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技师杨家兴您好。
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匿名网友您好
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匿名网友
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匿名网友这个是表情图片,显示不出来
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技师杨家兴没事
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技师杨家兴是皮带发出的,不影响安全的
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技师杨家兴修理费用不高的,去修理厂调整一下皮带就可以了。最多20元
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匿名网友如果,但是可能不太专业,说听不出来是哪里响,拽了拽皮带说挺紧的,是皮带响,还是皮带轮响呢?
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匿名网友去过
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技师杨家兴皮带响咯,找个专业点的师傅
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匿名网友好的,谢谢。
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匿名网友不会是变速箱传动轴响吧,之前有说憋发动机,憋的变速箱传动轴响
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技师杨家兴不用客气
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技师杨家兴变速箱响的可能性比较小
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技师杨家兴注意驾驶习惯,尽量不要憋死。
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匿名网友就是不要憋熄火了呗!嘿嘿。谢谢您,明天去修理看看
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技师杨家兴不用客气
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技师杨家兴非常高兴为您解答 如果有什么不明白的 地方可以继续咨询 希望我的回答可以帮组到您! 谢谢
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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技师师傅好。我一个礼拜前给我的比亚迪f3换上了本田飞度1.5的发动机!换好后第二天开始 在路上开车时 快到红灯处时,踩离合挂空挡踩刹车然后就有出现怠速不稳 一会上升到1500然后又突然下降到600 然后又恢复1000转就正常了!等红灯时经常出现这样的故障。 但是比如我把车开到80码挂空挡车子怠速都很稳定,唯一就是每次到红灯跟前时挂空挡踩刹车会出现怠速不稳! 喷油嘴已清洗,怠速马达在汽配城60块钱买了一个。问题依旧。修车师傅说让我现在不行把节气门总成一换,我个人觉得节气门总成轻易不会坏,应该不会是节气门的事情!我顺便问下如果节气门有问题的话,车子会有什么现象?
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我车是11年买的起亚福瑞迪,1.6手动,到现在就换过一套火花塞,和一个点火线圈,一个涨紧轮,近期出现一个问题,因平时开车比较快油门给的大,每个档位2000转多点的时候都会发出吱的一声,(这个声音有点像拖拉机跑快了,发出2-3秒吱吱声音一样!)这个声音,原地给油的时候没有!就是跑起来油门重的时候能发出,温柔的开就没有这个声音! 还有!我车过连续坑的时候前面地盘像要散架一样,全是刚啦刚啦的声音,不是减震到底那种的声音,有时脱档的时候也会出来这个声音首先第一个响声检查一下,发动机链条是不是老化了?第二个响声检查一下,避震。
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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新做的大保养一直在这里保养!最近这一个礼拜车子出现给油哗啦哗啦响有点像拖拉机! 1挡没有事情2挡开始一直有哗啦声,转速超过3000没了应该是声音盖住了!冷车没有车热后声音很大! 空档踩油门没有这个声音!车吊起来挂挡也没有声音!去了一家店说消音器的问题!迷茫中这几天准备去4S!就怕被坑啊!有没有大神知道怎么回事的!告诉一下啊! 下面说说车 本人的车是11年12月买的现在已经10W公里,不烧机油也没有漏机油各处完好没有事故!我还记得朋友告诉我比亚迪10W公里一大关我呵呵一笑!现在就是这个哗啦哗啦响 各位谁知道怎么回事啊!
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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大师你好,我的车从去年开始变速箱出现问题,表现为凉车启动第一次二档升三档过程中打滑,转速蹿升至2700后再完成换挡动作,原本2000转就会自动换挡,现在如果保持这个转速就会有打滑现象,转速蹿升但车速不增加,如果将转速提高至2500会自动换挡基本不会打滑,转速到2000后收油门可完成换挡动作,但不顺畅,换挡时间较长,从第二次二档升三档就基本正常了,如果熄火再启动还会重复以上故障。后来去重力换过油,一共换了3升油,放出来的油比较清澈,滤网也没有金属屑,换后症状没有改善。换挡后行驶过程正常,其他档位也正常,麻烦大师判断一下问题出在哪里,应该怎么解决谢谢读取变速箱有没有故障。有故障就要维修变速箱。没有故障。把变速箱油更换了,循环清洗更换,把内部清洗了,更换了变速箱油在行驶观察一下
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上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手
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上坡挂几档,地库上坡挂几档作为一位汽车领域的专家,我经常收到许多车主的提问,最常见的问题之一就是“上坡挂几档,地库上坡挂几档”这样的问题。其实这个问题不是一个简单的答案就能回答的,不同的情况下需要有不
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媳妇怒了:几十万的豪车咋连档杆都没有?销售笑了我脸红了
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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