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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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匿名网友以前不是这样的,是功放有问题吗
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匿名网友我不懂你讲的是什么意思
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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您好,我开的是12款丰田卡罗拉,目前行驶6万,汽车中控音乐播放器,不显示东西,按键都不能用,喇叭有声音,但是调不了,以前也有这种情况,熄火断电重启就好了,现在熄火断电重启还是不好用,您给看看怎么回事复位下,看看能不能正常,如果还是不行就是主板坏了,要维修!
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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汽车有吱嘎吱嘎声音汽车有吱嘎吱嘎的声音,主要更换方向拉杆球头。还有平衡杆的稳定感。
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汽车在刚启动和着火状态下停车时间长点,动不点方向盘会有不大个响声,什么原因,在动就没有了这个是正常的,很多车辆都会有这个声音,就是停放一段时间,启动后动第一下方向的时候,会有轻微的一声,属于正常的。
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车载倒航屏幕不亮、屏幕按上去也有声音、收音机声音也有、蓝牙电话也连这、就是不亮、本来倒车影像还亮、现在是什么都不亮你好,这是音响主机系统有问题,做下重启,如不能解决就需要汽车音响修理店做一下检修。
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1.2t卡罗拉.17改款 18年的跑了15600公里.1000转时候会出现嗡的一声. 就是异响你好,根据你的描述,如果同款车也有这声音的话那就是正常的哈,应该是设计的时候有点缺陷
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车子昨天刚买的今天发现车子有响声可以要求换车吗,车子在行驶过程中尤其开到50-60码的时候左边轮胎有发出石子般的脆响声。可在4S店专业师傅已经找过没有石子卡在轮胎里。目前找不出原因。但作为车主刚买的车就有异响肯定不能接受。可以换车吗?所以一定要找个车对比一下,另外一个方面就是要检查一下是不是变速箱的声音你可以把车子顶起来?放在架子上行驶,听听看。
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经过几个特殊路段打方向盘一到哪个路段车底就会响声和震动是怎么回事通过对车主的询问。这个就是上坡和下坡负荷加大的时候会出现异响。因为这个车加装了下护板。有可能是螺丝的紧度调节不好。会出现这种异响的声音。建议车主首先对下护板进行检查。看没看有没有异常变形或者刮擦的情况。在对讲器轴承平面进行检查。一步一步的判断出问题。感谢对汽车大师的关注,谢谢。
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卡罗拉80迈踩刹车减速会出现轻微连续哒哒哒声响,速度下来就会消失,这是什么情况?重点就是要看一下是哪里发出来的声音?
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汽车喇叭声音突然变小了怎么办,汽车喇叭突然声音很小
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按喇叭车里有电流声
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