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技师刘勇你好像这个主要是由于电子节气门故障引起的,建议您检查一下节气门位置传感器和,油门踏板位置传感器是否有问题?
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技师刘勇希望帮到你!
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关固乘你好。出现怠速不稳后加油门就加不上了 靠边停车怠速不稳抖动后就自动熄火了,
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2011款奔腾B50 行驶9万公里,正常行驶时换到空档后出现怠速不稳然后导致熄火,汽车故障码P0121 WAP-TPS传动比检查TPS传感器故障,请问是什么原因?需要修什么地方?清洗后就会解决问题
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奔腾b50,六万多公里,最近出现两种故障,一种行驶中突然熄火打不着,等上半个多小时才能打着。另一种故障是正常熄火后有半个来小时再打火就打不着。查不出故障码,到底是什么原因引起的熄火?根据您描述的情况,打不着的时候把火花塞拆下来用化油器清洗剂清洗一下然后装好试车,还有就是打不着的时候测一下燃油燃油压力,是多少,正常是430Kpa左右。
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奔腾B50行驶中突然熄火打不着火,等上半个多小时就能打着火,有时候正常熄火半个多小时再打火也打不着,油泵、曲轴位置传感器已更换,查不到故障码,请问到底是什么原因引起的熄火?根据您描述的情况建议您,还是先检查打不着车的时候,检查喷油和点火。
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09款奔腾B50行驶17万公里,发动机怠速不稳,会自动加油。更换过火花塞,原厂节气门,汽油阁,清洗过喷油嘴故障未解决。除怠速不稳换档踩离合时转速指针回落很缓慢,偶尔踩离合时转速指针会突然升高几百转。行驶中动力挺正常,点火正常没有自动熄火现象。冷车着火时怠速不稳较严重,行驶段时间后会稍微好一点。检查汽油压力,检查进气管压力。
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09款奔腾B50行驶17万公里,发动机怠速不稳,会自动加油。更换过火花塞,原厂节气门,汽油阁,清洗过喷油嘴故障未解决。除怠速不稳换档踩离合时转速指针回落很缓慢,偶尔踩离合时转速指针会突然升高几百转。行驶中动力挺正常,点火正常没有自动熄火现象。冷车着火时怠速不稳较严重,行驶段时间后会稍微好一点。需要检查进气支管,碳罐。碳罐电磁阀。刹车真空管,刹车助力器,是否存在泄露真空的现象
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11年奔腾B50手动1.6L12.3万公里 故障现象:怠速加油门正常,行驶中加油门顿挫无力,转速反而下降, 诊断:汽油压力3.5千帕,不缺缸,没有失火,节气门动作正常, 检查后没发现问题再次试车,故障现象又没了, 以下图片是故障代码,问题应该在第二第三故障码上,不太理解,求解释我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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奔腾B50 11款 1.6 手动档,怠速转速大约600左右,三元催化,火花塞年前换的,前几天刚换的油泵总成和后氧传感器,节气门也清洗了,车子开起来一切正常,但问题是怠速不稳,冷热车一样(但仪表指针不上下抖动,打开A/C后转速在1000时怠速正常不抖),尾气有汽油味,热车不好启动?一般是踩油门启动!今天电脑检测显示:故障码P0420 催化剂系统效率低于阀值 请各位大师帮忙诊断,在此谢过!
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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13年奔驰C200旅行版,行驶7万多公里。近期出现发车着车困难,着车后怠速从2000多突然降到500,然后熄火,亮发动机故障灯,读取故障码显示曲轴位置传感器有问题,更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,正时链条。之前的问题一直没有解决,故障码依旧存在。请问大神还有什么解决方法,在线等135****4672如果确定配件没有问题 检查一下固定凸轮轴链轮中心的螺丝 如果没有问题 就检查一下机油压力
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1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里,前天下高速后突然仪表板水温不显示,转速表~迈速表指针忽上忽下,停车熄火。再次启动都正常,行驶30秒又重复故障,后去维修店还没有开始检查故障就消失了,再也没发生过。请问这是什么问题? 2、油箱加满油后自动跳枪,油表显示还有2格加满,后没理会,下高速去维修店检查,说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂,调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位,第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态,请问这是什么情况?
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