长安cs75电子手刹有一边轮子没有刹得住，换过新_长安_长安CS75

最佳答案

目前这种情况首先得确定，刹车分泵和那个手刹电机的工作是不是正常这个可以直接通电试一下，然后就是电机和控制器之间的线路出现问题，造成有工作不良的情况。

长安cs75电子手刹有一边轮子没有刹得住，换过新的也是一样，能看到分泵活塞转，就是顶不住刹车盘

薛波

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2019-06-17 19:08:12

技师薛波

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师薛波

是拉起电子手刹的情况下手刹刹不住吗？
技师薛波

行车踩刹车这个目前刹车一切正常吧？
技师薛波

仪表上有没有出现那个黄色的p故障指示灯。
塘**头

有的
技师薛波

你更换过那个电子手刹的分泵电机吗？
塘**头

左后轮没有，一直空转，能看到那个活塞都转，正常的电子手刹应该是看不到那个活塞转的不是吗
技师薛波

当前电子手刹不正常。
技师薛波

当前主要就是更换了一个刹车风泵总成吗？
塘**头

一开始是这样的，车主过来说有时候手刹经常释放不成功，有时候要很久，后来我们检查到手扶箱下的电子手刹控制器到电机之间有一根线不通，然后我们就重新接通了，然后看到电机能运行，就是一直转就是刹不住，我们今天就换了个新的也是一样，刹车片也换了，
技师薛波

这个车型容易出现问题的也是右后轮，电机容易出问题，另外就是那个线路容易出问题。那个线是怎么接通的呢？在原来的基础上把线路连接好吗？
塘**头

对的，更换了，跟原车情况一样，值得一提的是我们用431测试那个维护打开该功能左后轮就能刹住，然后右后轮是松开的，
技师薛波

这个电子手刹是通过手刹开关给控制器信号，然后控制器输出控制电机工作推动分泵，进行产生电子制动。
塘**头

是的，我们用足够过流的线接同，用锡焊接起来
技师薛波

现在读取的是什么故障码？
塘**头

感觉好奇怪这车，
技师薛波

中间有控制电脑来控制的，这个线路电阻，各方面出现问题就会影响他正常工作。
塘**头

左执行器故障。好像还有什么ecu故障的码
技师薛波

你接的那根线是在哪接的？通往电机的那个线路吗？
技师薛波

原来他是说那个刹车不好释放，这种情况，你有没有测量它那个线路插头有没有通电？还是电机有问题？那个风泵电机上面是那个电机不通电造成的吗
技师薛波

你重新接线是怎么接的？通往电机的这根线从中间剪断直接用线接上的吗？
塘**头

原来估计是虚接的，拔了有故障那边的电机插头就能正常释放，到后来半个月测试完全没有电，就测线路，
塘**头

接线是从轮子内衬那里差不多剪掉，另外那一条也剪短一起接的，
塘**头

你们平时有遇到过这种情况吗
塘**头

我就想不明白为什么分泵活塞也能看到旋转了，
技师薛波

这车型。就是右面的出现问题多，一般都是电机出现问题的比较多，还有的就是控制器损坏。
塘**头

右边的的已经刹住了，左后的还在转一会，然后跟着用手去转动刹车盘，那个电机也会转两秒这样子
技师薛波

你现在是左面的又出现问题了吗？
技师薛波

你确定那个风泵都是没问题的吧？因为它主要就是靠电机驱动方面工作，没有别的东西。
塘**头

如果是控制器损坏，也不会能够驱动电机的不是吗
技师薛波

那你看这种情况是不是电机的电压达不到，电机工作不正常？
技师薛波

控制器主要就是给电机控制正反转的。
塘**头

刹车是正常的，发了一个正厂回来试也是一样，不会有那么巧两个都是这样
塘**头

然后我也测过，接线也没有接反
技师薛波

这个得先确定一下他工作电压是不是正常，要不就直接给它通电，你看一下有没有这种情况。
塘**头

故障码能够清除，但是只要一拉电子手刹开关接着释放，又会报同样的故障
技师薛波

故障码出现的原因是左右电机工作情况不一样。
技师薛波

他这个系统现在是手刹开关，能够正常给控制器，信号控制器也能控制电机工作，但是当前这个电机，有可能工作不正常或者是电压达不到。
塘**头

你说接线会不会影响到
塘**头

电机是不是以电阻反馈到电脑的
技师薛波

现在就怀疑你接线可能出现问题，他这个电机，就是两根线到了控制器，由控制器进行通电，根据那个手刹开关的信号，来控制电机正反转。
技师薛波

这电机正常控制工作都是有位置的
塘**头

跟复位关系大不大，也复位不了
技师薛波

当前出现问题的操作都没有作用。
技师薛波

那个电机分泵有没有问题，你按我说的方法试一下，直接给它通电，你看一下是不是能够正常的。电机它就两个动作，一个正转一个反转。
塘**头

奇怪，电机的那么大一根线心也会不导通，可想而知长安的做工有多差
技师薛波

长安车型线路是最容易出问题的，新车都遇到好多出现问题的。
技师薛波

长安车线路方面是最容易有问题，包括插头退针接触不良。是他这个车系的一个通病。
塘**头

我现在把新的拆下来了，然后装旧的让车主先用车，我明天单独试试新的怎样，
技师薛波

嗯，好的。
塘**头

就按照你的说法试一下，
塘**头

能解释下分泵为什么会旋转吗，正常的不应该是电机推出来那个活塞不是不会转的吗
技师薛波

原理和简单电机没劲儿，推动活塞比较慢工作的过程中，就会出现这种情况。
塘**头

电机能推活塞，是不是螺杆旋转还是怎样推的
技师薛波

电机后面是齿轮和齿轮传动的。
技师薛波

这个有单独卖的电机到控制器之间的这个线路，不行的话你就直接更换线路。
塘**头

是不是大几欧也会影响
技师薛波

电机是线圈，电流大小会直接影响他工作，你先把这个问题排出来，因为你就接了一下线路。还得排除这个分泵质量的问题。
塘**头

好的，学习了，
塘**头

那我明天要找你的话我怎样才能找到你
技师薛波

你关注我，长安车型里面都可以搜索到我。
塘**头

你说专用线有单买的是吗，不知道广州汽配能不能找到
技师薛波

这个应该不难买到，专业长安配件的地方都有。要不就从网上购
塘**头

这车需要复位的吗
技师薛波

这个不需要的，除非是更换控制器需要做匹配。更换刹车片一般就是用仪器，打开维修模式，防止电机工作造成分泵出来。
塘**头

还有疑问就是我电脑进入维护打开该选项执行为啥有故障的这一边就可以刹得住，想到右边就是松开的
塘**头

就是因为看到这样的症状我以为是接线相反了，但是没有反
技师薛波

有故障那肯定电机不能正常工作呀。你先把线路的问题处理了，因为他这个结构也比较简单。
技师薛波

这个系统总共的零件就是手刹开关，手刹控制器，线路，风泵和电机。
塘**头

好的
塘**头

我试过有的车行驶中低速一拉手刹开关也会刹起来，高速不知道会不会，要是会的话岂不是很危险
技师薛波

这种车型你高速正常行驶的情况下拉开关不起作用的，他现在都是智能的。