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技师王良你好,我是汽车大师金牌技师-刘松松,很高兴为你解答。
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技师王良出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友一个月多点
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匿名网友用电脑消除过
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匿名网友但是还是不行,换过节气门
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技师王良这个跟节气门关系不大
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技师王良跑起来顿挫吗
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匿名网友跑起来没事
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匿名网友故障码好像是1170
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技师王良混合气过浓
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匿名网友是的
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匿名网友造成混合气过浓的原因有哪些?
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技师王良你把氧传感器插头拔了,看看起步会有顿挫吗
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匿名网友这是一个原因
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技师王良过浓,喷油嘴雾化不好,点火线圈能量不足
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技师王良缸压偏低,都会造成燃烧不完全
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匿名网友油嘴之前换了两个
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匿名网友点火线圈换了两年吧
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技师王良这个2.0的喷油嘴更换频率高,尤其是老款
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技师王良你这款发动机号称进口的那种吧
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匿名网友发动机不知道是不是进口的
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技师王良给你个建议,先看数据流,看看氧传感器信号,一般是0.1到0.9变化,数据一直大就是浓,如果数据看不出来,就把氧传感器插头拔了,看看起步顿挫不,排气管有没有生油味
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匿名网友如果拔了没有顿挫呢?
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技师王良那就是氧传感器有问题
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匿名网友如果拔了还有呢?
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技师王良还有就是建议拆下喷油嘴,找个纸格板挡在喷油嘴前面,发动车,看看喷油嘴喷出的油雾化好不好
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匿名网友这个明天可以试一下
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匿名网友这两个排除油嘴和氧传感器的方法。
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技师王良嗯
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技师王良喷油嘴好拆,就在发动机前面
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匿名网友这个倒是容易拆
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技师王良火花塞也要看一下哈,看看火花塞间隙怎么样
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技师王良嗯,几个t20螺丝
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匿名网友火花塞换了没多久
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技师王良嗯
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匿名网友氧传感器和油嘴是主要
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技师王良最常见的
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匿名网友如果这两个都没问题呢?
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匿名网友还建议做哪些检查
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技师王良有生有味,说明燃烧不完全,如果喷油嘴没事,检查碳罐电磁阀
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匿名网友燃烧不完全是肯定的,尾气气味很大
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技师王良电磁阀卡住了,不能关严,邮箱的油蒸汽会进入气缸燃烧,加上喷油嘴喷的油,这样混合气就会过浓,燃烧不完全,有生油味
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匿名网友排气管那一节叫什么啊?年审的时候尾气不合格
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技师王良三元催化
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匿名网友对
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技师王良那有没有换掉?
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匿名网友没有
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技师王良这个跟那个也有关系的
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匿名网友这车的配件又贵,加上如果不确定是什么坏了发过来又浪费
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技师王良理解,这车太老了
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匿名网友是啊
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匿名网友你说花太多钱放上面又划不来
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技师王良有这个三元的故障码吗
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技师王良明年就一年检两次了吧
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匿名网友是的
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匿名网友三元催化倒是没有这个故障
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技师王良三元堵到一定程度,也会燃烧不好的,排气不畅
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匿名网友如果堵了会有故障码显示吧
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技师王良你先拆了喷油嘴看雾化怎么样吧,这个容易操作
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匿名网友好的,明天就去搞
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技师王良不会的,三元催化功能失效才有故障码
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匿名网友好的,明天检查了这些再来咨询你
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技师王良嗯
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匿名网友把氧传感器拔了就正常了,这样是不是氧传感器坏了
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匿名网友在吗?
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匿名网友😢
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技师王良在,
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技师王良在
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技师王良拔了插头,一切正常吗
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技师王良那就换氧传感器吧,这个坏了跟你的症状相符
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04款的毕加索2.0!根据故障码检查进气压力传感器线路,检查一下进气支管有没有漏气,检查一下正时,冷车做标准节气门初始化
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04款毕加索2.0排蓝烟伴有汽油味
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