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技师赵一给个中文故障码
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匿名网友左dkl传感器信号电兰线对地短路
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技师赵一没见过这个故障,应该不会有这种故障码
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匿名网友他就有了,帮个忙想想
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技师赵一
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技师赵一应该是转向柱坏了
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技师赵一检查线路,3根大线2根火线,一个接地,LH两根线电压2.5伏以上,电压正常就换
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技师赵一转向角度不考虑,角度不对会跑方向不会没有助力
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技师赵一还有可能你诊断电脑故障码翻译不对
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匿名网友好的,那明天看看,再说,今天先谢谢你
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技师赵一不客气
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你好,我这是新桑塔纳,前一段时间出了事故,右前部撞坏,更换了减震包和方向机以及元宝梁这些配件,现在车子发动后方向自动向右打死,用电脑读也没有故障,按照书上说的用电脑学习也还不行,请大师帮忙解决一下更换转向柱
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19款大众新桑塔纳,右前轮撞到路沿石后,当时车胎爆胎,车轮毂有磕碰坏点的现象,转向拉杆弯曲,修直转向拉杆,更换和轮毂和车胎,现在右前车轮有微后移现象,主要的是这个右前轮内倾斜歪啊,感觉会吃轮胎内侧,请问是悬挂的哪个部件变形了吗?应该怎么办啊?根据你的描述,这种现象有可能是右前悬架的下支臂可能有轻微的变形。需要做4轮定位,检查一下四轮定位的数据,看一下是否在正常范围之内,如果四轮定位数据有问题。那就有可能是下肢臂变形导致的。这种现象有可能是右前悬架的下支臂可能有轻微的变形。这种现象有可能是右前悬架的下支臂可能有轻微的变形。元宝梁应该不会有问题的。减震器的话这个可能性是有的,但是不大。羊角的可能性是比较小的。主要是下肢臂,还有就是减震器。下支臂变形的话,它也会导致这个轮胎上面看着是歪的。这个的话具体更换哪个东西需要做四轮定位,根据4轮定位的数据来判断。建议去4s店维修和更换,4s店更换的配件,都是原厂的,原装的。
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新桑塔纳,换了一个转向机,现在的问题是打着车,方向自动往右打死,我去4S店设定了一下,他们说程序没事,说我转向机不行,说转向机有问题,大师我这个会不会是电脑有问题呀,转向电脑能修吗?我怀疑是电脑,我问了问,它是三件套,电脑,转向管柱,传感器,这个东西5000多,还不能退,我怕买了不是它的毛病,请高手断定一下
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07年桑塔纳3000,跑了7万多公里,刹车方向盘抖,维修过:压力轴承,定位,刹车盘去车床加工了两遍,轮胎动平衡,刹车片,全部该换的换了,该修的修了,下肢臂还算比较好,有一个下肢臂胶套不是很紧,各个球头,都没问题,还是不好,请问大师们,这是什么原因,还有可能是哪的事?
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常,做个四轮定位看一下数据是否正常,数据正常就没有可维修的了
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有的飘和摆动似的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!四轮定位没问题就是正常的。
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!你好,只要定位数据正常,一般没有太大问题,可以做下4轮换位调整,建议方向不要打的过死,室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬,方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题,产生异响。
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2019款新桑塔纳,行驶5000公里了,提车后几百公里就出现方向盘偏右(大概10度以上),方向盘回正时车子向左跑偏,只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件,售后说是运输模式,但是从这5000公里的驾驶感受看,感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题,方向盘偏右这个情况怎么调?补充一点,做了一次定位,好了没一周又偏了跑偏原因一般有三个:1.前轮间胎压差异,路面不平,轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。 建议车主先测试跑偏情况是否真实存在,然后确认单向跑偏还是双向跑偏,当下四轮定位矫正后再试,按照车主说的行驶里程再次进行测试,综合前后测试结果判定最终原因!
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你好,我是沈阳的,我有一台普通型桑塔纳,在11月4号换了机油,防冻液,换完直接回家了。第二天早上去郊区办事,开了25公里左右,机油报警了,闪灯。发动机有异响,回到修理厂说拉缸了,一缸跟4缸,高温造成的,但没缺水,水温没报警,电子扇工作正常。当时换的是嘉实多冬季油530的200元一桶。我很多朋友都说机油有问题,没润滑。我想请教师傅这种情况下,造成拉缸的原因哪方面可能性大?
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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