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19款大众CC380曜颜版2.0T高功。今年4月_大众_一汽-大众CC_汽车大师

19款大众CC380曜颜版2.0T高功。今年4月份提的车(18年9月库存,提车没换机油想先跑个1000公里再换)行驶了600多公里。轮胎规格:米其林primacy4代,245/45/R18/胎压2.4,不知道是不是薄胎原因总感觉前轮路感反馈太明显,导致加速时油门踏板有轻微共振(路面颗粒感),原地空踩油门就没这个现象。感觉是轮胎压过路面反馈到驾驶舱内及制动踏板的。车辆没选装DCC,标准模式。
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发动机转速较低,档位较高,这个情况目的是省油,如果都是这样子,与试乘试驾对比一下,或者用手动模式让档位升的慢一些,发动机转速高点,这样试试。
19款大众CC380曜颜版2.0T高功。今年4月份提的车(18年9月库存,提车没换机油想先跑个1000公里再换)行驶了600多公里。轮胎规格:米其林primacy4代,245/45/R18/胎压2.4,不知道是不是薄胎原因总感觉前轮路感反馈太明显,导致加速时油门踏板有轻微共振(路面颗粒感),原地空踩油门就没这个现象。感觉是轮胎压过路面反馈到驾驶舱内及制动踏板的。车辆没选装DCC,标准模式。
任德智
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