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技师冒志伟你好,这个你要检查一下四个车轮的刹车分泵,有没生锈,回位好不好,再就是你排气的时候,ABS泵上排过气么,
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匿名网友abs也排了
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匿名网友还是一样
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匿名网友总泵,abs分泵都排了,也看了,没得漏油的
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技师冒志伟你怎么排的啊,
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技师冒志伟你可以用气枪从刹车油壶口吹一下,把口用东西封住,试试,
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匿名网友我下面分泵那儿用专用工具抽的
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匿名网友4个轮都抽了,还是一样
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匿名网友我把真空泵里面跟总泵连接那儿,7个的套筒调出来,还是一样
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匿名网友第一脚可以踩到底,第二脚,第3脚才正常
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技师冒志伟用我说的那个办法试试,
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别克凯越刹车软故障,加一手油门再踩直接到底,四个分泵跟总泵都换了,还是一样,第一手踩完全没有刹车
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凯越第一脚刹车直接到底 踩几脚就有了 总泵换了,空气也排干净了 故障依旧这个确定总泵没有问题就需要检查ABS泵,刹车片换了最多出现刹车疲软的情况不会出现没有刹车的情况,你这是刹车泄压
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停几个小时就没有刹车,能踩到底,多踩几脚就有,总泵换了,也没有地方漏油,请问什么问题,还有ABS灯一直亮,刹车油灯也一直亮,建议你直接更换ABS泵和模块一起,如果想节约费用,可以先换模块试试。
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我的13款凯越最近几天,行驶中方向向左打到底有好像磨铁皮的声音,稍微回点方向或者踩刹车就不响了,这是什么情况?
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各位大师,有一台奇瑞A5刹车不灵,四轮碟刹!第一脚踩下去感觉到有阻力但是还会继续下沉,要连续踩两脚才会变硬,隔几秒踩还是一样会变软下沉但是不会到底!更换了刹车总泵还是一样,又更换了总泵和助力鼓还是一样!拔了ABS泵大插头也一样!也没有地方漏油!前面的两条软管也换了
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我的车自动挡,怠速起步或者倒车踩着刹车慢慢走着有哒哒的响声,这种情况偶尔发生,去修车行又不响了感觉打方向和踩着刹车行驶会响,但是加油行驶一段时间又不响了,怎么回事?踩死刹车也会响,如果从行车档直接挂到空档会立马消失
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春节前轻吻一次,刹车一脚到底,(还是没刹住眼看上去了)可能跟车太近前车急刹,我也是新手,如果也拉手刹应该不会上去。 直入正题,事故第二天直接去修车哪检查刹车,叫师傅把我刹车油也顺便换了,当时感觉急刹车还是会往前一点不会直接站住才去修车那看看的,(应该是abs事),那时候踩刹车也不会往下沉低,车放哪我就上班去了,修车师傅打电话告诉我说abs泵坏了,右前轮不供油,(师傅告诉我换一个2000元)瞬间心碎了,就打电话问问老家修车朋友,老家修车的说带abs的车刹车都会往前缓冲不可能立马站住,说不用换abs泵,我就给我这个修车的说先不换了,先开着, 我现在的情况是,踩刹车脚踏板就能踩到底,是慢慢踩就能到底,不打火也这样,车子如果开起来一会热车下沉更严重,刚开的话先踩不会直接刹住但是也有刹车,如果开一会热车的话,比刚开那会用力更轻就能见底,见底才有刹车,(车如果放一夜再开刚开始下沉不厉害,开一会就又不费力就下沉到底,这个怎么回事,(是我abs泵的事吗?右前轮不哄油,修车师傅说的)中间到家里过节前也换一次刹车总泵,就是戴着刹车油箱下边那个,换上一个,师傅也给我放气叫我在车上没打火,连续踩刹车然后在把刹车踩到底,这样连续几次师傅说是放气的,我也不懂,结果师傅给我弄完刹车确实用力踩不下沉了,但是我开车回到家已经是晚上了,要是使劲踩又有点下沉了,当时天黑,只好第二天再去找问问,结果第二天打火开车,用力踩又不下沉了,去修车哪看看师傅说这不正常吗?我就开走了,走亲戚结果还没到亲戚家又下沉了,最后去修车师傅哪,他踩试试也下沉我就放哪我洗澡去了,但是我回来的时候师傅告诉我说可能新换的这个泵可能也是坏的,由于春节期间枣庄地区没货就这一个了,没法在换了,结果就把我原来那个装上了,还是那样把钱退我可, 我现在很纠结但是是哪里问题,是刹车油有气还是我的abs泵坏了,还是刹车总泵坏了,跪求高手,不要毛皮的,回答需要有实践经验的,告诉我。到底是怎么了,枣庄地区能修的也行, 请告诉我如何处理,
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09年凯越。毛病是,刹车能沉下去,昨天去维修点换了个刹车泵,也放气了当时也没事,开着回家了,走到半路就不行了。发现用力踩下去有点沉了,也有刹车,当时很晚也没回去问,第二天早上开车过去找问问。一直到维修点刹车怎么踩都不沉,接着开走了,回到家半路又不行了,我发现只要开一会就不行了,刚刚没事,或者是刚踩没事。踩几次就不行了,我就又去了。师傅说可能给我换的泵也是坏的。由于春节这里没货了,只好把我原来的给我换上了,我刚开走感觉刹车踩上去正常,跑一趟亲戚家又不行了,轻轻一沉就沉下去了,到底才有刹车,刚踩开始沉只有一点点刹车,写的有点乱,…… 总结,冷车刹车踩正常,我所谓的正常就是踩下去发硬不下沉, 车只要开起半小时以上踩下去就下沉,就是慢慢往下一直到底,也有刹车感觉杀的不厉害,由于有这状况不敢急刹试,害怕, 请问我这个使用嗯呢回事。修车师傅也给我换泵试了,也不行,求解。害怕了,
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我车跑了80下刹车不抖,100.120迈刹车就方向盘微抖动,与以前不一样啊,我是石家庄人,我刚才到张家界住休息,谁在张家界维修车站有吗?,我直接去去了。我自驾游7000公里,防怕万一检查啊。。。
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您好,我的2011年凯越,车子跑了5万多公里了,现在高速车速到100车身方向盘抖动厉害,车速超过100迈,越快整个车子和方向盘抖动越强烈。 之前车子在雪地猛刹车,车子转个圈左轮的横面直接撞击到一个大石头上,轮胎爆了,方向盘死的基本拨不动,做定位前轮差了几厘米。车子开着一直不稳,好像一瘸一瘸的,这问题该怎么解决
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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”?你真的知道吗?
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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刹车失灵、油门诡异飙升吓坏女司机 修车师傅一看却笑了
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女司机开车被“定”路边进退两难 看了下边后她脸红了
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
妹子出去郊游,回来开车时发现轮胎被扎了,结果就用工具把它拔了下来,然后浇水发现也不漏气,就安心的上路了。 车行驶不到10公里时,突然砰的一声爆胎了,妹子当时就凌乱了,死死抓住了方向盘。还好当时路上没
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脚踩式的刹车好不好用?
脚踩式刹车,性质和挂档杆后面的这个手拉式的,这个刹车性质基本上都是一样的,都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车,主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车
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