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技师索振国你好,你的怠速电机没有问题,一切正常。
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1.07年的比亚迪F3三菱发动机,发动机噪音大是怎么回事,引擎盖打开后感觉皮带转动起来是松的。2.冷车怠速不稳,直接抖熄火,现在怠速都调到1200了,换了怠速马达也不管用。
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06年的 比亚迪F3 白金版手动高配 跑了11w多, 自从上次怠速低容易熄火 然后修车师傅拆下来给我洗了洗怠速马达,从那之后总是出现怠速时转速高 都能到4000转。。 不用踩油门都能跑到80。。 怠速低的时候也有1400转, 很费油 ,洗了 进气管 加了燃油宝都不行,怠速马达的线拔下来也没反应。。。急!!
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大师你好,我的车是比亚迪S62.0的车子,刚刚我自己拆下喷油嘴清洗了下,但装回去就车子就出问题了!就是原地怠速正常,700转,开空调怠速变1000转,以前开空调怠速是800转的!然后就是行驶换挡的时候转速下降特别慢,换完挡了转速还是和行驶一样,必须要等待4~5秒才会慢慢的降!节气门我没拆,只拔掉怠速马达的插头!怎么就会这样呢?如果不是特别有把握的情况下。尽量不要自己维修车辆。以免造成不必要的损失。
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比亚迪S6 2.0L 手动 2014年的 目前跑了5.6W公里 怠速的时候发动机在空转,转速能达到2000左右,挂了档也能跑不影响正常行驶,就是怠速的时候发动机就好像自己在加油,声音还特别大,不知道是发动机有问题还是油门有问题,求大佬支招,谢谢! 这种情况要不要去修理厂啊!!!把节气门清洗了。同时检查怠速马达
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09年自动挡比亚迪F3,现在问题是冷车必须踩着油门才能打着火,温度起来后有怠速,但是只有六百转,车抖的厉害,也没有报故障灯,电脑检测,一切正常,14换过一个怠速马达,如果说是怠速马达坏了,为什么温度起来后又有600转,而且不熄火?谢谢各位大师了,麻烦指点一下
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?我开始调气门没用塞尺,间隙有点调小了,但是还是有间隙的,调完怠速着不住,后来我又用塞尺调的,进拍气都调的0.25,现在就感觉怠速斗动,怠速有时会低到750转,我开始调的间隙小了能不能损坏气门啊?
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08年三菱发动机的比亚迪F3,跑了16万公里,现在出现行驶中怠速过低熄火,换了才换过怠速马达,缸线,点过线圈,火花塞,也换了发动机总线束。如果不开空调或是暖风风机会偶尔怠速在500转,开风机就会出现熄火,现在不知道怎么去解决了
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打着火以后不睬油门直接就升到2000-3000转不降,除非重新启动了,平时偶尔那么一次昨天天气热点出现了三四次这样的现象,在4s点电脑检查没有任何问题,怠速马达也刚换一个月。昨天升到2000转我就挂挡倒车,一会自己也就下来了,10年比亚迪f3节气门积碳多了造成的。清洗节气门。检查怠速马达。还有把碳罐电磁阀位置的真空管用塑料袋堵住
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我的09年比亚迪f3 三菱1.5发动机。 车是2手的。 现在的怠速马达是尖头的。这款车还有一种是圆头的。 现在即使是转速表是稳定怠速800转 还是听到发动机有节奏的不稳的。 不知是不是车原来是圆头的怠速马达,后面换错了尖头的导致的?? 问了淘宝的客服说,尖头的和圆头的螺丝口不一样的。 所以我的车本来是尖头的福尔德系统不是圆头的联电系统。不知道他是不是骗我的。希望有对这个有了解的大师给我准确的答案。
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赵老师,按你的办法,换了怠速马达,还是不行。。。,老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动,转速冲到2000多转甚至2500转,过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行(主要是为了看怠速情况),只要挂N挡,转速不断的上升,一直到3000转。。等红灯,在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时,转速稳定在800转,但是一关空调,转速到1000转。。另外,原地打方向,转速没什么反应。。。怠速马达换了,问题存在;节气门洗了,问题存在;热车状态下,把怠速马达插线拔掉,转速没什么变化,问题存在,发动机故障指示灯亮;怠速马达插线拔了,冷车下启动不踩油门接着熄火,踩油门后启动后转速600多转,怠速不稳定;大师们,问题在哪里?
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标题: 小标题:怠速马达的作用 段落:怠速马达是汽车发动机中的一个重要部件,它的主要作用是根据发动机的负荷和转速,自动调节怠速转速,使发动机在怠速时保持稳定的运行状态。具体来说,怠速马达通过控制节气门
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