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技师曹红波检查油泵
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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束
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各位大师，你们好！之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情，故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题，更换后故障依旧，且无法打火。检查了线路，发现火花塞点火时比较湿，他们说喷油过多，诊断结果是电脑板ecu故障。问题一，这个故障真的是电脑板故障吗？ 通知我取车，开了几十米，发现加油发动机有破音，检查后说是加装的三元内部有问题，锯掉换成钢管！问题二，这笔费用该我出吗？ 第二天我取车，看到有两个人在检查，后来才得之，打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止，仪表盘有一个锁控的小扳手符号，为什么会出现这样的情况，是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人，后来的这个说是里面数据清零了，然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认！问题三，这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗？ 回头我发现后保险杠有擦痕，估计是倒车时候挂的，我都已经无语了！已经半个月了。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动（我的原地时很稳 指针不跳）而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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03年波罗1.4L怠速不稳EPC故障灯亮。有故障码：I7989 节气门控制单元一J338末执行基本设置 18020 发动机控制单元，编码不正确
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Polo清理完三元催化发动机故障码显示第一个缸工作率低这个问题应该是把氧传感器和三元催化污染了，引起的这个问题。建议你先跑一段时间，看看大问题没有的。如果想彻底修好的话，就要更换氧传感器和三元催化。
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04老菠萝清洗玩节气门后亮故障码p1545 匹配完节气门后亮故障码p1553怎么处理这个故障您好:每次出现，故障码后，拔下真空软管大约5分钟，消除故障码，匹配节气门，(匹配的，所有的用电设备关闭)成功后，怠速运转+加油原地运行，+路试(反复深踩油门)故障码亮也要跑一会。(如果多次自适应无效，查看节气门到发动机电脑线路有无虚接，如下图:同时节气门要用压缩空气吹干，并且，在基础设定的，观察节气门风门位置是否正常)，如果都正常，更换节气门。
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11年POLO1.4排量，油门加不起来，时好时坏，epc灯亮发动机故障灯亮，更换节气门后还是不行，根据描述，通过对节气门和油门踏板线路进行测量没有问题，判断为电脑板有问题
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换了一台网上淘的发动机后，点火启动后！怠速一直在1300上下，经过多方检查，可以确定发动机应该没有问题，节气门换了几个，能匹配成功的怠速降不下来，匹配成功的但是加油门却没有反应，请问这是什么原因引起的故障？如何处理？你检查喷油嘴是否滴油，缸压是否够，氧传感器30通道数据是不是偏大很多，或者拔掉氧传感器看是否改善
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加不起油，节气门报了故障的。发动机还会时不时抖动一下此车出现节气门的故障码，读发动机62组数据流，发现油门踏板信号电压不对，对油门踏板6根线做线路定性，传感器的供电，搭铁，信号线都是正常的，人工给两根信号线送电，发现有一个不会变化，排除线路和插头虚接问题后，建议检查发动机电脑是否损坏。
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东风小康p0420故障码是什么意思，东风小康p0420故障码怎么解决
对于开车族来说，汽车的故障码一直是一个被广泛关注的话题。最近，有不少车主反映他们的东风小康出现了P0420故障码。那么，这个故障码到底是什么意思，怎么解决呢？首先，我们需要了解一下P0420故障码的意
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大众速腾加速无力，跑不动怎么办
造成加速无力的原因有很多，首先使用诊断查看是否有故障代码，根据故障代码分析故障原因。 如果没有故障代码显示就检查进气管是否漏气 再检查点火时间正时是否错齿，接着检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油嘴工作
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油门踏板传感器故障代码，电子油门踏板传感器故障案例
油门踏板传感器故障代码，电子油门踏板传感器故障案例汽车的油门踏板传感器是发动机控制系统中的重要组成部分。它通过检测油门踏板的位置，向发动机控制单元发送相应的信号，以控制发动机的油门开度。然而，有时候这
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