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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好！ -
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技师彭德刚你这个看不清楚，你问题应该是轮速传感器问题导致的。 -
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匿名网友但是ECU和变速箱有个故障 -
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匿名网友有个永久故障，这个会不会是ECU主板有问题 -
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技师彭德刚那个就是ABS灯亮的连锁反应 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚我看应该是右前轮速传感器问题 -
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匿名网友像换一个传感器要多少钱？ -
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匿名网友途虎上加人工270 -
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技师彭德刚差不多 -
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匿名网友我问了4s说250加人工 -
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技师彭德刚我们里面也就那个价格 -
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技师彭德刚外面还贵点 -
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匿名网友270吗？ -
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匿名网友这个ECU是啥问题？ -
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匿名网友要换线圈吗？ -
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技师彭德刚那个是版本问题，都会报这个故障，这个不用管 -
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匿名网友那这个故障能消除吗？ -
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匿名网友那边修车的让换线圈 -
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匿名网友这个如果换了ABS传感器开车没有显示问题是不是不用管 -
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匿名网友我换了ABS传感器以后那些通讯的故障会消除吗？ -
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技师彭德刚对，那个故障都不用消 -
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技师彭德刚通讯的故障会 -
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技师彭德刚你让他换10个都会报U3FF这个故障 -
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匿名网友那这个ECU的故障是只能升级版本才能消除吗？ -
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技师彭德刚升级也有，这个系统问题，不用管 -
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技师彭德刚不是所有故障都需要维修的，很多故障不用修 -
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匿名网友这个可以升级版本吗？因为我电火花才不多才换1个月吧！大概4年了，所以当时让换没有换 -
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技师彭德刚现在车这么多网络传输，都会报故障 -
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匿名网友好的。 -
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匿名网友还有个问题想咨询一下，就是发动机上盖板现在能单独换密封圈吗？ -
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技师彭德刚早就可以换 -
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匿名网友发动机的上看到有地方漏机油，下面节气门看了旁边没有漏。发动机之前护板换过一次大概不到2年。 -
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匿名网友换一下大概多少钱？ -
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技师彭德刚
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
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abs，变速箱电脑进不去 ，abs通讯失败，变速箱电脑通讯故障，解码器都进不去abs，变速箱电脑进不去 ，abs通讯失败，变速箱电脑通讯故障，解码器都进不去【车型：标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车检查abs和变速箱电脑板供电打铁是否正常，然后检查网线，两根网线相加等于5v属于正常，线路测量正常，更换对应模块即可。
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u1213故障码怎么解决标志3008u1213与ABS控制模块失去通讯，主要原因ABS电脑没有工作，检查:电源，搭铁，电脑板故障，can网络通讯故障
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标致3008故障由动态稳定性控制（ESP）ECU发送的信息错误什么问题标致3008故障由动态稳定性控制（ESP）ECU发送的信息错误什么问题，此车报右前轮轮速传感器故障，更换传感器故障依旧，分两步走，1检查轴承有无异常，2检查轮速传感器线路有无问题，线路正常更换abs泵。
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标致3008 2015款自动档，电瓶没电，换过新电瓶后半个月，经常会出现电子手刹故障，然后车子打不着火。发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述，防盗系统的原因很大，其中智能控制器是主要检查配件，其次就是CM2000，这些都比较贵，两千元左右，防盗接收器没有太贵。
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CAN与ESP ECU的通信中有故障 ，是什么问题的，标志3008的车根据现象和故障，主要是abs不工作引起，检查abs供电接地，网线，都正常，更换abd泵。
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标志3008变速箱报故障码，无法升降档位3缸失火，一般为火花塞，点火线圈，喷油嘴故障， 有个通讯故障是线路或者模块的问题，需要排查线路。
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标致3008，16年，1.6T报故障码U1213永久性和C0037间歇式轮速影响车速影响其他电脑报U代码，处理轮速传感器故障。
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标致3008跳故障码P1830，U1213，C0031，C0034要怎么解决，换过两个前轮ABS传感器，没用线路确定没有问题，传感器和信号盘也都正常就ABS泵了
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