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技师罗贵危险灯可以正常使用吗?
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技师罗贵这种情况建议重点检查搭铁点W701,702位置
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技师罗贵
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请问比亚迪F6经常出现转向灯不亮,喇叭不鸣,停车后无法挂档【自动波】的,一会又好了。不知道怎么的,比亚迪f6喇叭转向灯有时候突然失灵,然后自己恢复请问是什么问题?
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你好我的比亚迪f6汽车,好多时候,没有远近灯光变换,雨刷只有高档起作用,雨刷喷水开关也不起作用了。过一段时间又恢复正常,我把灯开关和雨刷开关都换了,还是这种情况,请问是什么问题!谢谢!您好,因为您已经更换过组合开关,建议您检查一下搭铁问题,是否有接触不好,插头是否有腐蚀现象。还有控制模块问题。感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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我的车是09年比亚迪f6 开了10万公里左右,现在怠速有问题,开车突然怠速升到3000,清洗节气门后,开车5公里左右又会出现,但是怠速停在2000,修车师傅建议我换怠速马达或节气门体,我想换节气门体,不知道换什么牌子的?和什么价钱的?更换节气门
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我的车是比亚迪f6,去年开始出现以下情况,在汽车行驶中突然就没了动力,只听到呜的加油声,同时仪表板亮了svs的故障灯,停一旁把档推到R档再重复推到D档也是没动力没反应,踩油门就光听到呜呜的响,然后我熄了车,拨了锁匙再重新启动进D档就可以正常走了,svs灯也没亮了,请问这是什么问题?怎么解决?
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:倒车R档车不走,档位那里滴框滴框的响,再大油门后走了,但是顿挫很冲。 时不时仪表盘出现svs亮黄灯,挂前进档或者其他档位后又正常了,vsvs灯灭。 【第二个问题】出现故障码:【P0420】三元催化器储氧能力老化 (排放超限) 【第三个问题】:车开到不平路,或者烂路时,感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音,车型:比亚迪F6已告知客户排查的步骤,引导客户去专业4S店处理。
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小弟比亚迪f6一辆,车龄10年,前不久开车时把油箱的油跑干了,后来再加油发现油表显示不准了,情况是跑一段时间后发现油量指针不回落,油量虚高,指针落到中间就不在往下落了,请教一下这样的问题是出自油泵总成还是仪表盘?自己也取下过电瓶负极尝试断电能否恢复,结果是不行,网上搜了下说油量指针上的步进电机可能坏了,请各位大神帮忙分析一下,谢谢您这种情况的话一般来说有可能是油位传感器出问题导致的,传感器的电阻感应出问题,建议开到修理店做进一步的检查看看,必要时更换一个就好了。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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今天修一比亚迪f6cd机量了有两个火线然后打铁也好~就是没点反应他,它和空调面版一起的!开空调上面有灯……空调正常!后来机子拿去修~说看不出问题后来只好装上复原!奇怪的是装上去又好了!一切正常~把钥匙一关再开~cd屏又没了反应…把电瓶一拆再装又有了…关钥匙再开还是没有…!求大师指教啊!另外车主反应有时候方向盘喇叭不响的时候转向灯也没有…中控没用………开个一下子又好了……六年的车才跑六万多公里……求大神解答
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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比亚迪f6为啥停售了
为什么比亚迪F6停售了?比亚迪F6停售引起了广泛关注,许多人都在纷纷猜测停售的原因。这款车型曾经备受消费者喜爱,但为什么却不得不终止销售呢?在当今竞争激烈的汽车市场上,产品的生命周期往往很短,汽车制造
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