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技师郭东新年快樂!如您所说,这是和发动机动力和转建相关联的,自动档的车子正确提速的方法是油门一踩一松,不是缓缓加的。一线维修技师为您答题请您参照解决,祝您生活愉快。
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跪求一位东莞了解东南DX7的师傅,我的车转速高提速慢动力下降发动机大声涡轮介入不正常有时踩刹车转速会往上串一下又回落4S店的师傅试我的车说无问题,顿时无语了!
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我的车是东南Dx7,我的车现在只要就是一踩油门,加速。就会有动作感,而且动作感非常强烈,就是在行驶中,就像突然踩了好几下急刹车一样的感觉,去4s店检查说是曲轴传感器的问题,有没有大神知道是怎么回事啊?这个传感器有问题的话,那么肯定会有故障码的,而且也会有失火的故障数据才丢,而这些都没有,所以传感器可能不大,建议进行变速箱数据编程下看看。
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你好!我想问一下我的东南DX7、手自一体,五速变速器,1.5T排量!新车六千公里就变得动力比之前肉了,转速高,现在踩油门都会有拖档的感觉,感觉就是离合器卡着分离不了然后突然分开一样顿挫一下,还有每次三档左右我想超车时稍微踩点油门就会顿挫好像发动机很吃劲一样转速一直不升,接着稍微我再踩一点油转速就会突然一下飚到2200转,但是没感觉到动力增加,转速到了2000后会突然猛串一下就换挡了,这是什么原因导致的?
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东南dx3新车三个月,感觉冷车有劲热车没劲,但是有一点表示不理解,冷车刚启动,原地热车1分钟,起步感觉这时候的我的车不管是油门反应还是转速、车速反应都很快,提到60跟轻松,根本没有“肉”的感觉! 行驶10几分钟以后,水温正常)油门就好像有点延迟一样,踩一会才有反应,转速、车速也提升的很慢,特别是减速后一档二档,加速只见转速上去,车跑不动一样老慢,我们开车时常要减速到一档再起步加速到40感觉都很漫你好这款车型本身就是配置1.5自然发动机,这个动力就是这样,不用加装其他涡轮增压之类的这款发动机技术还是很成熟的,这个说实话动力就是有点小提速稍微慢点的!
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各位师傅你们好,我的车是15年的东南DX7自动挡,买车2个月就出现加油门时发动机翁翁的声音和坐在驾驶舱传来的震动的感觉,脚和上半身的感觉比较明显,尤其表现在1200--1800转。去4s店换了排气管的第一节,但还是没见好转。 另外刹车和油门时重时轻,重的时候踩着费力而且提速吃力 。跪求指点
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你好杜师傅,我请问一个问题,我的车2018版东南dx3,1.5t自动挡新车2000公里,汽车不管冷车还是热车,D档怠速走起后在轻踩油门发动机偶然有空转现象,松了后在踩就没有了,正常行驶后没这现象,去4s店看过,他说正常的,请问一下师傅这个是什么问题你好这个建议直接去当地售后跟试驾车做对比如果有问题可以要求维修如试驾车也这样就没有必要维修的就是这么设计的!
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东南dx3新车三个月,感觉冷车有劲热车没劲,但是有一点表示不理解,冷车刚启动,原地热车1分钟,起步感觉这时候的我的车不管是油门反应还是转速、车速反应都很快,提到60跟轻松,根本没有“肉”的感觉! 行驶10几分钟以后,水温正常)油门就好像有点延迟一样,踩一会才有反应,转速、车速也提升的很慢,特别是减速后一档二档,加速只见转速上去,车跑不动一样老慢,我们开车时常要减速到一档再起步加速到40感觉都很漫长,所以开10几分钟以后就感觉这车太肉了。。。。。 有没有大神能为我解决你好,冷车状态下之所以提速比较快,感觉油门响应比较灵敏。这个主要是冷车状态下发动机,电脑控制喷油量比较大,系统混合气加浓。所以会提速比较快,这个也是发动机电脑为了更快的预热发动机进行的,这样的设置。 本身就是1.5排量,车辆发动机的动力性确实是差一些的,您可以加点高标号的汽油或者是燃油添加剂,看看能不能进行相关的改善?不行的话可以进行适当的改装,提升车辆相关的进气量。增强发动机整体的动力性。
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转速表指针抖动问题。我的车子13年买的200豪华,开了两万六千公里,怠速时没问题。这几天偶然发现加油门走的时候,转速表指针轻微的上下摆动,不很很自然的那种,踩下去慢慢加速,转速表应该慢慢抬起,转速指针总是一抖一抖,幅度不大,但是怪怪的,没有挑档,也没有其他不正常, 猛踩加速上去速度也很正常,转速也正常,就是慢慢踩上去的时候 ,转速指针感觉和我脚踩下去的幅度不太对,指针老是一晃一晃,我的脚没有放松,很平顺的踩下去。有点罗嗦,不过车友们有着情况吗?
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我的车加速和超车无力缓慢,很沉闷。上坡深踩油门都爬不上斜坡。反正一百码的速度很难提上去,要深踩油门,才慢慢提上去。我去检查一下,换了个涡轮增压,换了之后感觉比以前好多了,速度提上去了。不过感觉还是那里不正常,还是有点缓慢。因为是2.0T的,按道理来说,正常加速不应该这样。请问是不是三元催化的问题?首先与同车型进行比较,然后确定是否存在故障,此类故障建议检查车辆的三元催化器以及燃油压力是否正常
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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东南DX7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
东南DX7行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东南DX7行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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领克02行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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DS 4S行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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东南DX8行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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潍柴英致737行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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