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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟意思就是车上现在没有暖风吧，暖风不暖和吧，发动机的温度当前是正常的吗？ -
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匿名网友暖风不热 -
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匿名网友温度都正常 -
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技师谭伟那你目前有检查这个小水箱的进出水管温度是一样的吗？就是和发动机的那个水管温度是一样吗？ -
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匿名网友今天水泵都换了，还是没有用 -
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技师谭伟发动机的温度正常和水泵就没有关系，你先看这个小水箱的进出水管温度是不是一样，发动机的水温正常，小水箱这个地方如果循环不好或者是小水箱堵塞，都会造成这个暖风不暖和这个在老款车型当中特别常见。 -
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技师谭伟发动机的水温正常，你就不需要处理发动机的零件，你主要就是暖风系统的问题。暖风系统的问题无非就是小水箱可能有堵塞循环不好的情况，或者是里面的转换，风道不转换，吹不出来风，这个都要一步一步确定，就这几个地方。 -
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技师谭伟小水箱一般可能有堵塞，都是先把进出水管拆下来，用那个洗车水枪冲洗，如果装上以后还不行的话，直接更换就可以。 -
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匿名网友这个我不是很懂，不清楚，维修师傅已经清理过水管，下午换了水泵，现在还是没有用 -
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匿名网友那废弃味是什么回事？ 时有时没有 -
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技师谭伟如果发动机的温度正常，别的什么都不需要检查，就看小水箱这个地方就可以，一般小水箱堵塞的情况特别多。小水箱堵塞了以后，那个水在里面循环不循环不好就吹不出来热风。 -
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技师谭伟有时候小水箱堵塞，严重的话，这个清洗也不管用。 -
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技师谭伟废气的味道，你先看发动机有没有烧机油的情况，飞机是不是特别大？有没有漏油的情况。 -
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技师谭伟废气是不是特别大？ -
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技师谭伟还有就是发动机的排气管的接口有没有漏气的情况，这个都会引起这个废气的味道。
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大众志俊11年的，1.8手动挡，187000公里，空调制冷问题，天气越热空调制冷效果越不行，跑高速制冷效果差，用清洗剂清洗了蒸发箱，也重新换了氟还是没有解决问题。这个空调制冷效果不好建议检查压缩机是不是工作不好了。
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我大众志俊2010年1.6的，开了19万多公里，冷车启动看转速表，怠速不稳，需要热车，如果不热车起步时怠速由1000转低至400转，导致起步不了，强制起步就听到放炮声音
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大家好，我的车是桑塔纳志俊，10款，最近天冷早上喇叭不响，过一会儿车热了，水温上到70再按就响了，有时候响一声，再按就不响了，还有现在热车状态下怠速不稳，一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味，怠速900的时候就不会有，我新换的废气阀
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2011年的大众志俊1.8豪华版的，空调清洗了蒸发箱，刚刚加了氟不到一个月，现在的问题是外边天气凉快的时候制冷挺好的，大中午跑高速外边气温高空调制冷就彻底不行了，坐车里出汗。该怎么检查维修？分析此车空调是散热系统有问题，建议检查冷凝器散热和风扇。
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你好，我这是出租车大众桑塔纳志俊，双燃料烧液化气，发动机总是有废气味，废气阀和这些废气管都换了，也不好，特别是在正时皮带轮罩盖里出一种特别刺鼻的味，有时有有时没，开暖风和空调特别重，去了好多地方也没有修好，麻烦技师帮助一下，谢谢还有正时，排气管位置有没有漏油
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大众志俊改气出租车，车有好几个问题，现在油耗特别高，开空调还没有高怠速，不开空调800转开空调还是800转。。前段时间车老是故障灯亮去维修厂清洗了节气门和三元催化。。然后又把氧传感器拔了。。。然后这车把也30万公里了，烧机油也烧的厉害您把车大修完，不要烧气，全部恢复成烧油，您的这些情况就好了，开空调没有高怠速是和您的费油有直接的关系，把费油治好，就会有高怠速
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老师好，我的车是08款桑塔纳志俊，跑了11万公里，这段时间车子在凉车的时候怠速正常，水温升上来在行驶的过程中空挡滑行，怠速在1300---1500转，如果开空调怠速就能下来，氧传感，活性碳磁阀，水温传感器都换了，节气门也匹配了，还是不行。之前我的车改过气，现在烧油了，。求老师知招。。。。更换节气门体
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大众志俊，车况良好，最近车辆怠速在驻车的时候怠速偏高，洗了次节气门，又重新匹配了一下，结果第二天冷车启动不好启动了，打火后怠速非常低，有缺缸的感觉，但是能给油，热车启动没事，请问是怎么回事？检修进气歧管及曲轴箱通风 燃油蒸汽排放系统是否存在漏气
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码，用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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11年的桑塔纳志俊空调问题，跑手动挡了21万公里最近天气热，空调今年充了氟凉快的时候制冷效果还可以，在太阳下或者跑高速制冷效果就不行感觉像暂停了不制冷，后来在修车师傅的建议下更换了一个拆车的压缩机，压缩机成色不错更换了新的皮带，装上后运行平稳的就是出风口温度不够凉大概12度左右，平稳这是啥原因？第一步把冷凝器和增发箱清洗一下，第二步把膨胀阀清洗干净，第三步空气抽干净，再添加冷媒。用手摸出风口感觉冻手，那也差不多了。毕竟你这是拆车件空调泵。
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