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技师陈杰火花塞更换的是原厂配件吗?
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技师陈杰另外,我想问一下,有没有检查一下燃油压力,是不是汽油滤芯堵塞?或者是喷油嘴有阻塞,还有一个就是检查一下三元催化是不是有问题?
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匿名网友不是原厂
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匿名网友淘宝买的
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技师陈杰那更换了火花塞的热值和长度是不是和原厂一样呢?
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技师陈杰那很有可能,就是火花塞的问题啊!
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匿名网友怎么确定是火花塞的问题
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技师陈杰你看一下火花塞,燃烧头部的颜色
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匿名网友跑了35800自己感觉油耗高自己更换了
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技师陈杰另外一个方面就是油耗方面的话,还有可能跟个人的驾驶习惯啊,路况有一定关系
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技师陈杰最好能到四s店,或者汽修厂看一下氧传感器的反馈,电压是不是存在问题?
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匿名网友去4S店检查很贵吧
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技师陈杰那你可以去汽修厂看一下,反正只要有电脑就可以
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匿名网友好吧谢谢
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各位师傅我的车比亚迪g3,2010年的车,现在是75000公里,火花塞2万公里前换过,也是2年前换的,感觉油耗高了点,我拆火花塞看了一下,这样要不要更换可以更换了,用ngk7092白金火花塞,100四个,比较好
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比亚迪G31.8 483QA发动机,百公里油耗15升,换了火花塞和高压包问题并没有解决,无故障码建议先更换氧传感器,电脑检测
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各位师傅,我的车是比亚迪g3 2010年的车,1.5排量,现在是75000公里,200元油开220公里,每天就上下班,来回最多路程就6公里,这样的路程油耗大吗,我今天拆开火花塞看了一下,这样要不要换,你好,你这个短途太短了,车都没热好路就走完了。这种情况油耗肯定会大,所以这个油耗正常吧。火花塞的话应该更换一下,
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比亚迪g3清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,怠速电机,怠速还有点不稳,是怎么回事
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我买了一辆13年的比亚迪G3,VVL473QE发动机,原车主改装过烧气,现在改回烧油,现在车加速无力,火花塞更换了,保养了,大修的发动机,请问是什么情况造成的根据故障描述,建议检查油路,行驶过程中接上燃油压力表测试动态压力数据,正常情况下在3个以上,若底于正常值检查油泵,同时检查排气系是否存在堵塞情况。
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你好 我的车是比亚迪G3 跑了5万公里了 现在冷车启动的时候突突突猛的一下就点着了 现在油耗也高了不少 请问这是怎么回事你好,这种情况应该是车辆进气道太脏,或者是火花塞间隙过大造成的,建议你去修理厂清洗一下车辆的进气道积碳检查下火花塞。
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我的比亚迪g3天冷启动一缸多缸失火 二次启动就没事了 火花塞 一缸点火线圈 前后氧传感器都换了 喷油嘴 节气门也清洗了 症状依然存在 这是怎么回事
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比亚迪G3早上第一次打火启动不了,想着又不够力的感觉。再打就正常。 提前泵油打也不行,打着后一天随时打火都正常。火花塞也换了,高压包也换了,油泵也换了,水湿感应器也换了,怠速也换了。节气门也洗了,早上拔下油管,里面也有油。机油换了还是一样。搞到烦了!点火和燃油都已经排除了,你这种情况只能检查一下车辆发动机的缸压,还有相关的气门的积碳。 在缸盖里面的进排气门密封是不是不好?
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比亚迪G3,473发动机加速无力,三元看过没堵,拆排气管试车还是一样,火花塞换了,高压包点过强,感觉就是喷油过多一样,有缸压正常。手动的,发动机转速上的慢,很难跑到一百,无故障码。
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我的是比亚迪G3 4G15s的发动机大修后没力跑不起是怎么回事 已经量过缸亚在9个至10个之间 也换过火花塞和油泵 重新调过气门检查过正时也没错 排气和进气管也没堵 三元催化也换了 节气门也清洗过 离合器片和压板也换了 发动机空加油能有六千转发动机声音也没异响但只要上路只跑得了80码 跑起也没力 以前修发动机之前都动力都很好 修发动机原因是以前烧机油首先应对大修所用的气门等部件进行确认。其次要接上油压表进行路试,观察故障出现时,燃油压力是否符合标准油压。
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斯柯达晶锐怎么样,斯柯达晶锐怎么样油耗高吗车质量怎么样
斯柯达晶锐是一款经典的SUV车型,其不仅拥有不俗的性能,同时也具备时尚的外形和宽敞的驾驶空间,因此深受广大消费者的喜爱。那么斯柯达晶锐怎么样?油耗高吗?车质量怎么样?以下将从多个方面进行分析。首先是性
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汽车突然油耗增高,大概有以下这几方面的原因: 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导
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油耗越开越高,成了“油老虎”!赶紧找这10点,立马能见效!
关于车的油耗可以说是老生常谈了,可一些车主仍不免发现些问题。车开的久了,车主经常会有这样的感觉:怎么油耗越来越高?很多车主一般将之结为车辆自然老化的结果,其实并不是这样,车的油耗和车龄并无直接关系,用
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瑞纳排量小为啥油耗那么高
你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因: 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统
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