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技师罗伟鹰你好朋友,离合器片确实不在保修范围,建议开段时间再看。
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但是问题是分离轴轴承出了故障卡死的
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技师罗伟鹰你这个车子的分离轴承和集合分泵是一体的。这个分泵可以保修。但是集合器片跟刹车片一样属于损耗部件,一般汽车厂商都不会给予保修的。政策是这样4S店也没办法
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问题是分离轴承导致的,都不能索赔吗
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技师罗伟鹰你好,分离轴承不可能导致集合器片变薄而且又还能用。一般都是经常半离合才会这样的。
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哦,现在起步离合器要抬到最高才能起步。这个可以调吗
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技师罗伟鹰你好朋友,这个可以调,但是不建议去调整。我给你的建议是继续开段时间看看。如果离合器片出现打滑就更换。没有就别去理它。调整了集合总泵的推杆螺丝很容易使集合总泵出现泄压,导致没集合。
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技师罗伟鹰现在的液压集合器系统没事最好别去调整。容易减短使用寿命
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昨天在4s 师傅调了几次 没有效果
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技师罗伟鹰当然了。因为是液压的。新的分泵工作良好。而且推杆都是固定安装。所以我建议不用去调整。高点,开习惯就好了,朋友。没坏就别去出钱又换了。
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主要是我现在很难适应
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谢谢你,朋友 你的解答非常专业
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朋友,我还有点问题要咨询下
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分离轴承卡死,是不是就换不了档
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技师罗伟鹰肯定换不了
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我前面发的照片是换下来的分离轴承,能从图片看是不是卡死的
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那分离轴承卡死状态在行驶,会磨损离合器吗
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我的逸动XT手动档经常卡空档,主要发生在起步或倒车回空档想挂档走时就会卡在空档里什么档也挂不上包括空档,踩多几脚离合也不行,但有时等一会它又可以挂上了,真的不行只有从新打火就会好了,我的车买了有半年多,新车回来就有卡1 2同空档的情况,上次到4s店保养同师傅说了他们也试过车是有卡12档的问题但没试到卡空档,说是1 2档同步器问题叫我换1 2档同步器我只能同意换,但现在卡空档情况越来越多,我现在要怎么办才好,希望能帮我解答下,谢谢!这种情况主要跟变速箱的同步器有关系,同步器主要就是用于锁止齿轮来进行传动的部件,还有离合器三件套,离合器是用来接触传递动力的部件,分离不好就会导致挡位不好挂入,建议检修同步器更换离合器部件
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常,能给上油,只要挂上档位,一台离合它就加不起油!去过四s店他们说是要换发动机线束,换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系?这个故障码怎么解决?还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。你好只要测滑灯亮,报ESP节点丢失的车都受功率限制,跑不起来,都是直接更换ABS单元来解决。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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