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技师杨继坤多缸失火
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技师杨继坤现在好了没有
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沙漠里的鱼LKM打了很多次,打不着,现在可以了,但开一会儿又熄火
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师傅好:三菱蓝瑟06款手自一体,9万公里,一星期前熄火不能启动,一直不着火到电瓶没电,后叫师傅检查油泵不转了,拆油箱拿出油泵用电瓶测试好的,再装上去点火着火正常了。 跑了一百多公里,今天突然发现加油没力,当时转速降低很多2000降到1000以下,再加油正常,到家停车熄火打不着火,踩住油门点火不着,过了一分多钟,点火着火了但转速200转,两秒内熄火,怎么都不着火,过了两分钟打火正常,加油正常。油泵去年换了新的。 *今天早上打火怎么都打不着,拆后面座椅在点火时油泵没有振动,一直不着火。 师傅们:三菱蓝瑟能用别的油泵吗?比如三菱翼神的油泵 谢谢!
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师傅好:三菱蓝瑟06款手自一体,9万公里,一星期前熄火不能启动,一直不着火到电瓶没电,后叫师傅检查油泵不转了,拆油箱拿出油泵用电瓶测试好的,再装上去点火着火正常了。 跑了一百多公里,今天突然发现加油没力,当时转速降低很多2000降到1000以下,再加油正常,到家停车熄火打不着火,踩住油门点火不着,过了一分多钟,点火着火了但转速200转,两秒内熄火,怎么都不着火,过了两分钟打火正常,加油正常。油泵去年换了新的。
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三菱蓝瑟06款手自一体豪华型,15万公里,近几天出现---冷车时加速2000转以内车抖动突突突的,没力,换了火花塞,正常,过了两天又出现了,再换火花塞、高压包、缸线,清洗喷油嘴、节气门,还是没解决。 现在是匀速70以下转速2000以内车无力抖动突突突很明显,连座椅感觉明显的抖动,油门踏板一直顶脚突突突,油门踏板全部松开不抖,空档踩油门不抖,在排气管旁听排气声突突突不均匀,大师们这怎么解决,谢谢!你好,按你这个分析问题还是火花塞,点火线圈,分缸线的问题,配件要用原厂的。然后缸压检查下。
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师傅好:三菱蓝瑟06款手自一体豪华型,上星期清洗了水箱,上水箱和下水管换了新的。近几天来出来了两次奇怪的现象,下水箱的接口被冲脱,防冻液全部流出,昨天是第二次更厉害,水温表一直留意,冷车也检查了水箱正常的,等红灯然后行车,听到一声响我没在意,行驶了200米红绿灯熄火,打不着火,一点火水温表显示最高,打开引擎盖检查,下水管脱开,然后把节温器给拆了,现在还没换的,这到底是什么原图引起的,谢谢!
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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东南菱帅04年2月 现在想问下各位大师为什么现在车子动力越来越明显 直接提不起速,好像以前40时速三挡超车马上就能提速上去现在50时速三挡都没力,以前试过加油断油 后来试过更换高压包 清洗节气门 更换火花塞缸线都搞不好 后来检查是喷油嘴问题,清洗喷油嘴够就没事了,现在情况就不是断油而是起步没力提不了速,昨天发现换档时怠速居然跌倒400转到600转后来调了怠速现在换挡没事但是还是提不了速,动力下降很多
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前一个礼拜因为车行驶中熄火新换的油泵和火花塞,今天突然发动机黄灯亮车又行驶中熄火,起初打不着火,然后停车休息了一会可以着车了,然后着车后尝试油门踩到底,但转速只从1000上升到1500(踩到底后),怠速时排气管有节律性的突突的排气声用手放在排气管感觉比正常怠速情况下排气力度大且更慢,然后停车又休息一会油门排气恢复正常,自检发动机底部机油盒表面大量新鲜油污,下摆臂上见厚的非新鲜油腻,之前拖过底导致水箱下梁弯曲,但当时检查并没发现机油盒和下摆臂有油污,就没太在意,老师们麻烦帮我看看是什么原因造成的,需要做什么检查。
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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2023-12-27
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待车1500转什么原因,待车转速1000
待车 1500 转啥原因,待车转速 1000 中友们,咱河南话里有个词儿,叫“待车”,就是车停下来等红灯或者堵车的时候。你有没有遇到过这种情况:车待着待着,转速突然升高到 1500 转,甚至更高?这是
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