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技师王贵都差不多
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我的车是日产轩逸2012款经典版自动舒适版,车尾明显下垂,避震效果下降。 汽车避震器检查过了没有漏油。 这个到底是什么问题?? 我该怎么办???建议更换弹簧或减震器总成
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你们好!我的是2012款日产轩逸经典自动,当初买这部车是看中它的舒适性,到现在两万多公里了,有一个地方让我很不满意,就是前轮避震太硬了,过减速带的时候,就算速度很难也会又震又吵,里面仪表台的塑料壳都开始有点震松了,平时坐在里面经常会听到塑料的那种异响,想咨询一下师傅们有什么办法解决,提高这个车的舒适性和静谧性。谢谢!
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了不少。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。这到底又是什么原因?谢谢。
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刚换了顶胶、平面轴承、前避震。车停下后再次启动后打方向二个弹簧就响,后面打就没事,但等红绿时打方向转弯就会咯噔一声。喷了防锈油在弹簧和平面轴承接触位置,响声好小一点。但停车再起动打方向弹簧还是响,是平面轴承与弹簧需要磨合吗?(日产12款新轩逸)根据你的描述,这个不是需要磨合!这个还是配件的质量问题。这个是配件的质量不太好,所以就会有这种现象。这个是放时间长了之后,轴承里面停放时间长没有转动,所以第1次转动的时候就会感觉有这种现象。不是润滑不好,是这个平面轴承的质量没有原厂的好。你就说这个这个车辆停放时间长了之后,这个转动的过程中。平面轴承不顺滑。这个没有影响的,只会有这种现象而已。可以开的。没有影响的,暂时可以开着。
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了不少。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着发硬还弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。有时候离合器跟新车一样很好踩,这到底是什么原因?谢谢。
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您好,。国庆节快乐。我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡,目前行驶31000公里。今年6月份以来在省道村道这种做工较差的灰色水泥路就会很暴躁,胎噪大,颠簸厉害。在做工好的黑色水泥路既平稳又静音,在高速道上胎噪大,但是很平稳。只要路上有轻微的不平整就很暴躁。在汽修厂检查了避震没问题,右前避震有点偏硬。动平衡和四轮定位都做了。还会是什么原因?谢谢!
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了一些。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。而且2挡在走,放掉油门,车子会骤减车速,感觉像是点了一下刹车。这到底又是什么原因?谢谢。
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了不少。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。刚才行驶开空调离合踏板不抖了,但是很硬,有时候抖,有时候发硬,这到底是什么原因?谢谢。
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车。之前一直偶发性动力不足,更换了不少东西没有根本性改善,但是动力好像有恢复了一些。最后一次是更换油泵总成和NGK火花塞,怠速用4s专用电脑调成750转且非常平稳无震动感,但是加速时油门踏板有轻微震动,导致操作不舒适。这是什么原因?如何改善,谢谢。
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您好,15年上牌的日产经典轩逸手动挡。最近车子在普通水泥路很颠簸,感觉没有什么避震效果。在平路只有很轻微的抖动,但是方向盘和档位杆都有点麻麻的抖,高速也只是很轻微抖动。怠速时方向盘也很轻微麻麻。这是哪里故障了?如图,左边的灰色水泥路很抖,右边的黑色路不抖。
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避震胶有什么不一样,避震胶套有什么用
避震胶有什么不一样(避震胶套有什么用) 避震胶套是汽车避震器上非常重要的一个零件,它主要的作用是为汽车的悬挂系统提供缓冲作用,具有消除车身震动、降低噪音等功能。那么,避震胶有什么不一样呢?它又有
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2023-03-30
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q50用什么避震,q50和天籁避震通用吗
Q50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华轿车,它的悬挂系统是车辆运动性能的重要组成部分,所以许多人都在关注它的避震器是什么品牌,是否和天籁的避震通用。 首先,Q50的避震器是由Kayaba(KYB)生
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2023-03-30
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bc避震,bc避震官网
BC避震是一种高质量的汽车避震器品牌,其官网是购买BC避震和了解其性能和技术的最佳渠道。本文将争取从多个方面分析BC避震和其官网的功能和性能,为汽车爱好者提供全面的分析和阐述。首先,BC避震采用了许多
汽车故障
2023-04-26
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避震器和减震器区别
减震和避震是没有区别的,只是叫法不同而已。 减震和避震都是吸收机械震动的,汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳,不紧不舒适还影响行驶安全,特别过弯的时候很容易导致侧倾,导致车辆失
专家讲堂
2021-07-07
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rpm避震,msp减震官网
在汽车领域,避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型:rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景,我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
汽车故障
2023-04-26
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绞牙和避震有什么区别
1扭牙和避震有什么区别?齿形减震器可以调节高度和阻尼,普通减震器不行。扭力齿轮减震器其实是一个为赛车服务的产品。后来很多改装车上也出现了扭齿减震器。很多改装车爱好者都会给自己的爱车安装扭齿减震器。可以
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2020-01-12
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绞牙避震是干嘛的
1什么是扭齿减震器?齿减震器是减震器的一种,很多车友喜欢改装。齿形减震器可以调节硬度和高度,所以这种减震器也可以用在一般的赛车上。为了降低车身高度,很多改装车爱好者也会为自己的爱车改装扭齿减震器。改装
汽修字典
2019-10-25
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改绞牙避震还能坐人吗
1换了扭齿减震器还能坐着吗?如果原装避震器太高,气动避震器又很贵,价格适中的扭齿避震器是改装游戏玩家的最佳选择。说白了,扭齿减震器是指通过调节减震器扭簧的高度来改变汽车高度的减震器。与气动减振器相比,
汽修字典
2019-11-25
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绞牙避震异响怎么回事
产品本身可能存在设计缺陷,辆车本身也要看车的年龄。车龄大的概率会更高。第三种安装、安装的流程和调整也很重要。由于绞牙只是全金属的分体式隔震器,行车过程中难免会发出一点声响,但具体要看异响的程度和声源。
故障维修
2022-05-11
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绞牙避震要保养吗
关于扭转齿避震的舒适性,主要通过调节器的衰减力的大小来实现。 衰减越大,舒适性越差,但对车辆的支撑性更好,能够满足车辆激烈驾驶的需要。 阻尼力越小,舒适性越好,但对车辆的支撑性相应地变差。 一般来说,
汽车保养
2022-05-11