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技师李培雄事故维修了什么？有撞到发动机吗？ -
大虾啊就是修了前保险杆换了个电瓶。没有撞到发动机
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大虾啊换了水箱和空调
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技师李培雄火花塞和汽油滤有换过吗？ -
大虾啊都没有换过
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技师李培雄没有撞到发动机应该没关系，建议先检查火花塞，分缸线，汽油滤。 -
大虾啊好的谢谢了
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技师李培雄不客气， -
大虾啊问下你们有实体店嘛
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技师李培雄没有。
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我有一辆雪佛兰赛欧，前几天加了一厢便宜点的汽油，然后正赶上气温下降油门提速很慢而且从四档换五档时有顿挫感一直提不起速度来油嘴洗了，火花塞也换了，又加了一厢98#汽油还是没有改变现状，请问老师该怎么办啊？这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。
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我的车子是雪佛兰赛欧，在加入品质不好的油后，出现动力不足只能跑到八十脉，然后再加油光感觉发动机动静很大就是跑不上去，去修理站修理清洗了喷油嘴清洗了节气门，换了四个火花塞，换了汽油滤芯，换了离合器片和压板，加入了97号油，问题一直没有根治，而且现在更严重了平时就跑60脉，现在跑80脉都有点困难！
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2005款雪佛兰老赛欧三厢1.6 有一次是左轮胎胎扎破了，后来四轮都换的新胎，之后就向右跑偏，感觉越来越严重了，这期间转向油漏油了也不知道，方向沉，直接加的油，油管也没有放气之类，加油后方向不算那么沉了，但是跑偏好像越来越严重，上道得一直抓住方向盘，不然就跑右边去了，这是哪里出问题了，期间在维修店做过四轮定位，正常
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡，用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡， 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖，速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度，不平顺，伴随的推背感，感觉不是很舒适
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师傅你好，我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修，大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年，没有出现任何问题，但就是车内噪音实在是太大了，一是蜂鸣声，二是我觉得是发动机的声音。这么说吧，正常的车在2500转以后的声音，我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题，加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑，都在100码以内。今天跑了一趟高速发现，超过120码开始有发动机的抖动声，并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅，有什么解决办法吗？
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大师好，我是雪佛兰新赛欧，因为我车四缸合塞环的间隙大了导致四缸点火很弱，后来我自己因为曾经从事过修车行业，自己把四缸的合塞环换了，由于安装过程不小心把凸轮轴砸断了，在淘宝上买了一根，现在已经全部安装好了，但是高压包有通电就是没火，油泵也不泵油，油泵没通电打开钥匙也没有供油声音，保险跟继电器我检查过了没有坏，位置传感器也换过了，但是还是没火没油，请问大师这是怎么回事建议拆气门室盖，确认油道没有问题。
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我的车是雪佛兰赛欧3，1.5手动的，跑了2万公里了。上个星期发动机的线路被老鼠咬断两条。车还是能开，不过动力不足，显示屏已经显示发动机异常。但还是开回4s店。路途开回4s店要25公里。我在发动机异常的情况下开了25公里回4d店。对车有影响吗？之后到4s店，检查出是老鼠咬断发动机线路，花了200元，维修员接线。可是这两天我开车感觉跟以前不一样了。车我已经开了两年了。但这次感觉发动机噪音大了，松油与挂档都有顿挫感。我开回4s店，将情况告诉他们，他们只是看了下发动机，说没事。这是什么原因？求解答
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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年初买了辆二手车，10年底两厢赛欧，1.2升的排量，氧传感器故障灯亮常亮，师傅说无所谓，没管它！（由于没水温表，高温警报也坏了）夏天让我把发动机开报废了，在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机，当成新车一样磨合了三四千公里，期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿，像供油不足，过了2000转就不顿了！汽修厂师傅说是排气系统问题，电脑检测说没什么进排气的数据，换了氧传感器，故障灯不亮了，但还是有些轻微卡顿！今天去外地办事儿，跑了趟高速！想哭，八九十迈就上不去了，转速也就维持在2500转，随你再怎么踩油门，它就是不往前跑，而且发动机声音很闷！下坡能踩到2800转，100迈左右！提速真像蜗牛啊（冷车稍微好一点，热了就更闷了）这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神！有这方面经验的师傅请帮我解答下，感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！
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