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技师聂金建着重检查节气门
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匿名网友故障都能清楚
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匿名网友有事车子跑不平的路一抖就不行了
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技师聂金建啥
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2014年速腾,1.6 自动挡,EA111发动机,加速无力,亮故障灯,故障码报爆震传感器1信号太小和燃油质量有缺陷,故障码可以清掉,跑跑就又出来了,燃油已经更换过几个加油站,积碳也清洗了,还是依旧,想问一下师傅遇到过这种情况没?根据你描述的故障现象,若确定燃油,积碳都没问题,还是不行,就得用专用电脑在线刷新发动机电脑
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大师们好,我的速腾14年的,去年就出现加速无力,修理厂给换过油泵火花塞,清洗油路。进气管三元催化。然后还是不行!不出故障码没问题,一出故障码就没力。今天又调节了爆震位置传感器还是一个样。求大师们给个办法。
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2011年大众速腾1.6手自一体,12万公里了。这几天连日大雨。无故排气系统灯,以及ESP灯常亮。 后来汽修厂帮我换了个传感器,排气系统灯不亮了。 但ESP灯还是常亮,有时候一打火就亮,有时候是行驶过程中就亮。同时觉得加速乏力。 请问是不是ESP的传感器沾到水分所以这样?用风筒吹干就可以??你好!根据你的描述,这个是防测滑灯报警,这种情况下一般都是,线路故障,传感器故障ABS泵本身导致,如果会熄灭说明是偶发现性故障,维修建议通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示分析维修不要盲目维修,目前对正常行驶没有多大影响的。
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有没有大师能解决下呢?一辆06年6月出厂的老速腾,遥控锁车左右后门锁不上,但是按两下能打开,有的时候后备箱和加油盖用遥控器也打不开。为此左后门更换过原厂锁块,但是刚开始好用了一个月,后来又不行了,前几天用电脑测,显示j388和j389无信号,但是清除故障码之后又不显示了。最近根据两位经理点拨,已经查了4个门子的线路,都没有问题,请教大神该怎么解决?【车型:速腾】
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大众速腾1.4T2012年6万公里前几天清洗了节气门清洗过后故障灯亮,是拆下清洗的可以确定安装完好密封圈无破损当时发现进气支管里有机油把支管里的理由抽出来后更换了个气门室盖上的三通单向伐就开始出现故障灯亮的问题!车辆加速正常,行驶时灯也不亮,就是频道启动车子的时候会出现故障灯亮的问题,故障码就是近气系统漏气。
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07年大众速腾!故障原因:水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转!之后我们检查风扇后更换了风扇(大),着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题?
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里,加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了,还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降,另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关,如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
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日产天籁换挡冲击大 车窗升降报警
日产天籁换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产天籁换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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2024-01-03
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传感器故障报警汽车,轮胎传感器故障 abs报警
传感器故障报警汽车,轮胎传感器故障 ABS 报警在汽车行驶过程中,传感器故障报警是一种常见的问题。其中,轮胎传感器故障和 ABS 报警是两个常见的报警类型。轮胎传感器故障在现代汽车中,轮胎传感器被用来
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2023-08-17
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长城哈弗H9换挡冲击大 车窗升降报警
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大众辉昂换挡冲击大 车窗升降报警
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大众蔚领换挡冲击大 车窗升降报警
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大众捷达VS5换挡冲击大 车窗升降报警
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大众斯柯达昕锐换挡冲击大 车窗升降报警
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