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技师韩怀超09年F3有联电 德尔福两个系统 怠速马达不可以通用 即使装上,怠速肯定高 你说你的车子有规律的不稳,建议更换火花塞(三菱机子对火花塞要求相当严格) 喷油嘴
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技师韩怀超是清洗喷油嘴 不是更换,希望我的回答可以帮到你 祝您用车愉快
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犃阚鮝2种怠速马达是不是螺丝孔不一样的, 买错了是一定装不上去的???
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犃阚鮝这个才是我要知道的。
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技师韩怀超能装上去
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犃阚鮝那,那个客服骗我了
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技师韩怀超装上去怠速会很高
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技师韩怀超我在比亚迪做 试过
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犃阚鮝怎么确定我原车是尖的还是圆的,我的2手的,不知原车主有没换过,换错。
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技师韩怀超不知道你车是什么系统 如果撞墙肯定怠速高,你怠速800左右 怠速马达就没问题 你可以找个13扳手,处理变速箱上面的打铁线 或者在发动机到大梁加一个跟线
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犃阚鮝什么意思,有什么用?
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犃阚鮝跟我的怠速下发动机抖动,车身抖动有关系吗?
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犃阚鮝还有我车只要一通电和打着的情况下都听到有滋滋的很尖的电流声,有关系吗?
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技师韩怀超滋滋声应给是汽油泵工作的声 F 3有个通病,变速箱打铁不好 怠速不稳
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犃阚鮝看来师傅您对f3很了解喔。。。。
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技师韩怀超修比亚迪好几年了
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犃阚鮝修比亚迪,生意肯定是修车的当中最忙的了。。。。
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技师韩怀超修不好的好的比亚迪,开不烂的桑塔拉
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犃阚鮝不知道f3的车门能不能调的?我的左前面合不上,车内有条缝能看到车外,因为车门低了一点,也靠外一点。
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技师韩怀超这了自己调不了 得找专业的师傅调
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犃阚鮝好的
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犃阚鮝望师傅接受一下我的采纳。。。
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技师韩怀超嗯嗯
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犃阚鮝师傅有QQ或者微信吗?以后有机会能交流一下吗。
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技师韩怀超782173076
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技师韩怀超嗯嗯 以后多交流
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犃阚鮝墨染流年,好Q名。
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技师韩怀超呵呵
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10的比亚迪F3三菱德尔福系统,车一启动,空调风扇和散热风扇一直转不停,空调就可以制冷,把电池头拆掉一分钟,装上去之后,风扇正常了,但是空调又开不了。把发动机电脑版插头拔掉再插回去,空调又可以开了,空调关掉后但是风扇又转的不会停。同时出现的还有中控锁失灵,怠速表不动,公里表不动。电脑检测没有故障码。有没有精通比亚迪的大师?求解决。发动机电脑版已更换,公里表传感器已更换
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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车,新车全款是57300元!型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车?属于比亚迪f3么还是什么F3R?油耗正常应是多少?去年冬天早晨汽车不好打火,清晰了节气门也没有当事!后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起,怠速比以前高了1200转左右以前是800转!这属于正常么 现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了 还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换 我想咨询大神们这些问题?型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型怠速有点高,建议检查节气门是否脏污需清洗,其次发动机支架损坏需要及时更换。
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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我的车是07年的比亚迪f3,三菱1.6发动机,因为发动机渗油,前段时间换了转向助力油,博世铂金火花塞,怠速马达发动机缸盖密封条和密封圈,现在不渗油了,但是感觉发动机响声大,踩油门听见响声但车子动力不够之前强,而且好像比之前耗油。请问是什么原因?还有一个问题是油门踏板到了90开始发抖,100抖得很厉害,110整条右腿都在抖,这又是什么原因?
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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比亚迪f3 2011款,车子最近发现加油很不舒服,不是很顺,就像有东西一卡一卡的,不够丝滑来形容。除了一档和五档不会。然后我更换了全合成机油、机滤、空气滤、空调滤、结果还是一样。那么我把节气门和怠速马达给拆下来洗了也是一样。那么我买瓶胜牌燃油宝加强版扔进油箱,感觉也是一般般。最主要加油不顺,还有就是每个档位一松油门就会一冲一冲,例如40迈现在档位是四档,慢慢松油门到脚离开油门就会搓顿一下,有点像油补不上,就像点了下刹车。请问大师们怎么解决?是什么问题?检查节气门,怠速马达,火花塞,喷油嘴,三元催化堵塞没有,还有缸压
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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圆饼红灯和箭头红灯到底啥区别? 竟有8成车主不知而被罚
有圆灯的地方就是直行、左转和右转各有一组红绿灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条:红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情
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高速上那么多“摄像头”全是用来“罚款”的吗?罚款不是目的啊!
很多车主经常会开车穿梭于各大小都市,避免不了开车穿梭在连接这些城市的高速公路上,高速公路上摄像头一般高高树立在公路两旁,很容易就能看到的。当我们看到很多摄像头时,每当经过摄像头前都是小心翼翼,生怕一个
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比亚迪原地掉头什么原理
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比亚迪宋车头盖无法盖紧
【汽车维修】比亚迪宋车头盖无法盖紧比亚迪宋车头盖问题引发用户担忧比亚迪宋作为一款备受关注的SUV车型,备受消费者青睐。然而,最近有一些车主反映,他们在使用过程中遇到了一个令人头疼的问题——车头盖无法盖
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