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技师罗贵车辆都是有怠速出点的,也可以称它为怠速开关,但有油门拉线的车辆,不是电子节气门体。那么他应该有单独的怠速马达,这时节气门上会有一个节气门位置传感器,这里面就有怠速开关,或者是怠速触点。你的车辆怎么了?油门拉线不能控制怠速的,我们不能通过调节油门拉线,让怠速变高,这样不稳定。
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匿名网友原先怠速偏高!今天让修理厂弄下!怠速没下来!加速方面比较缓慢!车子自检的滴滴声不响了
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技师罗贵修理厂弄的什么东西呢。他处理过什么东西?清洗油路,清洗节气门体及怠速马达??
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匿名网友120都上不去了
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技师罗贵以前怎么样呢。有没有这种现象?
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匿名网友节气门,跟怠速这块
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技师罗贵单独动这一块的话,应该不会影响到车辆高速行驶的,您可以测试一下,就是说我们不启动车辆,单独的把油门踏板踩到底,然后看一下节气门是否开度到底。
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技师罗贵是不是调节的油门拉线过长了,所以导致我们油门踩到底之后,节气门的开度还是比较小呢。
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匿名网友没有!油门这块灵敏度还是不错的
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技师罗贵您的车辆是否之前跑高速,动力就并不是很足?
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匿名网友现在灵敏度不行了
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匿名网友晕!别说高速了!人不多的乡镇道路150很轻松的
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技师罗贵但是就车辆跑高速时,动力不足这一点来说,我个人觉得跟节气门体的关系不是特别大,因为只要节气门能够打开,那么它就有足够的进气量。跑高速最高只能跑到120公里,应当主要考虑以下几方面,首先我建议您先测量一下行驶当中汽油压力是否过低?没压力过低会导致高速行驶时供油不足。第二点就是确认一下三元催化是否堵塞。催化器堵塞,能够影响到排气不畅,但是这两点应该不会在维修之前与之后,接着就有很大的改变,她肯定是经过一段时间,逐渐的出现。如果说您在维修之后感觉这种高速动力不足的现象就出现了。那跟这两样应该是没有太大关系。
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匿名网友今天回来就好像油门到底了!就没过120
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵那现在怠速比较高的现象有改变吗?
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匿名网友当时也换机油空滤之类的!小保养下!空滤没装盒子也没盖启动了两下没上来跟这有因素吗
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技师罗贵如果只是启动了两下,应该没什么影响的。只要没有进入灰尘或者说异物
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匿名网友怠速偏高没有改变!油门灵敏度不好了呀
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技师罗贵那你明天的时候看一下那个拉线是不是调的有点过松了?
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匿名网友大师!能说下哪块不好吗!我有强迫完美症!明天再换家看看
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技师罗贵
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匿名网友对了!车子自检的滴滴声不响又怎么回事啊!就是调怠速过后没了
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技师罗贵
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技师罗贵您说的这个自检的声音是指得打开点火开关的时候,会有一个滴滴的声音吗?
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匿名网友是的
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技师罗贵这个情况是比较特别的,但是维修节气门体应该不会影响到这里。毕竟属于驾驶室内的电子元件检测产生的一个提示声音。我们最好是在测试一下,关闭点火开关,但是不拔下钥匙的时候打开车门,会不会有这种滴滴的提示音?
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技师罗贵因为就这种情况来说,我们首先要考虑的是这个鸣笛的小喇叭是不是有问题?
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匿名网友开车门!不系安全带都有声音的么!
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技师罗贵现在启动车辆之后,发动机故障灯亮不亮。
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匿名网友显示都正常的!就是自检时没滴滴滴的那种响声了
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技师罗贵这个不好确定具体的故障点在哪里?因为车辆自检本身是由电脑来自己进行控制的。如果有声音应该是一个默认提示。因为我对您这款车型的是否有这个自检鸣音功能,印象不是很深。因为平时也不太注意这个事情。在您这里说他其他的提示音还是有的,那说明这个喇叭的线路应该没有问题。如果要考虑故障的话,是否因为切断电瓶线的原因,将这个功能取消。
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匿名网友没断电过!谢谢你大师!!怎么没打赏了呢!
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技师罗贵这个我不太清楚,可能是由于软件的问题,这几天使用感觉有点小问题,其你已经付费提问了。您能提问,这说明您对我的信任,非常感谢。
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匿名网友那修理厂的老板就是一小年青!没修理工!我要是没给他微信定金不会让他整!就看便宜了,唉……
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匿名网友后续再跟您继续沟通
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技师罗贵好的,有问题我们再沟通。
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技师罗贵非常感谢
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比亚迪f6这个车怠速1100左右不下 用手堵着进气口尽然没熄火。而且怠速还是看样子不变。这属于正常吗?其他进气基本都检查了。没有漏气的很明显的进气系统存在漏气所以堵住节气门漏不熄火,泡沫水试漏
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比亚迪F6 2.4排量的,跑了17万了,机油尺跑几天就自己弹出来一个指关节那么多,新换的油底壳还是有点渗油,尾气白色烟雾多,热车怠速轻微有点不稳机油尺弹出来了,这个是废气大了得原因,曲轴废气压力过大,白色烟雾检查一下防冻液会不会缺少,怠速不稳检查火花塞,点火线圈,节气门
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不好意思!求助,急………比亚迪F6碳管在哪里?碳罐没有信号,和怠速有关系吗?我的车把气门调了,点火线圈和缸线,火花塞换了!但怠速还是抖!把怠速马达换了烧油好多了,但烧气时还是抖动列害,气调了还是抖,哪位师傅给分析下什么毛病!
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我的车是09年比亚迪f6 开了10万公里左右,现在怠速有问题,开车突然怠速升到3000,清洗节气门后,开车5公里左右又会出现,但是怠速停在2000,修车师傅建议我换怠速马达或节气门体,我想换节气门体,不知道换什么牌子的?和什么价钱的?更换节气门
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我的车是比亚迪F6,间接性出现没有怠速情况(三次),有一次跄长途特别严重,脚不能离开油门踏板,但是,准备维修时,停放了一晚上,第二天莫名其妙又好了,请问大师原因?
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比亚迪f6行驶中加油门没事,油门松掉以后挂空挡怠速一下很低,一下又正常了,反复这样,还有就是前雾灯不亮按下保险盒子又亮了,按下保险盒的时候有电滋滋响
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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比亚迪09年手动,跑起来加油门声音特别大,松开油门溜车没有,而且怠数着车声音也大,踩住离合器声音消失,是变速箱的声音吗?还能治好吗?
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请问我比亚迪f6、1.8排量的小车怠速时不时的高到3、4千转是什么原因?我火花塞、节气门都换了!把车的大灯和空调一打开崽速就降下来,一关又升到3、4千转!有时跑个五六公里也是一样升到3、4千转。您好!根据您报修的故障描述分析,重点查看节气门后方哪里漏气,结合进气压力,水温,氧传感器的数据排查。
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老师,你好,我想咨询一下,我刚买了一个二手的比亚迪F6,开了四五天了,今天下午车停了一会,突然间打着车,接着就熄火,给点油门就没事了,一松油门接着又熄火,我去修理厂,他们用电脑测的说,怠速控制转速高于目标转速,让我换怠速马达,问他们什么原因也没给我出什么来,我想请问一下,这个有没有别的原因啊,车正常跑着一直没事,怎么会突然间这样,除了怠速马达没别的原因了吗?
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