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技师卢二辉你好!这种情况建议检查下汽油泵,继电器好不好!还有节气门和踏板位置传感器信号对不对!有不明白的可以追问,祝你生活愉快!
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匿名网友汽油泵换过,节气门也换过。有人说积炭原因,有可能吗
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匿名网友还有冬天发车较难,得打火3次。热车容易
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技师卢二辉冷车难启动看看水温传感器信号对不对!还有就是积碳的问题!
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匿名网友水温信号就是水温表吗,仪表盘上没过90
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技师卢二辉不是的。冷车时候用仪器读取电脑内部数据才行!
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手动档桑塔纳3000行驶中有时突然给不上油,马力表降到怠速,但松下油门再踩則正常,冷热车都有此现象,有时频繁,有时不频繁,目前节气门已清洗,汽淲已换,故障未排除,有人说刹车开关问题,但咨沟4s人说自功档的才和刹车开关有关,手动档的无关,请高手解下,菜鸟别谈。
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大师请问:桑塔纳志俊在行驶途中踩油门加油的有呲呲的摩擦声明显,收油门也有此声音,松开油门行驶,只是偶尔有。最近突然发现停下车加油门松油门也有,但怠速没有此声音,打开前盖声音就在发动机舱右侧,呲呲声像摩擦声也象金属的共振声,其它都正常,谢谢回答!检查皮带松紧度。水泵发电机有没有间隙,损坏
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我的大众3000,最近发现在加油门时经常出现油门反应慢,有一顿一顿的感觉,一直踩油门,过一会感觉突然又正常了,油门反应灵敏,车子加速正常,顿挫感没有了。请问这是怎么回事? 节气门也清洗了,火花塞和高压线圈都换过了,问题还是没解决
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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烦请各位大师:07款的桑塔钠,己改气,行驶了20万公里。车子在行驶中,突然感觉那个缸不工作了,这时车子有点发抖,速度也在下降,这时踩油门车子抖的厉害,钥匙回位熄火重启,又能正常行驶,跑不了多长时间,这个毛病又出现了。己经两个多月了,在这期间更换了点火线圈、火花塞、缸线、清洗了节气门,仍不见好转,请教各位大师帮忙指教。
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诸位车友,大家好。现用车遇到一个现象请帮忙分析一下。车子为13款手豪C30现行驶了54000公里,在最近用车时油门踩到一半左右,转速在2500-3000之间行驶时会突然感觉车速无法提升,就算油门踩到底也不见车速上升。需松油再次加油才可回到正常状态,此现象会不定时出现几次。前两天凉车状态会保持5公里左右这种现象。清洗了节气门,问题有所好转,但还不时会出现几次。请大家帮忙分析一下,是哪里有了问题。谢谢!重点就是要检查一下燃油压力,包括三观传感器的反馈,数据
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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大师们好,我的乐风最近半年出现冷车换到二档的时候出现加油加不起来的现象,踩油门反而想熄火,松开油门等待大约半分钟左右就恢复正常了。如果是轻轻地踩油门感觉不明显,按照正常行车的情况来踩油门就不行。夏天冬天都是这样,夏天热车停车放置一小时以上也可能出现这情况。前几天我更换了火花塞没有效果,这个问题会出现的哪里?望大师帮忙!
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你好,请问一下,我的朗行1.6排量,去年冬天的时候开了一万二千公里,天冷的时候热车三分钟再出发,就算油门踩下一大半,转速超过三千,速度也只有二十几码,要行驶一两公里后才能逐渐恢复正常,4S店说这款车都是这样,属正常现象,我想请问一下,这种情况真的正常吗?谢谢啦!
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各位大师。连续行驶了十二个小时中间间断又休息十来分钟有两次。高速行驶突然加速不了车速在八十油门踩到底也是八十松了油门慢慢回到六十。在加速无力发动机转速不变两千多转。低速行驶几公里又恢复正常。没有故障灯亮。望各位大师解答。谢谢!这样的情况出现两次都是长途出现。新车六千五百公里。吉利帝豪
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