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技师张晓明这样的测试是不准的。没有影响。放心用车吧
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师您好,我的车跑了8500多公里,新车,前一阵我买了个腾讯路宝盒子,检测出车有故障码p0171.当时检测出时仪表盘没亮故障灯,但是第二天在启动车时候,发动机故障灯就一直亮了,我去4s他们给我检查了一下说我去的时候没有问题就把这个故障码给我消除了,今天路宝又检测出这个故障码了,但是发动机没亮灯,师傅们这是咋回事呀?如何解决呢?
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车型:2011款进口大众高尔夫R2.0TSI。 检测出有一个故障码:00248(离合器开启度控制阀机械故障)请问这是个什么问题,如何解决,如果不解决会导致动力受影响吗?听说这是个四驱控制单元的故障,但我上架子踩油四个轮子也能动。根据故障代码显示这个故障报的是变速箱开关E206故障了,需要先把这个开关更换了以后再试车观察看看还有没有故障
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你好,我的17年帝豪百万款,车子发动机故障灯亮,前面亮过几次,第一次亮去4s店检测是氧传感器出问题,换了一个后氧传感器,然后隔了四个多月又亮发动机故障灯去4s店检测不出来哪里有问题,就消了故障码,上次又亮发动机故障灯去修理店检测又是氧传感器问题,然后又换了一个后氧传感器,才半个月发动机故障灯又亮了我想问一下师傅,这个故障灯是跟燃油有问题还是行车电脑有故障了
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2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请求高手帮我解决一下问题。我的联系电话189****2768。张分析:首先要检修油泵,高压油泵,喷油嘴,继电器,都正常需要检修发动机电脑板。
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请问大师我的车在一次行驶中突然发动机故障灯亮起.到4s店说检测故障码没有问题.故障灯没有亮一切正常.昨天开车出去1个小时左右故障灯再次亮起.但行驶正常.为什么?你开着动力没有变化,应该是氧传感器问题
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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21款VV6智护+,提车第三天发动机故障灯亮,常亮,第四天上午去4s店,自动消失了,然后用电脑检测历史故障码是vvt进气卡死,用电脑测了数值都正常,然后清除故障码,下午回到家发动机又亮黄灯,然后隔天早上又去4s店,黄灯没有消失,这次检测没有检测出来,只是读取历史故障码还是一样问题,然后把试驾车上的传感器换到我的车上,故障码消失,开了一个礼拜,今天又出现了同样的情况,发动机亮黄灯。正常行驶,没有异常你好,你这个故障码要检查车辆进气凸轮轴上的VVT相位器有没有发卡,油道有没有泄压堵塞,发动机机油泵有没有泄压,机油泵本身好不好的。
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奔驰 故障码 P0600-003:深入分析和解决方法无论是奔驰车主还是汽车技术爱好者,我们都希望自己的奔驰愉快无忧地行驶。然而,当我们遇到奔驰故障码P0600-003时,可能会感到困惑和担忧。在本文中
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