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技师杨继坤你好 正常检查机油应在发动机运行一会后在停在平坦路面熄火3分钟左右再进行机油量检测较为准确。
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匿名网友运行后就是第二张图片机油量
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技师杨继坤第二张就是正常的。
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技师杨继坤
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匿名网友为什么早上第一次拔出来直接油上到图一位置了,
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技师杨继坤经过一段时间的停留,发动机内部各机件包括汽缸壁的机油全部倒流在油底壳底部,所以机油量会变多。
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技师杨继坤正确检查油位方法是发动机运行一会再停在平坦路面3分钟再检查机油量
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匿名网友为什么机油会到那个油尺上面
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技师杨继坤
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别克君威1.6T手动运动版09款,行驶过程中屏幕上出现缺机油告警,没有任何告警灯亮,但是早晨启动车之前检查了机油尺正常,哪位师傅能告诉我是怎么回事。
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2011款别克君威2.4sidi 烧机油,之前一直用的嘉实多5w-30极护,发现烧机油以后换了嘉实多5w-40后2300公里机油尺见底,加了半升多机油才正常,拆车后发现进气道有油,气门有积碳,检查里面油封没问题,维修店又给装上了。现在车开着油耗还增加了不少,现在得15个油了。请问正常吗?该怎么办呢,车子目前11万多公里对于该车目前的情况,建议从三个方面检修。第一,精确的计算出机油消耗量,确定机油消耗在3200公里是否消耗了0.9上以上的机油。第二,如果机油消耗确实过多,先用专用工具检查pcv阀的压力是否标准。如果不标准,更换气门室盖。第三,如果pcv阀正常,说明烧机油是发动机引起的,就只能大修发动机。
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2011款别克君威2.4sidi 烧机油,之前一直用的嘉实多5w-30极护,发现烧机油以后换了嘉实多5w-40后2300公里机油尺见底,加了半升多机油才正常,拆车后发现进气道有油,气门有积碳,检查里面油封没问题,维修店又给装上了。现在车开着油耗还增加了不少,现在得15个油了。请问正常吗?我该怎么办,请专业的师傅指点一下。检查气门油封,活塞环
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16年买的君威 2.0自吸,一共行驶了33550公里,今年8个月跑了13400公里,用的是银装美孚1号全合成机油5w-30型号的机油。汽车的行车电脑显示机油寿命为56%。行车路况都在市区马路上,没有在较恶劣的道路行驶。每天上班会有5分钟左右的堵车。之前保养都比较及时。但这次我疏忽了,忘了及时保养。我约定大后天去保养。现在的问题是,行驶了这多公里会不会对发动机有磨损?如果有磨损,磨损的程度是多少?当前有什么亡羊补牢的好的方法吗?图片是今早油尺的机油。您好根据您车的问题咨询分析,机油颜色比较深了,需要更换了!嗯,没有异常无异响就可以的,有时间更换机油就可以了!发动机磨损不会的不用担心!可以的,不用担心!后天去保养就可以了!
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2011款别克君威,2012年年初购买,至今行驶13440公里。2015年9月份换新机油机滤后,至今没有更换过;2016年车长期闲置,断电存放,车没开过几次。前几天接通电源,开了一次,车速稍快点就感觉车抖动厉害;安吉星系统给我发来邮件,提示机油为零;但车没有漏油过。请问是啥故障?还敢发动车吗?这次开车前,检查蓄电池没电,请师傅上门取走充电,然后再安装好,其他都没动过。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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13款君威1.6T自动精英运动版,里程6.6万公里。 今天早上行驶过程中发现机舱盖前部冒蓝烟,但很快(一两分钟)就没有了(一开始还以为是前面的货车的尾气)就没有停车继续开;之后又过了约五分钟在快到目的地前的一个红绿灯前减速时又发现机舱盖左侧中部冒蓝烟,但几十秒后就又消失了。随后到目的地后,停车熄火开机舱盖,发现: 1)车头机舱盖前边沿卡扣对应位置处有喷溅的水渍,且舱盖卡扣和卡勾机构里上仍有积水;(舱盖卡扣处,见图片,第一和第二张是刚停车后拍的,第三张是三小时后拍的) 2)机舱盖左侧对应位置处靠近水箱处看到两片焦黄的树叶,不确定是不是树叶在冒烟(是的话应该不会那么快熄灭?) 冒烟会是什么问题(过程中电脑一直未显示异常),线路?卡扣的的水渍可能会是什么原因? 另,去年十一小保养(当时机油只剩约25%),机油现在剩56%,算正常么?剩多少换机油最合适及最好换什么品牌型号的机油?是节温器座上面的小水管漏水,需要更换水管。。建议更换银装美孚一号。冷却液有机油需要更换机油散热器。
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老别克君威2.5gl,起动机异响,没有处理,怠速时突然发动机熄火,重新启动发动机正常,但是无力,行驶中发动机会熄火。中午发动机打不着,偶尔打着,必须猛踩油门,排气管冒汽油和水混合物。更换起动机后,车子仪表盘报警,显示防盗红灯亮,尽快检修,油位为零,听从车主意见,把蓄电池拆掉,半小时连接蓄电池,上述报警消除,但是发动机不着火。你好.建议你重点检查喷油嘴有无泄漏.曲轴前位置传感器信号
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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你好,我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T,目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车,再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示,动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因,而且时有时无,网上查了下有的说温度”检测的装置坏了,有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用,但是不放心,所以想请教一下,车子已经保养过两次,第二次是在7000公里左右,然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月,不知道有没有影响。
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汽车故障预防不难 每个月自己做好这6个简单检查
很多人都会认为引擎舱内过于复杂,检查这件事该交给4S店售后或者维修店来做,其实,就油液检查这一项我们就可以自己做,而且掌握好油液状态能及时发现车辆的毛病症状。
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