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技师尤作龙你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师尤作龙 -
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技师尤作龙这个在我标记的地方一个饰盖，撬开以后里面有一颗螺丝拆掉螺丝就可以取下来了 -
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匿名网友好像不是螺丝的吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友这样的 -
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技师尤作龙这种的是卡子直接卡进去的 -
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匿名网友 -
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匿名网友那怎么取 -
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技师尤作龙用小的螺丝刀伸进去把卡子撬开往下拔就出来了 -
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匿名网友那里伸 -
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技师尤作龙 -
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技师尤作龙卡子就是这种倒卡的 -
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匿名网友伸到中间那 -
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技师尤作龙是的 -
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匿名网友一字螺丝刀吧 -
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匿名网友他外面还有个塑料挡着的 -
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技师尤作龙从两边的缝隙塞进去往中间撬 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙再右边一点的缝隙 -
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技师尤作龙把那个铁皮卡子往中间撬 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙 -
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匿名网友里面这个啊 -
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技师尤作龙嗯 -
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匿名网友那也拔不下来吧 -
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匿名网友左边还有啊 -
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技师尤作龙一边一边撬，出来一边再敲另一边 -
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匿名网友 -
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匿名网友这样应该算出来了吧 -
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技师尤作龙嗯，你往下拔一下 -
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技师尤作龙松动了就说明撬开了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是不是坏了 -
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技师尤作龙没有 -
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匿名网友我开了灯怎么不亮了 -
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匿名网友现在插头怎么拔 -
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技师尤作龙插头还在车顶里面的，往外拔出来一点看能不能看到插头 -
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匿名网友拉不动啊 -
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技师尤作龙就在那个线上 -
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匿名网友好像黏在布里面的 -
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技师尤作龙嗯，可以拽出来 -
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匿名网友会不会断啊 -
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技师尤作龙不会 -
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匿名网友考里面接头没出来 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个都拉开了 -
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匿名网友连接头没出来 -
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技师尤作龙插头拉开了 -
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技师尤作龙没事，不要紧 -
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技师尤作龙从门框那把手伸进去晚会儿安装就可以了 -
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技师尤作龙门框密封条拽开手伸进车顶里面 -
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匿名网友这里拉开啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友先拆1在拉2吗 -
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技师尤作龙是的 -
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匿名网友那我买来这个线要不要胶布包裹一下 -
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技师尤作龙不用 -
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匿名网友在 -
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匿名网友安装怎么安装啊 -
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技师尤作龙安装好安装的，看卡子正常的就直接塞进去就卡紧了 -
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技师尤作龙你又发不了一个安装的问题吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友好像里面插的就在口子上啊 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙是的，你手电筒照一下把插头塞入进去就可以了，然后把遮阳板的卡子直接按进去就卡紧了 -
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技师尤作龙插头插好以后试一下灯亮不亮 -
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匿名网友人呢 -
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技师尤作龙在的 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙咋了 -
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技师尤作龙这个你用手往上按一按，看是不是卡子没有卡到位
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两边b柱缝隙大小不同，然后发现前面两边玻璃的生产日期有一边多了一个点
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。【车型：迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。会影响，还有检查减震。减震自身泄压，压力不够了，也会影响抓地力，抓地力不好也会影响跑方向的
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车辆信息:迈腾2015款 客户反应:方向跑偏 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，跑偏首先考虑转向系统，和底盘件，但是你描述底盘件，该检查的，该换的都做过了，故障还是依旧！目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大，所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下，而且四轮定位，即使你做好了正常了，也要一个月后复查一下！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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各位大师好，我的迈腾是12款顶配型，昨日添加汽车玻璃水，无意间发现汽车发动机旁的缝隙中，有一个配件是破损的，但是我不认识这个配件是什么，外观看有个小轮子，旁边还有胶皮，但是已经破损了，这个小轮子压在了一个大管子上，现在上传照片，望各位大师看看这个配件是什么，是否需要更换？你好，这个是固定涡轮增压进气管道的那个管子的这个只要固定好了没有松动就没有任何影响的不需要更换任何零件的，
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汽车大师您好！本人2010年购置1.8T迈腾自动档，行驶8万公里。发现汽车遥挖钥匙不能正常打开正丶副驾驶车门和右后车门，只能正常打开左后车门。打不开的车门现在只能通过遥控钥匙降下车门玻璃，从里面的门把手打开车门，现在连副驾驶里边的门把手都打不开了。然而，偶而时候遥控能打开不正常的一闪或二闪门，但不多久又打不开了。.请教大师这汽车发生了什么问题，跟我自行换电瓶有关吗？如何解决？
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你好老师，我想问一下就是我有一款大众迈腾那个车，然后就是我昨天开的时候不是昨天，是前两天我开的时候，然后有一个就是比较挺高的一个那种台阶吧，然后我没看到，就是豆芽马路牙子上面，然后我那个对面来车了，然后当时车速应该是在60多左右吧，60多七十五六十，大概那个样子的左右，然后。然后那个，然后就是对面那个大车过来，然后我躲他的时候不小心，然后就上那个台子上面了，就把那个车的底盘磕了，当时就听到咚咚两声，然后声音反正挺大，但是穿上面就是车载重，也比较重穿上面当时坐的五个人，而且体重都挺重的。然后当时磕了两下车，也没啥反应，我就继续又开了，大概差不多有三四公里的样子，然后我就停下来了，阿婷回家里面当时也没啥反应，也没有什么印象，然后停了两天，今天我开车的时候我发现车下面就在副驾驶那一侧吧，副驾驶那一侧，从副驾驶座到后备箱那一块，整体那一大片地上面都有那种类似于油类的东西流出来。我不知道流的是啥，但是他也没有，反正车没有什么任何的异象，我今天还把车找了一下，但是我没有开，我就把他招了，大概有二三十分钟的样子吧，又把它关掉了，当时找车的时候，发动机也没有任何的意义长，但是就是那个啥。嗯但是就是，嗯，我不知道那下面地上面留的那一堆是啥，会不会是把机油壳机油把磕坏了或者是什么防冻液或者刹车之类的，下面那些东西磕坏了呀，用不用去检查一下或者是怎么样？
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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各位老师，我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞，昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎，今天下午跑高速，定速巡航100码，车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样，如下图。 我停下车，重新设置了一下，胎压监测灯就灭掉了，但是，走了十公里的样子，又亮了，还是之前那个提示，设置一下又好了，如此重复了四次。这是怎么了？什么原因 另外，今天下车检查胎压的时候，发现，这款车，后座坐了两个人的情况下，车子下沉明显啊，不坐人，轮胎上部距离叶子板，可以伸进去四个手指，坐了人，只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后，晚上停车的时候，发现，右后轮距离车体，也就是后轮上面距离叶子板的距离，比左边小至少一个手指头的距离。也就是说，后边左右两个轮子距离车体的距离不一样，这是什么情况，正常吗？ 求大神！！急！急！
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拆卸遮阳板比较复杂，最好有维修店的专业维修技师来操作，否则拆卸不当可能会造成遮阳板漏水等问题。天窗拆卸教程如下：首先，准备好拆卸所需的工具：一把螺丝刀，一把t-20花键。然后打开车门准备下一步的拆卸过
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1英朗门板怎么拆？金属板和门板焊接在一起。如果不能单独拆卸，只能把门里面的东西和整个门都拆了。首先拆下玻璃升降器的面板，一般用卡扣固定，慢慢撬出。根据车辆的付款期限，可能会有所不同。然后拔下控制线，注
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