12款宝马118i，昨晚高速试车停下来检查发现三_宝马_宝马1系(进口)

最佳答案

技术角度车辆在三元催化正常工作的情况下，持续温度在500度到800度左右，特殊驾驶条件下，温度会持续上升，车辆再根据实际情况出现短暂的三元催化，发现烧红的这种情况下，不代表车辆一定存在问题，车辆想要验证是否存在问题，可以按照我的描述接下来作出检查，车辆使用，修理厂检测电脑读取发动机系统故障吗？确认是否存在相应故障码，检查，确认车辆使用的燃油品质是否彻底检查三元催化堵塞情况，如果确认没有这些问题，车辆将正常继续使用不需要做任何维修。如果中途检查发现发动机存在失火类的故障，则会引发这个故障现象出现，多半都是喷油器不密封造成了这个现象的出现。

12款宝马118i，昨晚高速试车停下来检查发现三元催化烧红，车没有故障码，是什么原因呢？

李文东

擅长：

专家技师

已服务车主32438次

响应时间:1分钟

2019-09-04 11:59:20

技师李文东

您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
技师李文东
百**7

同款车没有这么高温度的
百**7

气缸失火会不会引起烧红
百**7

我停车来回踩油门，读到气缸失火
百**7
百**7
技师李文东

技术角度车辆在三元催化正常工作的情况下，持续温度在500度到800度左右，特殊驾驶条件下，温度会持续上升，车辆再根据实际情况出现短暂的三元催化，发现烧红的这种情况下，不代表车辆一定存在问题，车辆想要验证是否存在问题，可以按照我的描述接下来作出检查，车辆使用，修理厂检测电脑读取发动机系统故障吗？确认是否存在相应故障码，检查，确认车辆使用的燃油品质是否彻底检查三元催化堵塞情况，如果确认没有这些问题，车辆将正常继续使用不需要做任何维修。如果中途检查发现发动机存在失火类的故障，则会引发这个故障现象出现，多半都是喷油器不密封造成了这个现象的出现。
百**7

之后我把点火线圈换了一下顺序前面是1234，现在是4321，读到数据如下
百**7
百**7
百**7

车15万公里了，我感觉是点火线圈老化了
技师李文东

本次先检查更换火花塞。点火线圈
百**7

火花塞已经更换
百**7

你觉得要换点火线圈吗
技师李文东

目前车辆可以针对我描述的这些询问信息直接进行反馈，我这边会根据您反馈的那些信息，判断车辆是否可能潜在出现问题，不需要读取数据流及需要确认故障码即可。
百**7

我停住车来回踩油门，读到数据，这样的数据代表气缸失火吗？
技师李文东

是的
百**7

刚刚开着发动机就抖了
百**7
百**7

什么原因
技师李文东

可能的故障原因。点火线圈火花塞，发动机电脑可能发生损坏。
百**7
技师李文东

如果偶尔出现这个故障，车辆正常使用请忽略，如果持续出现请参考我的描述，一项一项进行排除。
百**7

好的
百**7

只是三元催化这么烧红感觉不正常吧，其他车应该不会这么红吧？烧红的时候故障码到没有，车也正常
技师李文东
技师李文东