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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师刘佳车辆描述一下故障灯点亮的时候发动机是否自动熄火了,包括自动跳到p档的时候,是不是车辆已经进入熄火状态,还是发动机继续在运转?
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技师刘佳你的车辆描述的问题应该是你开启了启停控制系统,然后您不会操作,您可以将启动按钮,下面那个开关按一下关闭启停控制系统,然后你再用一用。
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匿名网友还在运转
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳你要更仔细具体的描述一下当时的过程
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匿名网友启停关闭了
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技师刘佳变速箱阀体已经损坏,需要更换变速箱阀体,然后进行编程升级,车辆牌照的这个电脑没有办法升级,需要先找到原厂电脑之后准备好相应的设备再进行更换变速箱阀体,然后更换完成进行相应的匹配编程。
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匿名网友这个电压低怎么回事
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技师刘佳阀体损坏造成的
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匿名网友不会供电造成的吗
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技师刘佳至少我这边目前遇见的全是阀体损坏造成的,但你可以也在故障状态下测试一下变速箱电脑的供电电压是不是实际低于6.5伏了,你可以有时间自己在实测的过程当中测试一下,如果电压低于6.5伏来表示供电导线损坏,如果不低于6.5阀体损坏。
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匿名网友阀体插头我量过,9号脚量量有11fu伏,到时试灯不亮
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技师刘佳没看懂你说的
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匿名网友故障码清掉又能跑一段时间,奇怪
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匿名网友这个车阀体容易坏吗,会导致熄火吗?他有时会熄火
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技师刘佳也就是说目前能看出来的就是阀体坏了,其他的全没看出来。
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匿名网友量量电压也正常
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技师刘佳换阀体
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匿名网友你们换的多吗N55
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技师刘佳不多
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匿名网友也不容易坏喽
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匿名网友
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匿名网友这个故障码是氧传感器坏了吗
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技师刘佳对
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马740行驶时仪表显示侧滑灯亮,中央显示屏显示变速箱什么无效,车子一顿一顿的,过一会又好了,电脑检测没有故障码,是什么原因呀
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14年的宝马740i 开车时行驶稳定系统故障灯会弹出来 。电脑消除过故障灯 可是不行 开到100以上会自己弹出。然后车子会抖动 突然提速不了 70时速的时候汽车很响的轰轰声 汽车会抖会震。车辆目前故障码,建议车辆重新对分,动箱效准,如果最终效准之后仍然出现这个故障,技术上建议重新更换分动箱总成。
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12年宝马740Li等红灯自动变p挡,到修理厂更换p挡电磁阀,换完着车仪表就报变速箱故障手刹受限制还不显示档位了,挂不上挡 变速箱插头插上和不插故障都一样,大神们这是怎么了读取有效故障码,阀体如果不通信,检查供电和ptcan总线波形。
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你好,2010年宝马730li。每次前进和倒车刹车车快停稳时提示音响一声(未系安全带提示音),有时伴有档位灯闪现象。检测仪显示档位卡了故障,车辆行驶正常,正常挂档,仪表盘显示正常,无故障报警。这是怎么回事?
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你好,我想问一下宝马电子档上的灯不亮但挂当正常,熄火后放一晚上第二天早上开车又好了,中午又不亮了,第三天灯也是亮的开到4S店检查就是有条故障码,消除了也查不出故障,是什么原因要换档总成吗?这个是没有问题的。
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06年宝马730. E66.N52-3.0排量,行驶了32万公里,故障现象行驶中在等红绿灯🚥 突然抖动然后熄火,之后一直打不着火,打火启动有时又想着火,但就是着不了。检查有汽油到,高压电时有时无。故障码如下,能清码,打转几下又现。建议检查发动机电源搭铁及发动机的曲轴凸轮轴信号是否正啊!
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11年宝马730,已行驶11万公里,上个月大修变速箱,更换气门室盖,今天等红绿灯时自动熄火,档位由D挡变N挡,图片是熄火后显示状态,然后再点火正常行驶,已经发生了6次,今天电脑检测了一下故障如图,应如何处理?建议检查偏心轴位置传感器,并匹配电子气门。
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12款宝马750,n63发动机,行驶途中听到波箱异响,接着D档闪烁,随后慢慢熄火,之后再次启动,加不起油,怠速跳动很大,P档闪烁。读取故障显示:CD9304:BSD总线通信故障,检查发电机插头电压,着车时拔掉插头测量只有0.7V。现在台车着车P档闪烁,加不起油,怠速跳动大,大概半分钟就会自动熄火根据车辆的实际情况,想要确认发电机的工作状态是否持续稳定的情况下,就必须要按照我的描述进行一项准确的测试,bsd数据总线在实际测量过程当中,可以进行示波器测量波形标准数据,如果使用万用表测量的话,大概的数据状态是,6伏电压到车载网络电压之间实际测量,大部分的车辆接近于9伏电压左右。
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宝马行驶中亏电,没有熄火,故障灯一个一个亮起,电瓶换了新的,电机换了新的,换了之后师傅检查一切正常,现在又出现这个情况,真是烦死人了,该换的都换了,行使中突然亏电,故障灯全部亮了,慢慢停路边档位挂不了了,失灵,后来直接熄火,等了几分钟又可以打火了,不过电瓶明显电量不够,就这样又可以正常行使,过几天还是出现这个问题,请求大师指点指点。更换点火线圈和新发电机。
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高尔夫7故障灯请位于P档进行检修
高尔夫7故障灯请位于P档进行检修如果您开车时发现高尔夫7仪表盘上的故障灯亮起,请务必将档位切换到P档,并按照以下步骤进行检修。故障灯的点亮可能意味着车辆存在一些问题,而忽视它们可能会导致更严重的车辆故
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