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技师沈绍魁你好,节气门脏了也就进气量小了,引起怠速低,先清洗节气门
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匿名网友洗了几百遍勒,没啥用
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技师沈绍魁是电子节气门还是用拉线的?
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匿名网友拉线的
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技师沈绍魁拉线可调节节气门开度螺丁来达到所要的发动机怠速
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匿名网友节气门位置调整螺丝也是坏的,头都大勒搞的,传感器拔遍了也没用
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技师沈绍魁拉线的节气门怠速高低和传感器没太大关系,实在调不动就更换节气门总成了
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匿名网友感觉发动机做工不好,加油门油烟味跟重
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技师沈绍魁做工不好,发动机没力吗
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07年三菱蓝瑟车怠速不稳总是偏高基本上都是在2000转到2800转之间浮动,怠速马达也换过好几个了,不管用,都是用一段时间就不好了,刚换上有的时候也是出现这个怠速不稳,拆下来看怠速马达的那个头,看着总是磨一边,这是怎么回事!!!你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟怠速不稳总是偏高,怠速马达换了也不行怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,无故障码,则需先更换节气门总成才行,是节气门体老化导致。
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11年三菱蓝瑟,混合气过浓,怠速不稳,有时候路上跑着的时候怠速很高,油耗很高,别的修理厂修很多东西,节气门换了,进气压力传感器换了,火花塞,前氧传感器也换了,正时也看了,都没什么毛病,快崩溃了,怠速没任何故障码,加速就报多缸失火,二三四缸失火,这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动,歧管压力也400多,,氧传感器在0.76以上跳动你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟混合气过浓,报二,三,四缸失火,喷油脉宽在2.8至8.8间跳动怎么回事,一,首先检查更换水温传感器及节气门位置传感器,以及碳灌电磁阀,如果这几项排除外都是新的,则必须要更换进排气门了,气门导管偏磨会导致多缸失火,车子无力没劲,车抖。
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三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马怎么回事,一,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马,首先用电脑读一下故障码,如果无故障码则需先清洗节气门及怠速马达,如果节气门清洗了,还是不行,则先更换怠速马达才行。
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问一下大师们,我的三菱蓝瑟06款的,发动机底部估计是渗油,时间长了灰尘与渗出来的油结合到一起变成那种不干也不潮湿的油泥了,维修师傅说不动它不要紧的车子年份长了就这样,有必要维修吗?大师帮忙看看是机油底壳漏油还是怎么回事?去年机油底壳拖过地别进去了一块
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07款东南三菱蓝瑟东安4G18发动机,之前因为水管破裂未发现,导致水温高冲了缸垫,换缸垫的同时顺便也把进气歧管节气门喷油嘴空气压力传感器全部清洗了,火花塞也换了,现在出现的问题是怠速有节奏的抖动,同时排气管有噗噗的声响,其他着车加速都很正常,怀疑正时没对好,拆开检查凸轮轴晚一齿,以为重新对好抖动会消失,结果故障依旧估计不是什么机械的原因,可能是电路的问题呀。建议你用电脑读一下有没有什么故障码
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三菱蓝瑟,有时候怠速会到1500【车型:蓝瑟】你好 东南三菱蓝色汽车出现怠速不稳 报码闭环控制相关故障 怠速异常现象 需要检查进气系统是否有漏气 检查氧传感器相关 节气门是否开合异常 怠速电机部分是否异常
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三菱蓝瑟,有时候怠速会到1500你好 蓝色怠速异常 更换过怠速电机 怠速偶发性怠速不稳 关闭钥匙后正常 建议重点检查节气门相关系统
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06年三菱蓝瑟,车主说在外地没有怠速了松油就熄火,但是没有配件所以调紧了油门拉线继续开,来到店里更换了怠速马达,但是着车后转速3500转,报故障(节气门位置传感器开路)(节气门异常调整)而且消不了,拔下怠速马达的插头怠速马上回复正常。你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟没怠速,报节气门位置传感器故障码怎么回事,一,三菱电控的,首先清洗节气门体和怠速马达,但马达必须要是原厂的,如果没原厂的则需对EGR阀进行拆下清洗及调整旁通道螺丝才行呢,同时更换个水温传感器试下。
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三菱蓝瑟洗完节气门后怠速很高清洗节气门以后怠速高,建议出去跑跑怠速就下来了
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三菱蓝瑟发动机打火没怠速,尾气放炮,发动机抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时 节气门 怠速马达 汽油泵 建议:根据故障现象车辆启动没怠速 不好启动 发动机抖动 读取故障码没有相对应的故障码 你首先要检查一下汽油压力是否足够 检查进气系统有没有漏气 排气系统有没有堵塞 正时是否错位 检查发动机机械问题 怠速马达节气门过脏 以上故障诊断是根据我6年 维修三菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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