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技师冒志伟您好,你把高压打到多少停的?
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匿名网友150
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匿名网友我把高压停啦,低压还在加
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技师冒志伟150不算高,只能说你的膨胀阀不好,高压的压力泄压跑到低压去了,
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技师冒志伟高压会下降的,因为两个表量程不一样,所以看的高压不动
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技师冒志伟车子是开过来有冷媒吗?
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匿名网友里面加过一瓶,跑到60码空调才有用
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匿名网友压缩机换过了
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技师冒志伟来的时候有没有冷媒?压缩机工作吗?
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技师冒志伟给点信息给我分析
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技师冒志伟现在还漏冷媒还是怎么了
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匿名网友来的时候他说他加过一瓶
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匿名网友现在加不进去
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技师冒志伟压力多少?
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各位大神!我这里有一台04年的别克君越!最近开空调不制冷!压缩机和风扇什么的都工作正常!开始以为时间长了里面有空气!抽空后从新加还是不行!通过表可以看出高压正常!低压很高!散热也正常!现在不敢肯定是压缩机问题还是膨胀阀问题!忘各位指点
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我的车是2010款别克君越,3.0的排量,这几天天气热,我感觉我的车空调制冷效果不是很好,一开始刚发动出来的热风,然后要开好一段时间有冷风出来,前几天去了汽修店让师傅给我看了看,师傅说我的车膨胀阀堵住了,检测之后说高压出不去,需要更换膨胀阀,觉得原装的换了可惜,然后问他有没有别的办法,他就推荐我去一家汽配城的店去做个清洗,肯定能弄好,然后今天我去了,那边给我做了清洗还换了精冷,感觉制冷效果还没有我以前的好,以前开了一段时间,手背还会有被刺痛的感觉,现在完全没有了。求解答
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11款别克君越雅致版 行驶9万多公里。问题一 空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ,只有风吹跟风扇一样 没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种 问题还是没能解决,后来我把温度调到最低风速调到最大 当行驶到2000转速以上 空调有制冷效果 但只有一点冷气跟开一档的空调一样,低于2000转速 吹出来的只有风没有冷气。问题二 中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后,各方面都有反应 后备箱摄像头正常亮 ,就是中控台影像没有跳到倒车影像画面 。各位大师们,帮帮小弟解决一下问题 。在这先谢谢各位师傅建议检查一下空调压力,按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了,低速下提速好像还行,在高速路上这个故障码又跳出来,70码以后提速没以前快,能听到涡轮口哨声,也觉的涡轮有点介入的意思,但相对于以前,提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥,不太多,20000多没洗了,不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子,消除故障码以后,偶尔还是会出来p0299故障码,不是每次用车都出来,但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气,节气门建议两万公里清洗一次,
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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开,但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题,让我下次坏了再来修,现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力,但是速度可以上去,开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗?你好,这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了,其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,还有油泵重点检查一下,机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油,这个多观察一下有问题可以免费索赔的
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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我的是06别克君越2.4的,现在冷车一切正常,(切换手动模式没有任何反应,仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用),跑一个多小后换挡顿挫,停下来换r和D挡冲击明显,熄火半小时后再次启动车辆又一切正常!出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关,切换到手动模式4321档时有时无!!!根据故障码这是电路问题还是开关坏了,如果是开关坏了,这个开关在哪?叫什么?是加减档开关还是换挡开关?是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关?说具体一点,留下联系方式,谢谢啦!这个换挡冲击搞得我实在是没心情,本来上班离家远,200多公里,经常跑高速,安全第一!有可能是手动模式开关的问题
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故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的,发动机燃油修正数据是因为发动机漏气,冷车缺火比较明显,需要检查燃油泵和燃油管道,发动机积碳,
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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汽车空调加压不漏,汽车空调加压不漏真空却抽不完
“汽车空调加压不漏,汽车空调加压不漏真空却抽不完”解决汽车空调问题的小技巧无疑,汽车空调在炎热的夏天给我们带来了极大的舒适感。然而,当汽车空调加压不漏,而真空却抽不完的时候,我们就会陷入困扰。今天,我
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2023-08-16
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空调漏氟但查不到,空调漏氟查不到怎么办
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2023-07-24
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汽车空调打压不漏使用几天就没有了
汽车空调打压不漏,然后使用几天以后就没有了,那这种情况需要确定一下,是轻微渗漏,还是彻底不漏? 如果车辆打压一点都不渗漏的话,然后使用几天就没有了,基本上就可以确定是空调压缩机渗漏,空调氟利昂导致的这
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2021-07-15
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汽车空调高压加不进氟,汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压加不进氟,汽车空调高压过高的原因分析1. 汽车空调高压加不进氟的可能原因汽车空调高压加不进氟是指在进行汽车空调加氟维修时,无法正常增加高压氟化剂,可能出现以下原因:(1)压力传感器故障空调
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2023-07-31
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汽车漏冷媒修理麻烦吗
汽车漏冷媒,这个具体看是什么情况了?有的车辆漏冷媒?如果比较严重的话,这个检查还是比较好,检查的一般是对应的管路,或者是管路接头胶圈老化造成的,这种情况更换相关的胶圈,或者是对应的管路就可以了。如果是
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2021-06-01
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胎压复位键在哪
先看轮胎气压充足不,气压充足就可以复位了,轮胎气压不充足的话,检查轮胎是不是存在漏气,是扎钉子漏气,还是轮胎老化磨损严重导致漏气的,漏气就把漏气处理了,在进行复位。要看你使用的是哪款车,每款车的胎压复
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2022-03-28
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气嘴没问题但轮胎3个月就缺气
轮胎长时间没加气,缺一点气很正常。 由于轮胎是真空胎无内胎,虽然气嘴不漏,但是行驶中,颠簸比较大轮胎边缘会有轻微的渗气,但是到平稳的路面有不会有渗漏。所以导致长时间不加气,气嘴又不漏气,而轮胎会少气。
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2021-04-13
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没有漏气为什么胎压监测会亮
没有漏气,胎压监测点亮相关的原因如下: 第一,车辆轮胎胎压偏低导致的胎压监测的故障灯点亮,这种情况是需要及时去修理厂或者是轮胎店补充一下四个车轮的轮胎胎压,补充以后重新做一下复位就可以了。 第二,轮胎
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2022-01-05
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1瓶啤酒几小时吹不出来,半瓶啤酒几小时吹不出来
在汽车领域,经常会出现“1瓶啤酒几小时吹不出来,半瓶啤酒几小时吹不出来”的说法,其实这个说法是与轮胎漏气有关。轮胎漏气是汽车行驶中常见的问题,而漏气的过程中,就涉及到压力以及空气的分子运动。对于一个轮
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汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂,将热量从车内排出,实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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2023-10-19