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技师李学勤清洗节气门积碳,或者是废气管坏了漏气导致的!经典福克斯很多这个故障
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匿名网友请问废气管在什么位置?自己可以查看吗?
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技师李学勤进气歧管下面,可以看的到但是不好检查,非常难换
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匿名网友我问过清洗节气门大约80元,是不是拆洗呀?需要匹配吗
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技师李学勤节气门拆下来清洗最好,福克斯不需要匹配
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匿名网友另外这个故障我发现热车严重,冷车好像不明显
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技师李学勤感觉还是废气管坏了,
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技师李学勤我是福特4S的,这个故障太多了
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匿名网友冷车启动需要两次,冷车踩油门转速迅速掉下去,要熄火,松开油门就恢复,热会车踩油门就好了
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匿名网友请问一般修理厂可以更换吗?大概费用多少呀?
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技师李学勤可以换的200左右
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07款福克斯,行驶11万公里,定时保养。 故障一:冷车第一次点火后马上熄火,第二次打着后正常,全体天打火均正常,第二天依旧需二次打过火。 故障二:冷车起步挂掉档松离合同时给油,转速马上掉下去要熄火,得赶紧离合踩下去。除非先把油门加到1500转,再松离合起步才正常,油门稍一松还会像憋住气一样,然后熄火。行驶中换档给油提不上力,延迟几秒后又有力,车热了一切正常。 故障三:行驶中,摘档后松离合同时收油,转速表忽高忽低,像自己给自己加油收油,转速在400转到900转间波动,有时掉太低赶紧踩几下离合就没事,有时围绕800转小幅波动几下恢复平稳,本车正常怠速转速800。 。 请帮忙诊断一下,谢谢!
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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李师傅 你好:我的07款三厢经典福克斯开了12万公里 2016年二手买的 发动机启动后怠速不定上下转 有时行驶时发现油门不定,一踩离合器怠速掉到0转速熄火 停车后多打几次火才可以启动发动机,我记得半年内换了3次火花塞 ,去修理厂检查说是2.3.4缸火花塞漏气要换,火花塞瓷边上有黄黄的渍,火花塞是在附近的修理厂换的 换上新火花塞行驶1-2个月又出现以上同样的问题,换火花塞都换怕了一次要200多元啊这种情况最主要是怠速方面有问题,建议您先检查一下节气门以及真空管有没有烂掉。如果系统里面有故障代码,最好是拍个故障代码的图片我帮你分析一下。
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你好,我是12年新福克斯1.6自动车主 车子行驶6万公里了,最近车子出了点状况,d档前进过程中转速到3000换挡的时候车子会往前一冲,然后挂倒档车子就不动,加油也不行,车子转速 倒车影像一切显示正常,但是之后过一会重新发动几次又好了 请问是什么原因?现在车子不能倒 只能这么停在小区
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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各位老师,我的车是经典福克斯手动1.8,共计60180公里。最近出现热车怠速游车现象,水温90℃怠速转速空挡时在500-1000转波动,到500转时像是要熄火,然后就补油,当快到500转时发动机抖动。新洗的节气门,洗完刚跑了400左右公里。在2016年10月份58500多公里时清洗了进气道、喷油嘴,拆洗的。目前,冷车启动怠速正常,热车在等红灯时,怠速游车严重。经过更换四个火花塞和点火线圈,清洗节气门,情况未改善。检测有一个故障码,离合器开关超出自检范围。平时加油在中国石化。请问各位老师这是什么问题呢?
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手自一体6AT,2012款福克斯三厢行程三万七,车龄三年半,自动档D档,开始缓慢起步,轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快,车子反而停了(似离合器卡不上档变空档),有时突然一个强力顿挫,档位又上了可以正常加速前行,有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档,倒车时,也出现情况,切R档开始缓慢倒车,在倒车过程中,轻点刹车,减慢倒车速度,有时一点刹,就停住了,再松开刹车,却又不能倒了,踩油门想倒快点,象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点,有时刹车少点,匀速倒车,有时又正常……请问是变速箱出问题么,如何维修,要多少价格
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你好,师傅,06款福克斯三厢,跑了六万公里,手动1.8,由于在东北,温度较低,去年年末发现低温时打火比较费劲,而且行驶过程中怠速不稳,经常出现亏电的标志,以为是电瓶问题,就更换了电瓶,夏天温度高时车子还算正常,到了今年入冬以后,打火启动之后必须同时给油,不然就灭火,而且怠速更加不稳定,等红灯放空挡时,怠速上下波动特别大,经常灭火,不知道什么原因,望大师指点。
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你好师傅,我的车是手自一体的两厢经典福克斯。这个月去大草原玩,车到半坡忽然熄火。打了两把没反应,最后没办法使劲加油门发动,打着了。后来车只要走到有坡的地方不加油门或小油门就会熄火,熄火了就很难再发动,现在走在平路上没事,可是每次发动的时候都要打火好几次才能发动。感觉总是油跟不上!而且有时候在行驶中忽然踩死刹车怠速会一下掉到200-300甚至快熄火。请问下是什么原因
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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