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技师于云洲有没有故障码,检测一下主继电器及线路,然后电脑
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各位大神们好,一辆桑塔纳志俊,09年的,放的时间有点长(大概10个月),发起来马上熄火了,检查有火,燃油泵没电,保险丝好的,这个有继电器吗,是哪一个?
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大众新桑塔纳出租车版,开着好好的熄火等客,然后发就发不着了,去修车地方检测变速箱后油封漏了,然后换好了加机油还是发不着,有火有油,保险丝继电器都没事。请问哪位技师帮帮忙?
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14款桑塔纳,有油不发火,曲轴位置传感器换的新的,也不着车。点火线圈的火线电压低,保险丝也看了没事,是不是哪个点火继电器有问题啊,是不是点火开关坏了。请大师解答,多谢根据咨询者提供的信息来分析,点火线圈测量线路存在异常,有一根线电压低,无点火,有喷油,这个情况考虑可能存在问题的故障部位是发动机电脑的点火控制模块故障,建议把发动机电脑拿去汽车电脑维修店检测故障部位,进行相应的维修处理。
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桑塔纳油泵继电器不工作,开着好好的突然一顿一顿然后就熄火打不着了,继电器换过了也没用,量了一下继电器的电源常用的正负极没问题
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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06年现代索纳塔中午天气热时车子打不着车,起动机工作正常就是不着车,傍晚和早上天气凉快点车子一切正常,没有故事码。打不着车时,打开点火开关,我检查电脑没有电源,ECU保险丝没有电源,喷油器保险丝没有电源,点火开关没有问题,主继电器我不知道在什么位置,请教可能是什么原因,电路图,解决方案在车辆无法启动时测量室内保险盒IPD插头上3号针脚是否有电源输入,如果没有电源输入,测量检查点火开关白头是否损坏,插头是否虚接,用同样插头测试针脚是否正常,如3号针脚有电源输入测量IPD插头4号针脚是否有电源输出,如电源输出短接3号针脚4号针脚测试是否正常启动,如能够正常启动,查看保险是否损坏,是否虚接,如4号针脚有电源输出,检查到发动机保险盒内连接线是否异常,保险是否存在问题!
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09年桑塔纳志俊11万公里,前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊,发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火!经过多次熄火后好一点能开了 但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火!没有任何故障灯亮!这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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正常行使中突然熄火 之后再也打不着 电瓶是好的 启动机正常打着有劲 就是不喷油 不点火 曲轴位置传感器没有问题 线上没有电 内外保险盒中保险是好的 机舱中的保险中除了像喇叭一样的长火线以外 其它的保险 继电器全部没有电 仪表盘显示的和平常一样
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13款捷达,放了一年没开,更换了发电机,电瓶,机油4滤后,汽车有的时候贡油,有的时候不贡油,发动起来发动着一会就自动熄火,继电器53其中一个缺一个火,其他保险丝都是正常,53号继电器,这个是油泵的,继电器是发动机电脑控制的,现在仪表上面放机故障灯都没有亮,说明电脑本身就没有工作,检查主继电器。以及继电器到电脑的线路才行。
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