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技师曹金牛清洗节气门和喷油嘴，就好了，这个是接近孟加拉影响发动机的进气量 -
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技师曹金牛。这个是节气门脏了影响发动机的进气量 -
邬俊钱怠速马达换了，节气门已经清洗
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邬俊钱空气滤芯换了
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技师曹金牛检查一下离合器开关有没有问题 -
邬俊钱车子有问题停下来之后怠速不稳
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邬俊钱1000上下
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技师曹金牛还是检查一下怠速马达还有空气流量计，废气阀没有问题 -
邬俊钱以后我再熄火，重新启动车子
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邬俊钱怠速又正常
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技师曹金牛还是怠速马达有问题的 -
邬俊钱怠速马达新的
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技师曹金牛检查废气阀，检查一下，有没有漏气？ -
邬俊钱没关马达时也是这样的问题
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邬俊钱换了还是没好
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技师曹金牛检查废气阀 -
邬俊钱我再补充一点
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技师曹金牛？？ -
邬俊钱1800转速一下换挡没明显问题
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邬俊钱车子行驶久了，发动机故障灯亮了
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技师曹金牛检查一下曲轴位置传感器 -
邬俊钱第二天灯又没了
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邬俊钱冷车行驶无异常
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技师曹金牛更换水温传感器，更换，进气温度传感器 -
邬俊钱把这些换了可以解决吗？
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邬俊钱修理厂查不出问题
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技师曹金牛这个也不一定，但是我首先，应该，怀疑的就是，水温传感器，还有，进气温度传感器 -
邬俊钱有一次跑高速后灯亮了
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技师曹金牛先把这两个传感器更换了试一下 -
邬俊钱水温表还下降了
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技师曹金牛有可能就是水温传感器有问题 -
邬俊钱这个贵不贵啊
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技师曹金牛150左右。 -
邬俊钱我去试试
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邬俊钱谢谢
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技师曹金牛好的，客气了 -
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技师曹金牛还有进气温度传感器 -
邬俊钱这些都换，还要等修理厂发货
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技师曹金牛哦 -
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技师曹金牛那就等一下吧 -
邬俊钱嗯
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技师曹金牛好的
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别克凯越手动挡09年12月买的，行驶了8万公里，有发动机盖渗油的情况，现在出现摘档后怠速上升，凉车的时候没问题，行驶几分钟后每次换挡都有，离合踩下去就上升200到300的转速，有半年了，请问老师，是什么原因？如何处理？谢谢
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凯越在行驶中转速达到2000转左右挂空挡，怠速不下降，，有时候挂空挡怠速还会上升一点，车停稳才会怠速下降到正常，请问这种情况是哪里出问题了，换过怠速马达，节气门传感器，清洗过节气门，问题依旧
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2013款别克凯越手动挡，汽车在正常行驶情况下，空挡滑行或者离合器踩到底滑行，发动机转速经常低于600转，车子会熄火。后来换了一个节气门，但是发动机转速还会经常到600转，只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决，现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候，空挡，发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下，怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频，怠速是正常的，转速在800左右，建议先观察一段时间
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别克13年版新凯越自行档，14年9月购入，现在行驶2.3万公里多，现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右，而车子会突然往前一窜的感觉，而在停车起步加油时却不会，转速升高到3000也只不过发动机声音大一点，车速快一点，却不会有突然往前窜的感觉，这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象，请问老师，这是什么故障！先清洗一下节气门，不行再到4S店对变速箱升级，学习一下（这个升级和学习是免费的，因为您车辆还在保修范围之内）。
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你好，2013手动凯越7万公里。三个问题，一是从4万开始，车内噪音越来越大，第二，低档踩下离合，转速上升到2000多，轰鸣声很烦人，松油后等两秒再踩离合能好一些，第三，偶有松油后，猛然降速的情况，必须松油同时踩离合才能保持平稳滑行，这种情况一旦出现会持续一周自然恢复，然后不知道什么时候又犯，敬求解答。你这个需要检查一下离合器开关，离合器也可以调节的，你去检查调节一下
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2011款别克凯越手动1.6，8万公里，今天突然在行车途中发现转速很高，后停车检查，怠速不稳，空挡转速在2000～2800转之间来回，没有踩油门，转速自动一升一降，好像是车子自己在控制自己似的。前段时间偶尔出现过打不着火的现象，后踩油门可以点火启动，于是去维修点清洗了节气门，没想到现在又出这情况，求老师傅支招！你好，根据你描述的这种故障现象，如果清洗过节气门的话，有可能是进气道里面积碳太多，或者是车辆的怠速马达有问题造成，可以先去修理厂做一下进气道积碳的清理。，如果无法解决问题，估计是怠速马达有问题。需要更换新的怠速马达
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11款别克凯越手动挡，行驶途中发现离合踩下，换挡换不动，不熄火停下来，踩下离合，换挡需要硬掰，不打齿轮，所有的档位包括倒挡都是这样，不是生涩是需要硬掰，晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查，反复挂挡测试，1.3.5挡还好，2挡挂上最难归位，是什么问题，可以带病跑高速吗，多谢，另祝大家新年快乐（平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器，转速会短暂升高，然后落下）
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专家您好，我的凯越是11款1.6手动高配，跑了十三万公里了，这两天有个毛病，就是冷车启动以后，开始行驶的时候，换挡踩离合的时候，怠速往上升，不往下降，现在冷车启动怠速在一千一百转左右，跑个几百米，踩离合挂空挡后，怠速往上升，升到两千转左右停住不下来了，热车以后，大约就是水温表到九十度，正常的水温时。怠速就降下来了，在七百转左右，或者，不降下来时候，熄火，再点火，就好了，这是咋回事，以前从来没有这种情况，这两天才有的，节气门啥的都不脏，空滤也是上次保养换的，怠速马达倒不是原厂的，应该是今年新换的，原厂的没坏，以为坏了，才换这个新的，刚才已经把原厂的换上了，请问，专家，这种情况是啥意思？也没故障码，电脑也没显示有故障码！冷车的踩下离合自动升高。需要检查进气系统是否漏气，热车正常，检查碳罐电磁阀是否常通，。
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专家你好，2014年7月买的车，别克凯越，自动挡，最近发现一个问题，经常汽车在行驶中突然发现加不上油，有两次在高速上，行驶时车速缓慢降下来，急加油只能看到转速表上升，车辆发闷，速度提不上，经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了，必须松下油门从新踩就正常加油了，这个问题一直没有得到解决，所以请求专家帮助一下，具体什么情况你好，这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码，看一下有没有传感器有问题？你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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09年别克凯越，手动挡，跑了16万， 现在车辆行驶正常，但是换挡顿挫感明显，而且在换挡的时候，松开油门，踩下离合的时候，发动机转速会明显上升，发动机有空挡踩油门的声音，比如1档2000转踩下离合，这个时候发动机转速会升到2200左右，然后落下来。发动机声音特别难听，！出现这问题之前清洗过喷油嘴，洗完喷油嘴没多久就出现这问题，出现这问题以后换了节气门总成，怠速马达也包含在里面， 可是问题还是没解决，在网上看，很多人说是，节气门，或者怠速马脏。还有人说，正常现象，因为这车以前不这样，所以我知道不正常，有人说是离合器开关的问题，可是我在离合器踏板上下都找了，只看到刹车开关，离合器开关根本没有啊，很是苦恼，麻烦帮忙解决下下问题，！！节气门是机械的，带油门拉线那种，
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