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技师张家正你好,我是汽车大师金牌技师-石超,很高兴为你解答。
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技师张家正您好车主,其他的系统进的去吗?
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朋lxpgxhdsh电脑进的去就是消不掉码
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朋lxpgxhdshabs进不去
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技师张家正喔,那读取的故障码你发给我看一下
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朋lxpgxhdsh我没照
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技师张家正那您这个情况说明ABS 系统存在问题,可能存在的问题,ABS 的火线搭铁,二是通讯线路接触不好,您这个应该让修理厂先检测一下线路。
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朋lxpgxhdsh修理工说的
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技师张家正如果线路正常就直接更换ABS 泵。
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朋lxpgxhdsh线路是一个火3个零
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朋lxpgxhdsh修理工说正常
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朋lxpgxhdsh
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技师张家正火线搭铁需要对照线路图去检测,。这个线路图可以去微信畅意维修里面有电路图,对照检查。
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技师张家正主要我现在没有电路图,这个电路图一定要检测一下。还有通讯线路。
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朋lxpgxhdsh换abs泵一样型号的用匹配吗
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技师张家正需要的,
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技师张家正必须匹配。
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朋lxpgxhdsh那我这个旧的也进不去啊
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技师张家正进不去,那么编码能读取出来吗。
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朋lxpgxhdsh不能
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技师张家正
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朋lxpgxhdsh找谁
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正
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朋lxpgxhdsh那好
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17捷达报 ABS不通讯把ABS泵都换了也不通讯是不是要编程根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个检查一下线路是否正常,检查一下供电打铁是否正常,检查一下CAN线) 建议:(检查一下线路) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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一汽大众捷达vs5仪表所有故障灯全亮,用诊断仪读取故障码为:U11211数据总线丢失信息,Abs控制单元与法无通讯 诊断仪进不去据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:首先拔下ABS泵的插头用功率试灯测量ABS泵的供电和搭铁是否正常,供电没有问题则检查CAN高和CAN低是否相加等我5V。以上没有问题的情况下则维修或者更换ABS泵。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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前天买了一辆二手捷达08年的Abs泵坏了在汽修厂跟换一个泵还不好两个后轮放不出油来、总泵也换了!ABS泵也放气了就是两个后轮放不出油来求大师!!ABS放气后轮的两根管就放不出油
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师傅,在吗,我这遇到一个14款新捷达出现方向盘灯,ABS灯,EPC故障灯点亮,读取故障代码发动机里有25个故障代码,都是报传感器故障通讯的故障,清除不掉,然后我换了一个同型号的车的电脑板就只报两个故障了,其他系统报一个故障,麻烦大师帮我分析一下什么问题根据描述,发动机里面报的ABS和仪表,这两个故障码就是ABS泵不通讯导致的
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09款捷达车,刹车不是特别灵,在修理店换了总泵,后轮的刹车片。还是不行,今天在修理店师傅把ABS的插头拨了,试了几公里车,仪表板上出现了ABS灯,故障灯,刹车灯都亮了,同时公里表也不转了,求求大师。
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08大众捷达,仪表破线,改10款仪表,现在想改回去,读故障码为发动机控制单元停用,发动机控制单元停用会读不出防盗密码吗?诊断仪提示无法与ECU通讯,是不是要把破线全部装好才能通讯,求解要把线束复原,在线匹配一下防盗就可以了
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2013年一汽大众捷达,事故车安全气囊爆了,换了主气囊,副气囊,气囊电现在的情况是,安全气囊控制单元无通信,喇叭也不响,估计你安全气囊电脑板要做匹配才可,气囊的供电都是正常的,其他的话就只能看一下电脑板供电了,
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求救 10年捷达 带abs的 刹车软 开始把刹车盘 刹车片 总泵 助力泵 都换了 然后开出去二十来公里 刹车抱死了 然后把真空泵那根称杆高低各调了几次 还是软 空气排过几次 依旧软 换了个真空泵 装上开出去没一会就抱死 光真空泵里那根杆子 我调多一点就抱死 调少一点踏板行程就长 刹车就软 今天拆装不下十次 空气也排了两三次 总泵那头 abs泵那头 四个分泵 都排了还是不行 软 刹不住利用仪器对abs泵打压保压进行排空
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嘿嘿,天。一汽大众新捷达突然无大灯远近光鼓风机不工作超车灯有亮点烟器也不工作检过保险和开关都正常保险盒有四个保险不通电是什么问题师傅说有个车模挂掉了要更换更换点火开关就行
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大众捷达,17款,1.5排量,机油灯报警,故障码:发动机机油压力低于下限纸。机油是够的,机油压力开换了,机油压力调节开关换了。机油泵也换了。还是不好,请教师傅怎么修了。根据描述,机油压力实际和热车后的压力几乎没有变化这种情况除了机油泵以及机油压力传感器出现异常外还需要检查一下机油油道和轴瓦间隙是否正常
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