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技师杨继坤贵了去
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技师杨继坤普通机油198机油滤芯27
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匿名网友嗯!以后到外面保养了
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技师杨继坤哈
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技师杨继坤外面我正品机油滤芯吗
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技师杨继坤不想打字太慢
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技师杨继坤发我电话186****5828来告诉你咋解决
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匿名网友为什么会没正品呢?听说4s店也很多东西不是正品
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技师杨继坤加我微信我告诉啥是正品,以后你出去也能买到
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技师杨继坤4s正品多
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技师杨继坤外面修理厂很少用
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技师杨继坤我给你拍图片你看看
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技师杨继坤不会被别人忽悠
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匿名网友好
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13款凯越换机油、机油格,空气格、空调格,一共488元,贵不贵啊?不贵,现在人工是越来越贵了。配件费越来越透明了。
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三元催化器怎么清洗?需要用三元催化清洗剂进行清洗 费用100左右 参考价
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ABs泵更换了需多少元?这个最好到当地4S店询问具体价格,还有更换的工时费每个地区价格有所差异。
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老凯越更换三元催化器用了5年,后发现三元已经散架了。是什么原因造成呢?你这个情况是三元催化自然老化导致的,三元催化里面温度很高时间久了就会这样的
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凯越元宝梁异响,质保期没到,4s保修吗,不保修修好要多少钱有可能是元宝梁螺丝进水引起的,在保修期内可以免费保修
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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车4档之后提速慢,车发沉,感觉特别沉,故障灯没亮说是三元堵了三元催化堵塞会造成发动机提不起速,无力,。三元催化可以拆下来检查,
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凯越元宝梁多少钱一个您好,1000元左右!
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06款凯越1.6,请问大师,三元催化剂清洗有效果吗?还是要自己更换?长期不清洗三元催化剂有什么影响?有的人说可以清洗,有的说千万不要清洗,都不知道听谁的了。。。通常建议6万公里左右保养一下三元催化,使用材料是一种清洗剂,主要作用是还原三元催化内部的稀有金属,让稀有金属恢复本身的活力,能够正常反应尾气中的有害气体。 如果三元催化已经损坏,或者说使用的清洗剂是劣质产品,肯定没有任何效果了。
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一直亮这个故障码 三元催化也换了 ,还有什么会引起这个故障码,除了三元催化,还有汽油,氧传感器也会影响。更换了全新的三元催化,建议再多跑一跑观察是否还会出现故障码。如果还会出现的话,需要更换油箱里面的燃油。
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八代雅阁三元故障码,八代雅阁三元故障码图片
八代雅阁三元故障码大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这八代雅阁的三元故障码那些事儿。咱都知道,这雅阁那可是个不错的车,可这三元故障码一出来,那可就让人头疼咯!八代雅阁、三元故障码
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2024-08-07
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比亚迪的元贵吗
比亚迪的元贵吗元贵车型在汽车市场上的地位如何?比亚迪(BYD)作为中国最大的新能源汽车制造商之一,其旗下的元贵车型备受关注。那么,元贵车型在汽车市场上的地位如何呢?元贵车型的价格及配置元贵车型作为比亚
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2024-01-30
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比亚迪的元贵吗
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2024-01-31
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雅阁三元催化故障码6,8代雅阁三元催化故障码
雅阁三元催化的那些事儿 嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠雅阁这三元催化的事儿哈。咱都晓得这雅阁车子吧,有时候会出些小状况呢。就像那八代雅阁,三元催化故障码老是亮,这可把车主们给愁坏咯。 故障码
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2024-08-06
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4s店配件贵原因,4s店配件怎么那么贵
4S 店配件为啥那么贵? 嘿,大家好啊!今天来给大家八一八 4S 店配件为啥那么贵。 4S 店的套路 首先,4S 店的配件都是原厂的,质量有保证啊!原厂的东西,就是“正儿八经”的,用起来放心。 其次,
汽车故障
2024-06-27
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三元催化器是什么东西,三元催化器里面有什么贵金属
三元催化器是一种用于减少汽车尾气中有害气体排放的装置。三元催化器内部复杂的结构由许多蜂窝状的陶瓷瓦片或金属纤维网构成,这些瓷瓦片或金属纤维网涂有一层特殊的贵金属催化剂。三元催化器中涂覆的贵金属催化剂通
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2023-05-09
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丰田卡罗拉三元催化故障码,丰田卡罗拉三元催化故障码是什么
丰田卡罗拉三元催化故障码大揭秘 嘿,咱贵州老火哦!今儿个就来摆哈咱贵州老乡开的丰田卡罗拉,那里面的三元催化故障码是个啥子情况哦。 三元催化器是个啥玩意儿 三元催化器,在咱贵州话里就喊“三元转化器”。它
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2024-08-12
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雅阁三元催化故障码,雅阁三元催化故障码怎么消除
雅阁三元催化的那些事儿 嘿哟,咱浙江老底子就爱唠唠车子的事儿哈。今儿个咱就来说说雅阁这车子里的三元催化哟。雅阁那可是个不错的车嘞,不过这三元催化有时候会出点小状况嘞。 故障码咋来的 你看哈,像有些雅阁
汽车故障
2024-08-06
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换三元催化有故障码吗,换三元催化有故障码吗多少钱
换三元催化那些事儿 嘿,咱今儿个唠唠这换三元催化的事儿哈。咱都知道那三元催化器在咱汽车排气系统里可挺重要滴,能把尾气里那些有害玩意儿给转化喽。好多人就纳闷儿了,换三元催化到底有没有故障码呀,得花多少钱
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备,用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原
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2023-10-19