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技师刘波你好,氟利昂太多了,从高压管放一下压力
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06款大'众宝来,今天机油故障灯突然亮了一下之后又灭了,开前盖查看机油,液位尺测不到。该如何处理?
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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你好,我的是大众宝来经典2002年款,1.8L自动挡,就是在爬坡的时候,大概两千转,机头发出异响,然后平路行驶时两千五转,发出像手动波离合器那种异响,深踩油门加速无力,之前不会有这种问题,绿灯起步时有时候踩点油门,会憋住,然后突然串出去,请问这会是什么问题呢?这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,检查变速箱油液是否过脏需要更换,变速箱是否内部摩擦片打滑,这个问题主要就是从变速箱发生的,需要重点对变速箱进行检测维修
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大众经典宝来1.8手动档 (2002年), 原来1.2.3.4.5档都好进退档就是倒档不好进档就调了排档线,之后倒档和1.2.3.4档都好进退档,但是进5档原位置就变成了3档,变速器空档的情况下向右推到尽头挂进原5档位置也是3档,而且很不好进档。之后又调了选档线和进档线,两条线现在都不是原来的位置了,现在的情况是:倒档和1.2.3档都好进出档,4档不好进档,推进5档的位置依然进不了,还是3档。问如何解决这个问题?检查下档位线调节是否正确
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07年的老宝来1.8,两个问题,第一,机油跑3000公里加了1.5升,现在用的10W40的黄壳。请问大师,这有必要大修吗?大修能彻底根治这个问题吗?如果不处理,跑一段时间就加机油,对车有没有其他影响。第二,车子空调不制冷,换了拆车压缩机,膨胀阀,干燥瓶,然后制冷好了,但是跑告高速冰堵,后来又换了膨胀阀和干燥瓶还是不行,现在加了一个温控开关,但是感觉制冷效果就不好了,请问这个冰堵问题可能是什么毛病?如何解决?还是就用着这个温控开关比较合适?空调的这个问题我建议你到修理厂用电脑读取一下蒸发器温度传感器的数据。
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大众经典宝来1.8手动档 原来1.2.3.4.5档都好进退档就是倒档不好进档就调了排档线,之后倒档和1.2.3.4档都好进退档,但是进5档原位置就变成了3档,变速器空档的情况下向右推到尽头挂进原5档位置也是3档,而且很不好进档。之后又调了选档线和进档线,两条线现在都不是原来的位置了,现在的情况是:倒档和1.2.3档都好进出档,4档不好进档,推进5档的位置依然进不了,还是3档。你好!这种情况下建议检查一下拉线重新调整位置。
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你好,我车子是03款大众宝来,现在出现的几个问题请教一下,麻烦师傅了。怕去修理厂给人家黑!问题1,早上着车不好打着,要打2到3次才打得着。问题2,空调一开就感觉到车的马力就减少了还有空调不冷,刚加了雪种十多天就不冷了。问题3,在等绿灯的时候,挂空挡车子有抖动的感觉,朋友说,应该是有一个缸的活动不是很好。以上这些问题如果要去处理的话,大概要花多少钱?麻烦师傅😊
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04年的老宝来,空调不制冷,低压80,高压150左右,压缩机嗒嗒响。换上一个拆车的压缩机,声音没了,但加了两瓶雪种就加不进去了,怠速后低压100,高压还是150左右,修理厂说新压缩机也不行,又说可能是前一个压缩机磨损后产生的屑沫混油堵住了膨胀阀,因为拆车时旧压缩机里面非常脏。我实在不希望还是压缩机的问题。请问大师,膨胀阀脏堵了或开度太大也会造成低压高而且不制冷吗??
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06款宝来经典1.6自动挡,不知道什么原因总是丢机油,3000公里左右加一升,开始以为是老车烧机油,但到修理𠂆让技师看排气管排气,各种转数都试了下都看不到尾气。而且发动机很有劲,第一次烧机油4、5年前吧,因为之前一点也不烧所以就基本不看机油尺,那天突然发现机油尺看不到油了,但故障灯没亮,我以为是油不好,就去换了机油结果还是一样,而且有几次很奇怪,开始1、2个月不烧,过一个星期突然又烧了小半升。看百度有人介绍说废气阀或pcv阀坏了或堵了也会造成丢机油,我的车是什么问题?出现了这个情况,首先需要排除一下车子的废气阀,如果废气阀排除了还是一样烧机油的话,那么就需要进行大修发动机
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