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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好,请问你行驶了多少公里了?
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匿名网友8万
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技师周泽鹏像您这种现象,有以下几个原因造成。首先是变速箱油。冬天天气冷变速箱油低温流动性低,粘度比较高,这样就会造成变速箱内部变速箱油流不通畅。影响变速箱工作。还有可能就是发动机动力弱造成的,检查一下火花塞的点火间隙跟燃烧情况。在看一下节气门进气口积碳。
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匿名网友就早上起来天气特冷时会有。平时不会
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技师周泽鹏嗯
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技师周泽鹏像您说的这个现象应该是变速箱油的原因。
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匿名网友节气门刚洗过,变速箱油也换过
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匿名网友变速箱油6万才换
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技师周泽鹏我是说天气冷对变速箱油有影响,就和机油一样。会影响变速箱油的低温流动性,影响变速箱内部工作。
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匿名网友过一会就好了
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匿名网友车跑一会就好了
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技师周泽鹏嗯。那那应该就是油的原因。不是油不好。是天气太冷影响的。
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匿名网友没有其他原因吗
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技师周泽鹏其他原因不大
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匿名网友好的
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技师周泽鹏好的👌
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11年东风本田crv车子怠速发抖,空档停车档尤为明显,怠速七百转左右,气门清洗了,火花塞没问题,点火,线圈也没问题,怠速学习了,还是发抖。怎么回事
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我的是o5年东风本田CR_v2.0L自动四驱,这段时间冷车怠速不稳,常熄火,热车可以,请问大师是怎么回事
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老师好,东风本田2010款CRV2.4自动豪华。行驶八万公里,昨天挂D档拉手刹怠速着车四五分钟,才发现没挂N档。对车子有什么影响
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东风本田crv,冷车怠速1到2千转之间自动加油,热车一样。清洗过进气歧管积碳,油嘴,换过火花塞。堵住节气门,可以熄火,换过旧的怠速控制阀,没用。没有故障码。针对此故障,是由于怠速阀内部损坏造成的,需更换原厂怠速阀即可解决。
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11年本田crv自动2.0,师傅们这个车怠速抖动厉害估计是通病,特别多的人存在这个毛病,怠速的时候转数才600左右,太特么低了,能不抖嘛?大众的怠速调节很简单,可是这本田的真的不会调节,本人有大师盒子,赏金求助帮忙教一下老弟如何提高怠速,如果解决问题,单独追加赏金
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我的车本田CR-V2.0震动厉害,D档N档停车时震动严重,D档行走时就没事,关了空调好一点,N档时加油门也没事,6年车,震了3年多,1年多前换了机脚胶还是震 ,台速不低于700,一直4S店保养,请问是什么问题?谢谢!
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请问:我车是2010款东风本田crv,现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置,1档直接跳4档,减速时4档直接到1档,2.3档没作用,修理更换新电磁阀后显示同样故障,更换行车电脑也显示同一故障码,请问该如何解决?【车型:本田CR-V】刚才检查了线路,没问题,修理店也不知道怎么办了,求专业师傅给回复。
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我的是09年本田crv,16万公里,今天再跑高速的时候,突然车子加油转速高,车不走了,最后车停了,重新启动后,车能走一小段,换到4档时又出现高转速,车停的问题(车里还有一股糊味),请问这个是什么问题,之前这个车再4档换5档的时候,经常出现空转,4000转以后才能挂上你这个问题应该是变速器出问题了,建议你到实体店让他们检查一下变速器里面,看看有什么问题。
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2016款自吸本田crv,刚做保养,4s店推荐使用了干冰洗发动机,结果现在在车停下来的挂空档时怠速不稳了,就像夏天怠速状态下打空调一样,偶尔一下声音大起来又平息下去了,是不是跟清洗发动机有关系根据你的描述,先把节气门清洗一下,然后清洗完来匹配一下再看。如果还是有这种现象,那就需要检查发动机的气缸压力,看一下4个气缸的气缸压力是不是正常的。这个有可能会导致发动机有影响的。你先按照这两个方面去检查。4s店都是以盈利为目的。4万多公里发动机里积碳差不多的。这个你这个车上面的这个保养和保修手册上面有厂家的,你可以打。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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