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技师曹守军你好,这个是本身变速箱阀体的质量问题,外部不会有东西影响的,报这个故障就是阀体的问题
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阀体损坏还是什么原因
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这个车,换完变速箱油报的这个故障
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技师曹守军就是阀体问题,这个变速箱14年4月前都是质保十年十六万公里的
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技师曹守军换变速箱阀体油了吗,这个油终身不换的
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能说明具体是哪个阀体嘛
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对,换了
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技师曹守军变速箱上就一个阀体了,就是多大一块这个,没有其他油了,换这个阀体油没有加够就会这样
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与油有关系吗?
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技师曹守军有关系,这个是液压油
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就是多大一块这个是什么意思
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技师曹守军阀体在变速箱上就一个
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如果少加了半升也会出现这种情况吗
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技师曹守军对
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打比方说
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技师曹守军这个故障就是阀体内部压力低了,油没有加够会直接影响
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半升不至于这样吧
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应该是油没有加够对吧
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技师曹守军对的,阀体油本身就1升
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这个阀体本身只有一升油吗?
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当时是循环加的
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用机器加的
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当时加多少也没数
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技师曹守军重新放了加一下看,只加一升
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好吧
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加加看吧
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变速箱报故障P173A根据描述的故障提示:变速箱报P173A 我给您的诊断思路是:根据提供的故障记录,建议考虑机电单元内部。毕竟车辆使用一段时间才出现的,所以机电单元出故障的概率大,家基础设定过不去,说明机电单元不能正常运行。 拆下机电单元后,先检查变速箱上的磁铁是否正常,然后手动挂一下每个档位,只要能正常挂入,那么变速箱这边就没有问题。 建议:更换机电单元 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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【找资料】一汽大众迈腾变速箱电子控制线路图一汽大众迈腾变速箱电子控制线路图。
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13年大众迈腾 一直报变速箱故障你这个要把变速箱的机电控制单元拆下来清理换到磁铁上的铁销,同时拨动换挡拨叉,有没有卡滞?如果有卡滞,问题在变速箱内部,如果没有卡滞,机电单元的问题。
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一汽大众迈腾,自动变速箱,报压力电磁阀2故障这种情况就是变速箱阀体本身的问题,电磁阀的位置就是发图上的标注
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大众迈腾,事故后变速箱故障您好。这种情况是变速箱内部线路有问题需要检查一下
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08年大众迈腾6at变速箱,报过热故障
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大众迈腾1.8T变速箱排气管渗油,没报故障根据描述,这个是变速箱的机电单元出问题了,里面的液压泵也就是阀体有问题
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12新款大众迈腾变速箱故障重新做基本设置才行,这个界面还没有正常进入设置,可以开关钥匙重新试一下
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大众迈腾变速箱故障,11车1.8t机电单元的故障,用专用设备匹配学习一下,还没用就换机电单元
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13年大众迈腾故障U0101变速箱无通信你这种情况是变速器控制模块坏了 你看看变速箱插头有没有插好 如果插头插好了那就是变速箱电脑版坏了。感谢你使用汽车大师
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大众迈腾转速传感器故障,大众迈腾传感器故障是怎么造成的
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