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技师史常锋您好,建议先清洗下,用手多开关几次,看看会不会好起来,实在不行的话,喷点除锈剂进去,多开关几次,应该可以的,不行的话再更换
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匿名网友刚喷了点清洗剂 手都按不动 如果换的换 节气门得多少钱?
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技师史常锋我以前有碰到过丰田锐志的节气门也是那样,本来要更换的,后面死马当活马医,先用清洗剂洗掉表面积炭,然后喷点除锈剂到翻板轴里泡一下用接杆慢慢敲,后面敲开后,一直来回开关,后来就好了
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技师史常锋如果要更换的,可以更换个副厂的,不到一千,几百吧,您可以打电话问下4S店原厂的一个多少钱先
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匿名网友副厂的在汽修店换有保障吗?
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技师史常锋汽修店也有保修的,质保期可以和汽修厂沟通下
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匿名网友好的 谢谢
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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我的13款朗逸手动风尚版购车8 个月,跑了3万四千公里,需要清洗节气门吗?节气门2万公里清洗一次的,
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大众朗逸1.4t,自动挡13款,行驶4万5千公里,请问节气门要清洗吗?
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大众朗逸1.4T 2011年,行驶中亮epc灯,加不上油,故障码如下,是不是节气门坏了?大众朗逸1.4T 2011年,行驶中亮epc灯,加不上油,故障码节气门不可信,电位计信号过小,检查节气门插头有没有问题。没问题就是节气门问题!
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换节气门了 还说不行如果说把节气门还有油门踏板都换完了,还是报这个故障,需要检测油门踏板和节气门到发动机电脑板的线路,如果线路也没有问题,就是发动机电脑板坏了。
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13款朗逸1.4T报故障码p0121和p0221,换过节气门,还是没结觉问题情况基本上和那个节气门本身是没有什么关系的,最主要就是那个发动机线束有地方偶尔接触不好,可以按照说的方式活动线束然后看一下那个数据有没有明显的变化,如果说看不到什么异常的话,那最好是直接把线束给更换掉。
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大众朗逸1.4t 7速DSG双离合突然早上打不着火,加了点油门才打着,有什么问题吗,需要清理节气门和积炭吗,要去4S店检查吗
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1.4T朗逸清洗节气门多少钱
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13款朗逸报节气门驱动角度传感器2信号太小根据提供故障代码,建议先更换一个节气门。再从新进行基础设置。
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带t的车需要清洗节气门吗,车多久清洗节气门
带t的车需要清洗节气门吗作为车主,我们都知道定期保养汽车非常重要。一项经常被忽视的保养项目是清洗节气门。但是,对于带有t的车,特别是那些已经行驶了一段时间的车辆,是否需要清洗节气门呢?清洗节气门的目的
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