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技师高长振你好,检查一下风扇是不是有问题
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技师高长振两种情况,一种风扇散热不好,一种是节温器循环不好
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应该是风扇没有问题
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节温器拆了有没有什么影响
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五菱之光 低速行驶一段时间 或者堵车 等红绿灯 水温立马升高 但只要跑起来了就又慢慢下降了 如果开空调却不会水温高 有什么办法解决吗?这个车没有具体看到实车,你说的问题,只要按我说的这样都可以搞定,你老是问这个那个,我怎么说呢,难道车子就不能低速行驶吗?难道车子就不会遇到堵车之类的!照你这么说,你这个车就没问题,那你怎么还高温,只有节温器时间久了打开不到位,或者水箱脏了水循环不好导致!
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师傅你好:我的五菱之光B12发动机水温上不去,换了节温器还是上不去,只有一格半,怠速能上去,开起来水温马上降到一格,请问师傅这是怎么回事,谢谢了
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您好,我的五菱之光12年8月的车,现在跑了4万多公里,现在在堵车时,速度慢时,等红灯时,怠速时水温表就报警,但是跑起来以后水温又回到五格的正常水温,我想问一下这是什么问题(O_O)?谢谢
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问问各位大师我的五菱之光6371水温显示过高但就差一点到红线这时开着开着自己熄火马上打就打不着火要等水温显示表显示到一半又能打着走但没过一会水温又过高到底怎么回事?求大师指点
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五菱之光水温表,跑个三公里,就会到红线的旁边那格子。风扇开启又会回到中间位置,等个红灯,就又会上去,来回这样动,我另一辆轿车到中间90度位置打死也不会动一点呀。这是什么坏掉了。
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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大师您好,五菱之光465机,排量1.051五年的车,跑了四万七干公里了,从2014年开始水温偏高上红线了风扇开始转了,在城里开车水温偏高,在高速公路开车水温很正常,一直开到今年还没发现故障,马力强大,正常吗?还有今天到路边维修店师傅说,没关系的,可能要清洗水箱,换防冻液。后来又说杷节温器拆了不要了,如不按装节温器有影响吗?
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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