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技师高长振车主你好,车辆夏天空调压缩机频繁启动有以下两种原因,一是车辆空调系统缺氟,二是车辆驾驶室内蒸发箱温度传感器有问题,冬季外界环境温度低于两度,压缩机是不会工作的,冬季不建议你开空调,容易损坏压缩机,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友好的谢谢
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大师们我的车是12款CRV2.0,夏天开空调AC后,发动机仓内一会嗡....响二三十秒然后就没声音了,过几十秒又是一阵嗡....的声音,空调制冷可以挺凉的,查的压力也够,前段时间去洗车时,店里师父说可能是管子有坏的地方导致频繁启动,我想问下大师们,这二三十秒启动一次二三十秒停一次反复循环正常吗,是这车开空调就这样还是真有漏的地方。
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2012款奔腾B50 前几天更换压缩机与蒸发箱(压缩机因为异响索赔,出风口一面凉风一面热风索赔蒸发箱)更换完蒸发箱后 出现空调压缩机频繁启停 一分钟好几次 开空调三四分钟后就开始频繁启停 停止几秒钟后就启动 启动一二十秒就停止 去4s检查说正常 氟压力也正常 停机时测的出风口温度在6·5度左右 8_9度时开机。 4s解释说是蒸发箱温度达到了防止结冰 但是在这之前及上年使用空调时没有出现过这种情况 现在随着频繁启停压缩机还伴有一点顿挫感 很郁闷 这是什么原因造成的呢
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冷车空调ac无法打开,按了ac打开后面板上ac显示15秒左右又自己灭了,这过程中压缩机没启动,散热风扇也不转。在维修店修了,当时是修好了,过两天又不行了。店里换了空调压力传感器,检测了电路,检修了电脑板,换了室外温度传感器。后面回家两天又不行了,重新买了个室外温度传感器,断电复位后还是不行,有个规律,必须要着车按几次ac后熄火,然后等十几分钟,然后再启动车,空调就正常启动制冷了,压缩机和风扇都工作如果车辆断电,空调可以正常使用的话,那么您需要检查一下车身控制模块是否存在问题,也可以与正常车辆进行倒换试车,因为如果说这种断电之后可以正常恢复的,基本都是因为控制模块本身存在问题的
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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您好,大师,我的车是15款荣威350讯悦版,新车买回来后到现在空调制冷方面一直不满人意,刚开始那两年没怎么留意,现在有3年了又到了天气热的时候一开空调总是不怎么凉,后来去检测雪种(制冷剂)那些不多不少正常,散热板也没脏,风扇那些都正常,其他方面也给师傅检查过,都正常,就是检测不出来制冷效果差。。不过后来,我又留意一下就是压缩机启动运行的时间才6秒就跳了,过了13秒样子压缩机才又启动,一直这样,根本没什么制冷的,现在我就想问问这个问题到底是怎么回事?还能不能改善或者修理的呢?检查空调压力传感器及蒸发箱温度传感器
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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你好李师傅!2019款新速腾最近出现两次空调问题!上周五出现上车启动后开空调没听见发动机风扇轰轰声风吹出来都是热风!明显空调没启动!后来我重复按AC或内循环和开关也没用,最后熄火后再重复启动空调后再正常了!今天又出现了我但是没去熄火的方式,就行车中重复开关空调,后又可以了!这途中至少也快10分钟左右这样空调都没工作啥问题,我去4s检测时候他们用电脑检测说没有故障码!也索赔不了,说可能是高压传感器!建议你还是去以前检查过的店,让他们想想办法,这个肯定有其他方法,而不是一味的等故障发生。 你需要理解的是,作为维修人员,这种问题确实不好判断,我也搞维修,我能理解。但是站在客户的角度,客户是无任何责任的,所以维修人员必须迎难而上,找其他方法去突破问题。就是我说的调换部件试验,同时向厂家说明车辆问题,也算有个报备,即便过了质保期,也能说明在质保期内,4s店是做出了相应的处理的。 如果缺氟利昂,那么压缩机会一直不能正常工作,空调会一直不制冷,不会出现有时候正常的情况
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你们好,我的是11年的自动挡八代思域,我有几个问题,第一空调问题,为什么我车开开空调,怠速抖动,从n挂到p抖然后,从p挂到n也抖,压缩机风扇,工作,有的时候一直转有的时候,停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样,隔音差这个我知道了,但没次它启动车都怠速抖一下,好烦,为啥有的车开空调外面声音不大,而且就算大了,也不一直转 ,要说车内温度够了就不总转了,我的都哇 凉了,也还那样,只有哇 凉了,放2档才 转10秒停3秒转10秒 这样,每次启动,就抖一下 啊而且,保养完事后,失去100块油,跑将近150吧,开空调不知道啥德行,费油吗。放心使用就可以的,每个车型的控制方式都不一样,所以说他空调工作起来的性质也不一样。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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发动机启动后几秒响声怎么回事?
发动机启动后几秒会有响声是很常见的现象,这通常是由于汽车的运作过程中带来的。对于这种情况,我们需要知道两个关键因素:引擎启动和声音原理。引擎启动是指内燃机的启动过程。当启动汽车时,燃油会进入发动机,然
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12个“虐新车”最狠的行为!分分钟让新车变老车,故障不断!
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发动机启动 1秒响声怎么回事?
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命,往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯,减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况,为的是检查车况提高安全
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