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技师张雄您好!加的是原厂防冻液吗?
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技师张雄
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匿名网友是的,就是它
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匿名网友
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技师张雄空气确定排干净了吗?
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匿名网友嗯,水箱右上角可以排,
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匿名网友水温一到102水壶就开始漏
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技师张雄有空气
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匿名网友那要怎么排啊,都排了一天了,
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匿名网友还有什么地方可以排吗
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技师张雄客户今天提车吗?
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匿名网友对啊
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匿名网友从昨天就开始搞的,这款车太难搞了,特别是水温
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技师张雄节温器都能正常打开吗?冷却风扇高低速都正常吗?您检查一下
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匿名网友
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匿名网友等水冷了这管子怎么会扁呢
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技师张雄不正常
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匿名网友不好意思,我刚才点错了,
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匿名网友它的低速是什么控制的,
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技师张雄冷却风扇上有调速电阻检查一下
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技师张雄问题解决了吗
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后发不着,发现电脑板坏了,换了一个新的,发着之后又温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!然后温度110度水箱又破了!唉,,修好这儿坏那儿,到底哪里出了毛病啊?根据你的描素应该就是低速风扇不转造成的,看电脑上低速打开时看低速继电器是否接通
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后发不着,发现电脑板坏了,换了一个新的,发着之后又温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!然后温度110度水箱又破了!唉,,修好这儿坏那儿,到底哪里出了毛病啊?风扇没有低速转,建议进行动作测试,还是没有,建议检查继电器保险风扇,或者动作测试的时候,听外面继电器,有无工作的声音?
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14年科鲁兹1.6自动波,更换过水箱,电子散,上水管,节温器总成,水温传感器,水泵,节气门旁通水管,副水壶。水会循环,水温达到108度风扇会正常转,空气也排干净了,急加油或者怠速副水壶也没有冒泡现象,证明也没有冲床。发动机也无任何故障码。但是上水管(靠水箱这段)偶尔会无缘无故的脱落,请高手们指导指导。可不可以把节温器直接割掉让其直通?重新更换正厂水箱,排冷却系统的空气。
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你好,师傅,09年雪佛兰科鲁兹1.6手自一体,目前汽车在冬天行驶中,冬天开暖风,水温表会慢慢降温,汽车也没那么热了,汽车静止的时候车暖风就正常,温度也热,请问这是怎么回事?刚刚最近才出现的事情,之前暖风一直都好使,汽车行驶中也会逐步升温根据您的故障描述,建议重点检查节温器的好坏,必要时更换
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雪佛兰科鲁兹1.6排量,防冻液水壶一直往外喷水,电子节温器换了,水壶盖子换了,缸盖垫子也换了,缸盖平面也磨了,还是往外喷水,感觉缸盖这边温度比较高,水箱上下温度不一样,下半边温度要低一点。有什么解决办法没?最好是专修上海通用系列的师傅解答一下。解决了另有重谢!凸轮轴位置没有安装对,凸轮轴和皮带轮有相对位置的。
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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你好 师傅们 我的车是雪佛兰科鲁兹09年的1.8手自一体的 上次我叔借去 水温高换了气缸垫了!水温正常了 现在为什么有故障灯出来说四缸不点火呢?高压包也换新的 火花塞也是新的 现在车都没有力 问一下师傅们是什么原因呢?缺缸一般是火花塞,点火线圈,喷油嘴还有缸压有问题。检测4缸缸压不足。需要检查气门。考虑到抬过缸盖。需要从新抬缸盖检查一下。
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你好!我是12年1.6自动科鲁兹!车子开的时候,偶尔出现车子高温报警!然后检查发现防冻液从水壶那里噴出来了,风扇高速运转!加了防冻液后,温度就低了,要开二十多分钟才能达到正常水温!以上这种情况,偶尔发生!请问是什么问题!你这种情况就是冲缸垫的现象了,你只能先换个壶试试,如果不行,考虑抬缸头,修缸垫
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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