拆了方向盘后加了微调手柄，出现方向盘跑偏，侧滑故_大众_桑塔纳

最佳答案

先把方向盘调正，如果还有故障就做方向盘的零点平衡的设置

拆了方向盘后加了微调手柄，出现方向盘跑偏，侧滑故障灯亮，要不要复位，方向盘做了标记拆的，按原来装上去的

高长振

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响应时间:2分钟

2019-09-22 15:07:54

技师高长振

你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
技师高长振

你好，正常来说是不会出现跑偏的情况的，毕竟你什么都没有动，方向盘也原位装的，底盘件你也没有动过，如果是方面盘歪了，也不过是方向盘不正，不会跑偏的
匿名网友

拆了方向盘后加了微调油耗水温手柄，出现方向盘跑偏，侧滑故障灯亮，要不要复位，方向盘做了标记拆的，按原来装上去的
匿名网友

那跑偏的原因是什么，师傅
技师高长振

现在侧滑灯亮，应该是转角传感器报故障
匿名网友

那怎么解决呢？
技师高长振

你可能是方向盘装歪了，比如说错位了一圈的位置
匿名网友

有什么办法
技师高长振

先把方向盘调正，如果还有故障就做方向盘的零点平衡的设置
匿名网友

这个做复位可以吗？？
匿名网友

那就意思建议在装一次方向盘吗
技师高长振

稍等
技师高长振

对，首先要保证方向盘是正的，轮子摆正的时候，方向是正的，然后还有问题就读一下方向机系统里面的转角传感器G85的转角信号，看是不是0度，0度就是系统里面认为是方向摆正的情况
技师高长振

如果这个环节没有对，那就看是不是转角传感器有问题了
匿名网友

问题是方向盘和车轮都是正的，但是点火后，行驶中，方向盘它自己就朝左边跑。这个应该和电子助力有关系吧，我就想的是不是复位就好了
技师高长振

你可以做G85的零点平衡试试
技师高长振

不过你用的电脑不一定能做
匿名网友

好吧，
技师高长振

你得先看报什么故障
匿名网友

方向跑偏和侧滑灯亮，都是一种问题吗，方向好了，灯就不亮了吗
技师高长振

是的
匿名网友

用什么电脑呢
技师高长振

大众专用电脑，odis诊断系统
技师高长振

用这个系统的引导功能做设置
匿名网友

X431行不
技师高长振

这个我没用过，你得自己试
匿名网友

好吧
匿名网友

这个存在安全隐患吗？？
技师高长振

就是跑偏，亮故障灯罢了
匿名网友

没想这些，加装了微调手柄，后期这些都弄好，车子在行驶中没没什么不好的影响吧
匿名网友

是不是检测没有故障，开起来正常，加装这些都没撒问题
技师高长振

对的
技师高长振

没故障的话，肯定就没有影响
匿名网友

嗯呐，好吧
匿名网友

我打算明天复位看看
技师高长振

行
匿名网友

跑偏复位后说不定能好
技师高长振

这个完全有可能
匿名网友

也有可能吧
匿名网友

复位方向盘是什么原理？？能说一下吗师傅
匿名网友

复位的前提是不是拆过后的方向盘安装都是正确的，只是电子助力出现问题了？
匿名网友

在吗
匿名网友

师傅
技师高长振

不好意思，开始有事
匿名网友

那你说
匿名网友

没事
技师高长振

复位其实就是做转角传感器的零点复位，比如说如果现在转角信号是-5度，但方向盘是正的，那么跑起来以后，电子方向机会自动修正到0度，可想而知，这样的话方向盘就会偏向一边
技师高长振

做复位，其实就是在方向盘正的时候，把转角信号也复位成0度
技师高长振

原理大概就是这样，还有什么疑问你给我留言，我现在要检测一个车
匿名网友

那为什么拆了方向盘转角信号会变化
匿名网友

好，你先忙
技师高长振

这个转角传感器应该是在气囊游丝里面，你拆过方向盘，可能是气囊游丝的位置改变了
匿名网友

这个游丝改变了，后期做了复位好了以后，没撒影响吧
匿名网友

还是游丝变了，就算做了也没用，的拆方向盘调整
匿名网友

在吗？师傅
匿名网友

这个复位好了，说明方向盘一切都是正常的吗，说明拆方向盘的时候游丝是没有改变位置的吧还是改变了
匿名网友

这个是方向盘拆了跑偏，和做四轮定位没关系吧
匿名网友

在不在，师傅
技师高长振

如果是游丝位置不对，那是做不了复位的，因为转角传感器的角度差的太多是不能做的，这种需要把游丝转到0度再装方向盘
匿名网友

知道基本输入登陆密码，知道吗，师傅
技师高长振

安全登录码20103
技师高长振

或者是40168
技师高长振

不对，是10608
技师高长振

不是40168
匿名网友

都不行
技师高长振

只有这个安全登录码，应该是你那里的原因
技师高长振

电脑或者操作上的原因