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技师任德智你好车辆现在多少公里了轮胎使用了多久?
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技师任德智尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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大众CC 之前一套轮毂变形 去更换了一套轮毂!做了定位!跑高速很稳 一点都不抖!结果开了几个月后 又开始抖了.然后 四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖!130-150之间就抖!之前好换了拉杆 平面轴承 和 下支臂胶套和铝座(这个东西在淘宝买的) 一直抖到现在 想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题!还是有什么其他问题!天气越热 低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉 感觉干涩涩的!低温情况没有任何异响 天气越热 泡的时间越长!就会出现异响转方向吱吱响 且声音有点大!130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动,过了这个转速加速就正常了,还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转,停一下 ,然后再上四五百转在停一下!中间老是间隔一下,不像以前正常上升!我车最近废气阀那里漏机油,还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油!会不会是这里影响的!还没有更换!你好朋友,根据你这种情况的话,这个建议你首先要把废气阀进行更换掉,然后把节气门清洗一下,用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的,这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点,通病需要进行更换。废气阀漏气的话,都会导致这一系列的问题出现,这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话,会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉,和节气门清洗一下,用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
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你好,我的大众cc怠速状态一切很正常,就是车子在平路低速行驶状态下,驾驶室左右地板有明显的共振,刹车油门踏板也有,感觉是底盘传上来的,感觉就像震动按摩那种感觉,放开油门刹车踏板,匀速行驶状态,也会感觉底板震动,底盘胶套换过了,发动机变速箱支架也换过了,半轴也换了,轮胎也换了,底盘就只有方向机总成,还有方向拉杆球头没换,这个问题发现有几个月了,请问一下师傅,还有什么原因能造成这个共振呢?😂😂检查变速箱油不需要拆变速箱油的,先检查一下底盘变速箱位置这些有没有位置不对的情况,没有就在行驶观察 严重了就好判断具体那里出的问题了
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大众CC 现在有两三个非常困惑 找了好多人都没有解决的问题 第一 车辆长时间行驶后会出现转动j方向盘咯噔的声音 过颠簸路面后,感觉方向盘里面有东西咯噔响 传到方向盘里面后 手摸方向盘很明显 感觉在打手,偶尔会出现转向干涩的声音 就跟没有润滑油那种感觉!转向嘎吱没有润滑油的声音!已换压力轴承 。第二:高速130以上方向盘抖动厉害!松油门后还有轻微抖动!四个轮子的动平衡全部做过 四轮定位也做过!换过下支臂胶套和铝座!带了一个加强环、第三:车子比如过拐弯慢速上一个斜坡,比如进加油站,进洗车店 马路边都有一个斜坡!偶尔会出现底盘蹦的一声。在车里面听得很明显。一打方向拐弯上斜坡 就蹦 一声 !三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡 拐弯地盘异响 问题1 检查下支臂球头 平衡杆胶套 转向机内外球头 转向十字节 下护板 问题2 检查轮胎是否变形 轮毂是否变形 半轴内球笼 火花塞 问题3 检查下护板 平衡杆胶套 刹车片弹片
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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师傅好,我的车是2012款大众CC 1.8T,开了4万公里不到。因为原装的一个固特异3能轮胎坏了,所以把全尺寸备胎拿出来换在左前胎。开起来嗡嗡响,尤其是高速上开到120码时,感觉跟时刻压在中间白线上似的。去轮胎店想把新换上的轮胎换到后面,轮胎店缷轮胎的时候发现两个后轮内侧都磨损的比较厉害,外面纹路还比较完整,里面快磨没了。请问嗡嗡声是因为两个后胎啃胎的原因么?似乎还有点往后扯着车子的感觉。做4轮定位能解决问题么?现在车子是4万公里不到,但是鉴于后面两个轮胎内侧磨损的严重些,有没有必要顺便全车换倍耐力P7呢?写的比较长……谢谢大师解答~
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19款大众CC380曜颜版2.0T高功。今年4月份提的车(18年9月库存,提车没换机油想先跑个1000公里再换)行驶了600多公里。轮胎规格:米其林primacy4代,245/45/R18/胎压2.4,不知道是不是薄胎原因总感觉前轮路感反馈太明显,导致加速时油门踏板有轻微共振(路面颗粒感),原地空踩油门就没这个现象。感觉是轮胎压过路面反馈到驾驶舱内及制动踏板的。车辆没选装DCC,标准模式。发动机转速较低,档位较高,这个情况目的是省油,如果都是这样子,与试乘试驾对比一下,或者用手动模式让档位升的慢一些,发动机转速高点,这样试试。
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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