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技师谭伟你好,线路问题导致的
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技师谭伟节气门线束接触不好,
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技师谭伟看一下数据62组
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匿名网友有数据
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技师谭伟数据都对吗
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匿名网友是节气门插头接触不好吗
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匿名网友
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技师谭伟对,这个车新车都很多这种问题,基本都是线束,方案也是更换发动机线束
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技师谭伟数据不对,节气门角度数据没有
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技师谭伟看是不是线路短路了,量一下线路上的信号电压
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匿名网友这个节气门上面有几个电
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技师谭伟就一根5伏电,信号线正常怠速一根4点几,一根零点几
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匿名网友我测插头上面有3根5'V
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技师谭伟拔了插头量的还是拔了量的
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匿名网友拔了插头量的
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技师谭伟拔了量只能有一根5伏,检查一下线路,可能内部有短路,电脑版插头拔了量一下这几根5伏线有没有电阻
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匿名网友线测量了,没有阻值
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技师谭伟也就是这几根线没有相互短路吗
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匿名网友没有
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匿名网友会不会是节气门坏了
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技师谭伟不会,线电压就没有对
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匿名网友师傅,你有这个节气的电路图没
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匿名网友节气门
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技师谭伟有
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技师谭伟多大排量的
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匿名网友1.6L
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匿名网友11年
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技师谭伟
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匿名网友都到的发动机电脑啊
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技师谭伟对
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匿名网友我测了下,全都到发动机电脑去了
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技师谭伟信号电压5伏就不对,线路排除完了吗
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匿名网友线路都通到电脑板的,没有短路的线
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技师谭伟现在故障码消了看过数据没有
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匿名网友故障码销不掉
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匿名网友还是跟开头一样
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匿名网友数据
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技师谭伟这个节气门5伏线,也就是图上标注这个也和其他线量过吗
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匿名网友图上0.5的两根线,再车上测都是5V
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匿名网友标注的5V车上是对的
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技师谭伟主要量1和4号脚的电压
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匿名网友一根4.99V一根0.02V
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匿名网友其他两根5V我用二极管试灯测没亮,但是1号脚5V电,用二极管试灯测要亮
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技师谭伟这个也不对,最小这个也应该有0.5
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技师谭伟应该是节气门本身坏了
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匿名网友那两根5V电为什么还能测出来,但是试灯测不亮
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技师谭伟这个本身就只是一个电压信号,灯亮不亮这个没有关系
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匿名网友这个应该就节气门的问题了吧
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技师谭伟对的,内部有短路
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大众朗逸,Epc灯亮,换了节气门,报节气门电位计过大信号,和节气门驱动器的角度传感器2过大信号, 然后提示节气门控制单元未开始匹配,因为有故障所以431匹配不了根据描述,6号线是搭铁,这根搭铁线出了问题,节气门就会报过大信号的故障码
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大众朗逸1.4t。 发动机故障 偶尔加油门没反应PO221 节气门驱动器的角度传感器2:不可信信号 P0121 节气门电位计:不可信信号检查节气门的线路信号线
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大众朗逸手自一体EPC灯亮,不长亮,电脑故障码P022200节气门驱动器的角度传感器2信号太小,我应该怎么办,节气门清洗过,刹车灯没毛病,汽油95号,油没问题,先检查节气门六根线,分别测量它们的单线电阻,检查是否有短路断路,线路没问题,就检查电脑端和节气门端的插头插孔是否有松动接触不好如果都没问题,就先拆检节气门,看看里面是都有机械损坏,节气门没问题就检查考虑电脑版是否故障
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大众朗行EA211 1.4T发动机 加不起速来 用X431读取故障码是 P1579——节气阀控制部件_J388_自适应未启动 主动/静态 P1565——节气阀控制部件_J388_未达到下止点 主动/静态 节气门 是新的 电脑板是新的 油门踏板 是用朗逸改装的,P1579这个故障码是不是说节气门未匹配。P1565是什么意思。油门踏板和节气门的信号都能从431的数据流中读出来,就是驱动不了节气门 是什么原因 ???????????
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2011款朗逸1.4t,显示节气门传感器故障和电子油门踏板传感器故障,还有什么信号小,不可知信号,故障码是p2122和p2138. epc灯亮和发动机灯亮,灯一亮加油门没有任何反应,有的时候一窜一窜的!换了节气门,电子油门踏板,油泵模块传感器,查了线路都不行,各位大师怎么解决呀?好心烦要用车就是不行!
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上海大众朗逸1.4t2011款!显示节气门传感器故障和发动机故障,故障码是p2122和p2138!清洗了节气门不行换了一个新的,还是不行,换了电子油门踏板,换了油泵模块传感器,查了线都没问题,可问题依旧,epc灯和发动机灯亮,灯亮后只能怠速跑,加油门没有反应!怎么回事大师?
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2011款朗逸1.4t,显示故障节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,epc灯和发动机灯一起亮,去了4s好多次拉换了电子油门踏板,和油泵模块传感器,还有火花塞现在问题还没有解决,问题依旧!故障灯亮了只能怠速跑,踩油门没有反应,从新发动汽车就好了过一会就又不行拉!真是闹心现在车都不能开,只能借别人的,请各位大师指教到底是什么问题呀?
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各位大师好!2011款朗逸1.4t几个月前出现epc灯亮,去了4s店清洗了一下节气门从新设置了一下好了一段时间,可现在隔几天就出现eoc灯亮和发动机灯一起亮,加速没有反应,就只能怠速跑,重新启动车就又好了跑一会就又不行拉!现在查显示故障是节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,去了4s店检查了线束说是没有问题,电脑也没有问题,技师说要是电脑有问题就根本启动不了车,回来跑了几天故障依旧,去了4s店说油泵模块传感器有问题换了一个1千多,可跑了一个星期故障又有拉怎么办各位大师?
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请问大师,我开了6年11万公里的1.4T朗逸,最近踩油门加速时严重坐车,车子往前一冲一冲,故障灯未亮,去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低,清除故障代码无效,检测火花塞正常,于是清洗了节气门和进气压力传感器,都无效,换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效,拆开进气系统发现喷油嘴被堵死,进气系统油泥严重,技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善,但还是未完全康复,偶尔还是有轻微坐车,技师说缸内也有积碳和油泥,但是需要拆发动机所以没洗,建议我先去拉拉高速,完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么,能不能彻底根治?以后如何预防,确实需要加93号油和添加剂吗?
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大众朗逸报节气门体故障,更换节气门后故障依旧根据描述的故障提示:节气门信号电压低。 我给您诊断思路是:车辆已经更换了一个节气门,任然报这个故障,根据电路图,节气门插头的2号线是传感器供电,6号是传感器接地,1号和4号是传感器信号,两个的电压值是2倍关系。通过实际测量,1号和4号,不管在插上节气门插头,还是断开节气门插头,电压值都是0伏左右。正常情况,电压从2号线进入,经过节气门内部的滑动电阻,再从1号和4号送给发动机控制单元,就会存在两个微弱的2倍关系的电压信号,如果这个信号还是接近0伏,就报信号电压过低。 建议:测量插头插上时的1号和4号的电压,如果2号电源正常,但1号和4号没有电信号输出,再确定线路没有对地短路的情况下,任然需要考虑节气门和发动机电脑版,这时可以挑出1号和4号,测量节气门1号和4号的电压,以排除节气门的问题,那么最后剩下的就是电脑版了 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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epc灯亮打不着火奥迪a6
EPC灯亮打不着火奥迪A6解决EPC灯亮打不着火问题对于奥迪A6车主来说是至关重要的。在本文中,我们将深入了解EPC灯亮的原因,并提供一些解决方案。什么是EPC灯?EPC灯是指"Electronic
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奥迪A6 EPC灯亮打不着火为什么奥迪A6 EPC灯亮打不着火会发生?在汽车维修领域,奥迪A6 EPC灯亮打不着火是一个常见的问题。EPC代表电子油门控制系统,它通过检测油门踏板的位置并将信号发送给发
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节气门,节气门位置传感器
什么是节气门?节气门是汽车发动机的一个重要部件,其主要作用是控制进气量和进气时间,调节发动机的工作状态。与之相对应的是节气门位置传感器,它作为一个检测装置,用于监测节气门的开启程度,为发动机提供准确的
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什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是一种常见于汽车中的传感器,用于测量节气门的位置。节气门是发动机中重要的部件之一,它控制着进气量,直接影响着发动机的性能和燃油效率。因此,节气门位置传感器的正常
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节气门位置传感器,节气门位置传感器故障
节气门位置传感器,节气门位置传感器故障节气门位置传感器:在汽车发动机控制系统中,节气门位置传感器扮演着至关重要的角色。它是监测发动机节气门位置的传感器,通过将节气门的开度转化为电信号,向电脑传输相应的
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车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起,那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC(Engine Power Control)系统是指发动机动力控制系统,它的作用是监测发动机的性能并
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