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技师李学勤请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢? 出现这种问题多久了,有没有做过什么维修,或者更换过什么东西。
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匿名网友福特翼虎1.5T,15款
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匿名网友昨天突然出现的问题
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技师李学勤你是车主 还是技师
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匿名网友技师
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技师李学勤故障码给我看一下
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技师李学勤
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匿名网友昨天给车主换了1个水温传感器
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匿名网友对
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匿名网友就这种情况
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友我的普通话说不好
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匿名网友请问是副水壶上面的那一个吗
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匿名网友行车电脑显示这个故障才换缸盖后面的哪个水温传感器
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技师李学勤副水壶1.5的没有,我估计你说错了,你给我看看你的发动机和你更换的传感器
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匿名网友打开点火开关,水温表就升至120度,而且风扇就转
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师:看见没有
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匿名网友昨天就换了这个传感器,故障未解决。
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技师李学勤看到了!!传感器放在地上拍
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匿名网友
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技师李学勤这个是不是在电瓶旁边那个!!
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技师李学勤故障码我看看
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匿名网友还加不起油门,有点发吐
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技师李学勤高温了,肯定加不起油
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匿名网友哦,我现在下班了
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技师李学勤意思你不在车辆旁边!!!
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匿名网友冷车水温表都显示120度
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匿名网友对
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匿名网友
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技师李学勤这个问题简单,你明天看到车子给我回复一下,你看一下数据给我!!我告诉你怎么操作
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匿名网友好的,老师,谢谢谢您!明天联系。
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匿名网友老师在吗?
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匿名网友故障码就这3个
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匿名网友
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技师李学勤清楚一下 ,看一下是什么情况,,之后再读取一下
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匿名网友
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技师李学勤你按照我说的做
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匿名网友清除故障代码,好了,但用1天左右,又出现这个故障代码。
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匿名网友清除故障代码,系统正常
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技师李学勤清楚以后 看一下水温传感器的数据 和缸盖温度的数据 ,清楚以后给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师李学勤在仪表报警的时候,你看一下真实的防冻液有没有高温
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没有高,不缺防冻液,正常的
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技师李学勤
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匿名网友老师出现这问题的时候,水箱风扇常转,仪表温显示120度。
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匿名网友缸盖后面的水温传感器我给他换掉的。
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匿名网友但是真实温度没到120度
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技师李学勤
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匿名网友老师还有一个传感器装在什么位置,我只知道缸盖后面的这个,能告诉我吗?
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匿名网友另一个是装在下水管上面吗?
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技师李学勤在缸盖的右边,4缸的那个位置,黑色的管子那里
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匿名网友老师试车跑了几公里又出现这个故障了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师还是同样的故障
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技师李学勤看一下刚才的数据流
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匿名网友老师请问水温传感器2装在哪个位置,还没找着呢?
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匿名网友数据流同上次一样
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技师李学勤真空泵那个地方 。
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技师李学勤故障的时候数据流我看看
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匿名网友就是昨晚我发给你看的那个传感器吗?
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匿名网友
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匿名网友老师是这个吗
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匿名网友另外一个不知装在哪儿
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匿名网友故障码P1023传感器2电路电压高
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匿名网友老师这个传感器装在哪里
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技师李学勤一个在缸盖后面就是排气管那个地方,还有一个在4缸那个位置。
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技师李学勤兄弟你搞错了 ,看到后立刻回复我。 你现在的故障时缸盖温度传感器 ,你更换的是水温 传感器。。。CHT2是缸盖上面的那个。在排气管测。。收到立刻回复
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匿名网友收到
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技师李学勤你更换那个传感器应该是电瓶旁边的那个吧! 给我看一下照片 你的传感器是在哪里的。 你现在的问题是排气管侧 懂我意思吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师是不是这个传感器
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匿名网友这个传感器就是装在缸盖上,排气支管旁,
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匿名网友老师拆掉这个传感器怎么没有水流出。
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技师李学勤晕,你修车多久了!!!这个怎么可能会有水!!
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匿名网友没经常修这车,不太懂
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技师李学勤就是哪个传感器的问题 ,不懂没关系 ,以后有问题找我。
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匿名网友好的,谢谢老师
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匿名网友能加个微信吗?
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技师李学勤平台有规定不行的,有事这里咨询我吧!这里也可以电话咨询,而且咨询费用也不高,
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匿名网友好的
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匿名网友我发1个这个传感器装上试试看
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技师李学勤好
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匿名网友谢谢!老师
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技师李学勤不客气,很高兴为了解答,有问题可以关注我,点击咨询专家,,搜索我的名字或者扫描下方图片即可进行一对一咨询,有时候麻烦对我的服务进行评价一下,也可以提出你的宝贵意见!在这里不慎感激。 保存下方图片,微信扫一扫,就可以直接咨询。再次感谢!
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技师李学勤
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13款翼虎1.6t风尚版,怠速停车开空调就高温,在行驶过程中温度就正常,每次一停下来没多久温度就往上飚,(其中停下来没开空调的时候冷却液温度一直是维持98-99度,一到99风扇就转一下然后停了这样反复,请问正常情况下冷却液温度是不是应该一直维持在90度左右),还有就是节温器也换了,水泵也检查了没有问题,水箱也清洗过了,电子风扇检查了也正常,包括水温传感器也换了,每次高温的时候我都摸了下水管,下水管是凉的,但是我节温器也换了啊还是会这样,还有就是每次怠速的时候高温了我踩油门温度就会降下来,松了后没过多久就会高温,请问这个是什么问题还能不能修好呢?
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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水温正常后为何怠速指针还在1000多转的位置,须再待会才回落到1000转以下?以前都是启动后水温慢慢升高,升到正常值后怠速也同步回落到1000以下。冷车怠速高低 时间长短是电脑板根据水温传感器信号控制的,一般持续高怠速几分钟,如果时间太长的话,怠速高低不定,就需要检查清洗节气门,怠速马达,如果是电子节气门的还需要匹配。
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仪表水温一直显示那那位置 解码器上都100度了高温了 风扇都一直不转101度了才很慢的转开空调就正常 水温传感器也换了你好,根据故障码情况看,系统确实有高温情况,如果冷却系统加水那会过早沸腾膨胀溢出,导致冷却液少水温高。所以更换质量好的防冻液。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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13款翼虎2.0T四驱精英版,发现车子发动1~2分钟后怠速正常了,可水温指针需约十分钟左右才能达到正常标准值(室外温度约15度,早晨),更换了节温器后问题依然没解决,请问会是其他啥问题?【车型:翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型】1.正常造成水温上来慢,应该是节温器,冷却水,温度传感器,其次就是你的电脑升级原因 2.你的这个建议检查这三个方面。如果没有问题,建议让ssss店用电脑给你检查是不是升级造成的 很高兴为你解答
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翼虎13款,13万公里,之前水温过高每两周就会出现一次,有3-4次,一般一出现我就停车,加冷却液,就解决了。这次出现,加了冷却液依然没用,开机就120度。油门没反应了,只能怠速开。什么问题?那您这种情况应该是有漏点或者是节温器出现问题引起的,你看看发动着车的话,前面风扇会不会工作的
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福特翼虎13款1.6T,经常提示,冷凝液液位低请检修,但水温不高,防冻液也不缺是怎么回事,车主反应福特翼虎13款1.6T,经常提示,冷凝液液位低请检修,但水温不高,防冻液也不缺是怎么回事,初步诊断这个是防冻液液位传感器出现问题了,需要更换处理
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福特翼虎1.6T更换完气门,缸垫,温度怠速正常,怎么加油门都超不过105度,路试几公里就上温度,到达113度左右,怠速风扇长转不停,旁通阀C换了,水泵新的,水温传感器也是新的!如果水温表接近到顶,而非正常的中间位置(跑山路略微高点),那么水温确实不正常。从故障描述和检查的情况分析: 1,风扇控制没有问题, 2,水管水箱没有问题, 3,水箱内没有空气, 4,百叶窗没有问题, 因此,以下两个检查方向就是必须要考虑的了。 1,给pcm进行升级 2,发动机本身装配,配件质量,缸盖和缸体和气缸垫的问题。
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13款翼虎2.0T四驱精英版,最近发现车子发动1~2分钟后怠速正常了,可水温指针需约十分钟左右才能达到正常标准值(室外温度约15度,早晨),这是什么原因?建议检查下节温器
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荣威550 空调不凉。压缩机工作 风扇不转 水温到了风扇就转 空调压力开关拔了 风扇也转最先开始检查继电器动作状态如果继电器动作都正常继电器电源都正邦,就直接更换风扇就好了。这款风扇也容易损坏的,
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水温120度原因,水温120度什么原因
水温 120 度,咋回事儿? 哟呵,咋回事儿啊?水温表都指到 120 度了,这可咋整啊?莫慌,莫慌,听我给你慢慢说。 冷却液不足 你看看你,是不是好久没加过水了?冷却液不足,水温可不就高了嘛!赶紧加点
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奔驰e260l水温120度没故障码,奔驰e260水温上不去
奔驰 E260L 水温那点事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这奔驰 E260L 那水温的事儿。咱先说说这篇文章里说的,有个车友那车开着开着,水温突然就高到 110 到 120 度了,可把人
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水温120度什么原因,水温120度正常吗
水温 120 度,正常吗? 咱河南人都知道,车是个好东西,但有时候也会出点小毛病。比如说水温,水温高了可不行,得赶紧看看咋回事儿。今天咱就来聊聊水温 120 度到底正不正常。 水温表的小秘密 水温表,
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汽车水温表低故障灯亮,汽车水温表低故障灯亮怎么回事
汽车水温表低故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天唠唠这汽车水温表低故障灯亮的事儿。咱都知道,汽车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。这不,这水温表低故障灯咋就亮起来了呢?咱得好好瞅瞅咋回事儿。
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水温高风扇不转,咋回事儿 咱河南话里,汽车水温高了,风扇不转,这事儿可不小。今天,咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 水温高的原因 1. 水温高了,风扇不转,可能是水温没达到要求。现在的汽车散热器风扇,都是
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普桑水温高,咋回事儿 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊普桑水温高的事儿。你说你开着普桑,水温表指针蹭蹭往上涨,这可咋整?别慌,听我给你慢慢道来。 水温高的原因 1. 咱先来说说为啥水温会高。可能是水箱缺水
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水温箱温度高,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说这汽车水温箱温度高的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不注意,搞不好还会把车给搞坏咯! 水温高的原因 1. 冷却液不足:这就像是人缺水一样,冷却液
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仪表盘温度高,咋回事儿 咱河南话里,“仪表盘温度高”就是“仪表盘上的温度计指针指到顶了”的意思。这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 温度高的原因 1. 冷却液不足:这是最常见的原因之一。就像人缺水会口渴一
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