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技师王平车主你好，减震硬是车辆出厂就这样设计的，车辆出厂底盘调校和减震调校就相对较硬，如果调软，只能改装减震器和减震弹簧，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！ -
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匿名网友一般改装减震器和减震弹簧多少钱，有安全因素吗？ -
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技师王平不影响行车安全，，价格在2000左右 -
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匿名网友你好，是减震器和弹簧一起换，还是只换减震器，网上卖家说只换减震器，不用换弹簧。刘可以了。我 -
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技师王平只能试试，应该有一定作用
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本人买的09年A4L豪华，最顶配二手车。入冬发现后减震异响，前减震顶胶也响，于是把4个减震和前顶胶都换了。原厂件。现在前顶胶还是响，后减震天暖和不响，早晨冷的时候还是响，而且特别硬。过个减速带或者井盖或者小坑。就是板车的效果。怎么过坎车里怎么颠。天暖和的时候不是那么硬。发现一点朋友有12年的A4L标配，10年A4L标配。人家那车的减震明显比我这个软。走乡间土路很软，我这个就不行。他们都是16寸的圈，我的是17的圈。一样几个车停在一起，往下压后备箱位置我这个车压不下去多少，最多一指，而且很费劲。那俩车也是一指多，但是没这么费劲。能是什么问题呢。我怀疑是不是弹簧不行了呢。。。或者原厂17圈的弹簧就比16的硬吗？请了解的大师谅解。急切解决这个问题
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大师，有几个问题向请教。我的16款2.0CRV开了一年多目前跑了一万八千公里 1.现在感觉怠速时开空调车比以前抖 2.以前常在深圳开车可能路好不觉得减震硬 现在开来北京感觉减震硬的飞起 这车减震本是如此 还是说存在什么问题。3.每当踩下刹车 再抬起时总会听到咯嘣的一声响，起初4S店的人说正常 开开就会好 但直到现在依然存在 听着声音很难受。以上三个问题，望大师给予指导第一个问题，建议先检查节气门，一般是节气门脏污引起，可以先检查或者清洗节气门。 第二个问题属于正常情况，本车减震都比较硬。 第三个问题建议调节刹车片间隙，这是刹车片间隙过大，刹车片在刹车片支架上旷动，也可以不用处理，这个不会影响性能和安全
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大师，有几个问题向请教。我的16款2.0CRV开了一年多目前跑了一万八千公里 1.现在感觉怠速时开空调车比以前抖 2.以前常在深圳开车可能路好不觉得减震硬 现在开来北京感觉减震硬的飞起 这车减震本是如此 还是说存在什么问题。3.每当踩下刹车 再抬起时总会听到咯嘣的一声响，起初4S店的人说正常 开开就会好 但直到现在依然存在 听着声音很难受。以上三个问题，望大师给予指导打开空调有轻微的抖动，这个是节气门脏了，影响发动机的进气量，需要清洗节气门。打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，所以动力不足的话，就会出现轻微的抖动。还有就是这个车的减震器本来就是比较硬的，这个是正常的，没有问题。还有就是踩刹车抬刹车的时候有响声的话，这个是正常的，是刹车踏板上面的开关正常工作的声音，这个是没有办法消除的，可以在刹车踏板那个位置喷点螺丝松动剂，润滑一下，声音就会减小。
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人前年初刚到手的车子，从去年冬天开始，早上踩刹车点火，刹车第一脚的感觉就是硬，使劲踩能踩动，能踩下去一点点，不使劲踩打不着火，点火后，症状消失。之后刹车一直是软的，只有早晨第一脚是硬的。前些日子去4S检测，技师坚持说正常，没问题，说什么真空助力，不打火没进空气了还是抽空气了怎么的道理，没有听明白，总之说就是这样，正常情况，但也无法解释我“为何提车初期的几个月不硬，而现在变硬了呢？”的问题，说是我以前没有在意，车都是这样的。他们提出把车留下过夜，第二天切身感受变硬的状态，我没有同意。因此我脑海中对此就产生的疑问：1.这种早晨第一脚刹车变硬的状态到底是不是问题？2.4S店坚持说不是问题，技师也说经过一夜的冷却，早晨刹车变硬纯属正常，这种讲法到底对吗？请高手指导一下啦，谢谢！
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师傅你好！我的2016款730豪华版过很多平路，会出现抖动感，但是过那些真正很不平的路面，坑坑洼洼的路面反而过滤的很舒服，软软的。为什么过有些看着很平整的柏油路和水泥路反而是硬邦邦的抖动感呢，是有点整车抖动的感觉，包括方向盘也能看到震动，人也在抖动，反正真的是很不舒服的感觉，我开其他车子都不会有这么奇怪的感觉，我提车第一天就感觉到这个问题，很多路段突出的太明显了，但是开其他车子是没有这种抖动的感觉的！去4S什么动平衡都做了，都没有用，我觉得会不会是悬挂哪里有什么问题或者是底盘什么问题呢，请教下大师傅
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跑高速， 100-120之间加油略微震动， 真正可怕的是120的时候松油门， 下降到110的时候，震动来了………很强烈， 脚踩在底板上，都能感觉底板也在震动， 这里说一下是震动，不是抖动，因为这个震动的频率真的有点高， 但是120时，我直接摘档滑行，就没有这个震动，这样我觉得就可以排除那些， 轮胎，刹车盘，囚笼，半壁（知道啥东西，可能叫的不对） 我自己感觉就是变速箱……………因为空荡滑行，时速在110时，油门轰到3500只是挺吵，但是不抖 还有一种感觉是惯性大于动力，是轮子拨动着机子再硬转 真心求能解决，北京大兴大区的大师最好，我需要去你们那里，帮我搞定，并不是局限于在网路上打字！
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奔腾B70 2008款2.3at,问题一，在小修理厂换了减震，拆卸旧的前减震时，前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏，减震盖板中间的胶皮也震没了，就这么给我硬装上了，现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关？问题二，换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损，后来买来防尘套也在这里更换，拆刹车盘时用大锤拆的，说是太紧，拆传动轴用的撬棍，撬棍那么厚都翘弯了，废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤，安装时第一次没有把传动轴安装到位，导致开出三十公里后，变速箱漏油漏光，自动挡无法换挡，随停车路边救援拉回修理厂，重新拆装了传动轴后，加了马自达的波箱油，现在开车100公里了，没有太明显漏油，请大师帮我确认下，安装方法有点暴力，是否损伤车？波箱油漏光，这样对波箱损伤有多大？下一步我该如何维权？根据描述这种维修中出现的问题，可以要求维修厂重新修复，并做出质量保证，避免将来的损失。
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车开了8万出头了 最近开着有种散架的感觉以前不这样的 过个坑啊减速带时颠的特别厉害车跟喽了一样 去常去保养的修理厂问给我换了4个减震但是毛用没有 又说可能是轮胎不行了 我换了一家轮胎店换了4条胎 还是不行 换减震这家肯定坑给我了 又找了一家 说车没毛病这价位的车就这样说我心理作用 但是这车我自己开了6年了 什么样我还不知道吗 绝对是不知道那出问题了 这些修理厂都太不靠谱了 想请问大师可能是哪的问题 如果去修怎么跟人家说 具体表现就是有点小坑就特别颠像散架了一样 平坦路面时感觉也不稳有点晃 减速停车等灯时特别明显能感觉出来车在左右晃 被修理厂忽悠换了4个减震了已经 轮胎是该换了我认了 可是问题还没解决车辆升起来用力抬轮胎检查顶胶是否有间隙，检查悬挂的胶套是否有老化开裂现象，（球头旷是有响声的）这些没有问题再做四轮定位。
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动，加油行使时油门踏板抖动严重，动力差，加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响，检查轴承没有问题，感觉减震效果不好不正常，但没漏油减震，烂路面声音大，缓冲差，硬。车子在烂路行使不敢快，否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起，而我这车是压下去咚咚响，根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起，整个车都上抬，跳，车要失控一样，非常难受。大师们希望你们帮帮我，我这车到底是怎么了。23000公里，无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有，太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车，但又觉得不可能。大师大师帮帮我，真想把这车卖了，但又划不来价格。
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比亚迪汉减震问题
比亚迪汉减震问题：如何解决汽车领域的驾乘体验难题问题的出现及影响比亚迪汉作为一款备受瞩目的新能源豪华轿车，在市场上受到不少消费者的喜爱。然而，近期有不少车主反映，他们在驾驶比亚迪汉时遇到了减震问题，这
比亚迪
2024-02-20
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硬卧代硬座什么意思，铁路12306硬卧代硬座什么意思
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硬卧代硬座什么意思，铁路12306硬卧代硬座什么意思
铁路12306是中国铁路总公司的售票官方网站，在售票过程中我们经常会遇到“硬卧代硬座”的选项，那么硬卧代硬座是什么意思呢？硬卧和硬座是车票中的两种席别，硬卧是指硬卧铺位，车厢内设有上、中、下三层铺位，
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2023-05-11
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硬卧代硬座什么意思，12306硬卧代硬座什么意思
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东风标致3008刹车踏板突然变硬的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致3008刹车踏板突然变硬常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车助力器故障30%的原因是刹车助力器
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2023-12-28
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硬卧代硬座什么意思，12306硬卧代硬座什么意思
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硬卧代硬座什么意思，高铁票硬卧代硬座什么意思
硬卧和硬座是中国火车行业的两种常见的席别。硬座是指列车上没有座位的车厢中的座位，也称为硬席。而硬卧则是指列车上以铺位为基本形式的席别，铺位为上铺、中铺和下铺。硬卧的头等舱和普通舱都有，头等舱是一等卧铺
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硬卧代硬座什么意思，硬卧代硬座是什么意思abcd
在火车票购买时，经常会出现硬座票已经售罄，而硬卧票还有余票的情况。在这种情况下，一些购票者会选择购买硬卧票，然后在列车上找乘务员改签为硬座，这就是硬卧代硬座的意思。硬座和硬卧都是火车上较为基础的席别。
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硬卧代硬座什么意思，硬卧加硬座什么意思
在现代高铁、动车等快速交通工具中，车票种类繁多，让不少人感到有点儿懵。其中，硬卧和硬座是两种常见的票价较为便宜的座位类型。这两种票价相对较低的车票是许多经济条件不优越的人的首选，但不同于一般的二等座或
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