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技师杨继坤你好 镀膜好 但是没必要 封釉就可以 费用不是太多，现在就可以做。
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那个做封釉前用把轻微磕碰的地方抛光抛掉麽，不处理做封釉会有什么影响做封釉前确实需要把划痕等抛光处理掉，还有表面氧化层和黑点，用魔术手套处理一遍，全车去污，这样封釉的效果才会更好，保持的时间很好长，不处理的话影响封釉使用寿命。
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咨询一下我的车两万公里了2017款的车。从来没有打过蜡和封釉。想咨询一下是打蜡好还是打封釉好 什么牌子介绍一下本人新手 求指点封釉效果比较好，建议购买龟牌的封铀镀膜套餐。
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买车的时候4S送了次封釉，几千公里的车有必要做麽，还是等等再做，因为时间快到了时间到了就做，不要浪费，对车漆没有影响，封釉可以保护车漆
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师傅，您好，我车是2015款威朗20T双离合精英型，今年6月1日提的车，提车到现在出现过几次油表指针不正常的问题，大概有五六次，车里明明还有大半箱油剩着，但是启动的时候指针只显示一格或两格，有时还提醒低油量需要加油，然后开了一会儿，指针就会慢慢回到正常位置显示，就像是开的过程中在加油一样。上周日（12月25日）开车回来熄火前我还看了下，指针在半箱油多1格的位置，2分钟后再重新启动，指针只显示到1/4油量位置了，昨晚开车时，指针就一直在第1格和第2格位置徘徊，这次指针没有变正常，请问师傅这是什么问题
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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。
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刚半年的新车，4s店送的封釉，打电话让我做，半年的新车有必要做吗，用不用抛光，感觉新车就抛光，太心疼了你好，新车半年做一次抛光和封釉，这个是没有问题的，因为新车出厂的时候本身漆面的保护蜡半年左右就会失去作用的。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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新车不到一年 打蜡好还是封釉好？
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别克威朗新车新手，开了4个月，刚提车就封釉了，目前有必要打蜡吗？经常停地下车库，以后洗车，打蜡以及封釉的周期应该是多少？
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汽车密封胶条异响密封胶条老化可能性最大，也可以在车门边加装一道新的密封条，这样也可以解决问题，如果无法解决，需要具体确定一下是不是密封胶条发出的声响？
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封釉能不能使旧车更新，新车更亮？
封釉可以的，针对于老车前提是要把车子清洗干净，还需要抛光把老车上面漆面的脏东西处理干净了，然后在封釉效果更理想。 老车不做处理直接封釉作用不大，上面会有附着的颗粒胶之类的。新车的话封釉可以但是没有镀晶
专家讲堂
2021-06-01
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汽车打蜡封釉，封釉和打蜡的区别
汽车打蜡封釉，封釉和打蜡的区别随着汽车保养技术的不断普及，消费者们对于汽车打蜡和封釉之类的保养措施的需求也越来越高。汽车打蜡和封釉二者虽然都是为了汽车的外观和保护而进行的，但又有着不同的性质和目的。下
汽车知识
2023-04-11
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汽车封釉美容需谨慎 汽车美容谨防忽悠
我们在做汽车保养的时候，如果不掌握这一点，就有可能被所谓的美容店所困。最近就是因为这个曹老师不太懂封釉，所以给了个套路。但是，今天我们说的修车，是在告诉朋友们如何防范这类问题，也就是关于汽车密封和美容
汽车保养
2022-05-11
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汽车封釉是什么意思
汽车封釉是汽车漆面保养的其中一种，属于美容项目中比较简单的一个，汽车釉的主要成分源于石油，有特殊的渗透性和黏附性，通过震抛机的快速震动和摩擦，将釉渗入汽车表面车漆内部，形成一层保护釉层，能使得汽车漆面
专家讲堂
2022-01-24
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汽车啥时间封釉，汽车封釉简介
相信很多朋友都很爱车，做一些定期保养。很多朋友会定期给车上釉，也有朋友会在汽车美容店给车打蜡。汽车什么时候上釉？今天，我想给我的朋友们简单介绍一下。希望对朋友们有帮助。 什么时候给车封釉：封釉周期。
汽车保养
2022-05-11
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封釉是什么
1封釉的常见保养是什么？汽车有打蜡、封釉、表面涂层、镀水晶。每个人都知道这些新项目有多少。今天先说封釉。封釉就是在车漆表层覆盖一层釉。釉料的主要成分来自石油。根据震抛机的快速震动和摩擦，釉料会渗透到漆
汽修字典
2019-11-24
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新车需要漆面封釉吗？
很多车主在买了新车之后会更加注重保养，其中一个叫做封釉。有些车主会问，新买的车4S店会推荐釉封。什么是封釉？新车要不要封釉？封釉会对车起到一定的保护作用吗？那么，封釉对汽车有保护作用吗？所有新车都需要
汽车保养
2022-05-11
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封釉对汽车好吗？汽车封釉介绍
随着时代的发展，人们的经济水平不断提高，生活水平有了质的提高。汽车作为人的好伙伴，上班或闲暇时出去玩基本都会用到他，于是人们开始保养美化自己的汽车。那么汽车封釉在汽车美容中有什么作用呢？给朋友们分享一
汽车保养
2022-05-11
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打蜡、镀膜、封釉居然对车漆有伤害？为什么以前没人告诉我
新车到手大家对其爱护的心情是可想而知的，总想着如何才能更好的保护爱车免受风吹日晒而逐渐老化，因此镀膜、封釉、打蜡等各种手段纷纷出场！这些工艺听起来都不错，可是面对玲琅满目的项目，选错了只会让爱车亮眼一
故障维修
2016-05-29
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封釉
1封釉原理封釉是将聚合物釉震入车漆表面的孔隙中，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面，提高原有车漆表面的光泽度和硬度，使车漆更好地抵御外界环境的入侵，有效减少划痕，保持车漆的光亮，从而达到保护车漆表面
汽修字典
2019-07-26
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