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技师龚健民你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师龚健民跑了多少公里了？ -
qcds04073364000左右
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qcds040733他不是经常都是。是偶尔有时候会遇见
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技师龚健民节气门有没有清洗过？ -
qcds040733就那种什么。感觉油路节不上，抖动几下，然后松一下在加就正常了
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qcds040733上次。清洗过一次，感觉好很多
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qcds040733他们有的说火花塞点火不好，火花塞也换了，
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技师龚健民清洗完之后跑了多少公里了？ -
qcds040733跑了几千公里应该
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qcds040733因为上次他清洗。随便给我喷了点清洗的然后用卫生纸檫干净，就完了
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技师龚健民需要把节气门清洗一下，完了之后用电脑需要匹配的。还有检查一下这个喷油嘴，看一下喷油嘴的雾化效果。 -
qcds040733会不会是那个油箱滤杯涨了
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技师龚健民油箱滤网需要更换的这个6万多公里了。还有就是检查一下这个油泵的压力。 -
qcds040733他上次，给我清洗，然后没有给我电脑匹配，第二天发动机故障灯亮了，我去他才给我匹配，喷油嘴他没有给我看过
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qcds040733上次明显清洗一下。感觉好很多
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qcds040733没有更换过邮箱滤网，我的内置的还是外置的游戏滤网
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技师龚健民这个去让他把节气门清洗一下，然后用电脑匹配一下。还有检查一下这个朋友嘴的雾化效果。这个在邮箱里面。 -
qcds040733还有个问题。我的变速箱油，多久需要更换，机油9000了大概我也还没有换
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技师龚健民变速箱油按照要求来说9万公里需要更换 -
qcds040733就是这个变速箱油问题，我们车到底多久该换
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技师龚健民说错了，这个变速箱油按照要求6万公里更换一次。 -
qcds040733我才6万多，平时都自己在开，保养也很好。在开一段时间更换问题不大巴
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qcds040733cvt我们保修书上都是10万公里，到底6万换还是按书的来
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qcds040733我换的金美孚机油全合成，跑个万公里可以吗
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技师龚健民问题不大的这个你可以再跑一段时间。8万公里更换也是可以的，这个10万公里公里数有点长的。 -
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技师龚健民美孚全合成机油可以跑1万公里。 -
qcds040733好的，当地的修车叫我之前8000多公里就换，我感觉早了点
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qcds040733车其他问题没有。就是那个油路抖动问题
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qcds040733多耽误你几分钟
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qcds040733我现在是应该换什么，还是清洗哪里
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技师龚健民嗯嗯。清洗喷油嘴，检查一下喷油嘴的雾化效果，还要把节气门用电脑匹配一下。还有把这个汽油滤清器更换一下。 -
qcds040733喷油嘴在发动机还是
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qcds040733节气门是在清洗一下然后在电脑匹配还是？
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qcds040733感谢你打扰你这么久，变速箱油意思跑到8万去换也没有问题的是吧
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技师龚健民这个在发动机的进气支管上面。节气门清洗完之后用电脑匹配。变速箱油8万公里更换没有任何问题的。 -
qcds040733好的，感谢你，打扰你这么久。我们汽油滤网。是内置还是外置最后一个问题
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qcds040733打扰你了
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技师龚健民在邮箱里面，是内置的。 -
qcds040733那不是需要邮箱下了
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技师龚健民不需要。把后排坐垫拆开就可以拆装的。 -
qcds040733好的打扰你了
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qcds040733车的问题。总体小问题是吧
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技师龚健民不客气 -
qcds040733哥，汽油网大概什么价位。我们太年轻什么露懂去修车哪里老式被宰
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技师龚健民这个不贵的200多块钱。 -
qcds040733好的不打扰你了。早点休息。就把这你说得几个问题处理。应该没有问题了吧
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技师龚健民是的。好的
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您好。老师一台日产天籁无极变速箱（CVT）的，跑着过程中变速箱里面发出像铁片声音一样很明显，还有下坡路时候挂D挡不加油让正常跑着时候转速自己会加的两千多转，带点刹车变速箱发出的声音很大也明显感觉到顿挫感，读发动机变速箱都没故障码，通过油液以及电脑检测如果看不出异常的话，可以换一下变速箱油然后再试一下。如果是仍然有异响的话，可能需要检查一下变速箱的液压杠以及钢带方面看一下有没有明显的磨损。
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你好，大师，我的车是06年日产天籁的，跑了21万多公里，跑市区要1块2一公里，还有方向盘向左打一点车底部就会发出像压到高速路路牙的噪音，时速60码就很大的噪音了，速度越快噪音越大，转弯加大油门噪音就会小一点，60码以下时速又没有这种现像，请问是那里出问题了呢？高油耗要怎样解决，刚刚大修了波箱，油耗还是减不了多少根据你的描述，21万多公里的话，这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题。检查一下左边的轴承，还有半轴球笼，看一下有没有松动或者是磨损比较大。有关系的，因为维修变速箱的话，这个半轴这些都需要拆卸，重新装配的。需要着重检查的就是半轴，还有半轴球笼，还有轴承。可以用电脑检测变速箱的数据流可以看出来，还有就是这个车辆急加速的情况下，油门踩下去，如果发动机的转速忽的一下子升高，车速和原来的是一样的，没有提高的话，那就有可能是变速箱有打滑。
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很，无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮，停车熄火显示油耗目前是正常的了你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的，变速箱油检查一下是否该更换了，跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
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天籁检测到P0021该怎么排除 05年的天籁230jk下午 突发性起步抖动，中速行驶后感觉不到了。同时加速无力、油耗升高。第二天我就开到修理厂检查。 故障代码P0021 P0021: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第2排） 最后修理厂把6个火花塞都换了。现在不像之前故障出现的时候低速一直有抖动了。但是起步抖动，刹车抖动，能明显感到像是碰撞的力量从底盘到方向盘传导，不管冷车热车都有！先处理故障码内容 检查机油压力是否过低 检查电磁阀是否卡滞 检查正时是否错齿 检查正时执行器是否卡住
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新天籁2.0舒适版，2015年4月1日提车，行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞，加速无力的问题，发动机转速上升很快，车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走，正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题，计划更换试一下，可是没有备件。求大师分析问题……
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15年天籁CVT.2.0,最近感觉快两个月这毛病了，每次车子跑起来以后，比如说跑到80KM的时候，前方需要提前减速了，自然减速不踩刹车，降到40-60这个时候，在加油提速的时候，就能听见汤一声，同时，转速表花一下掉下去又上来，就感觉像车子放炮一下，在禁止的情况下，从0升到80这个区间，变速箱跳挡正常，没有汤的一声，就是由高到低在到高的时候，就会就汤的一声，开不开空调都有这个毛病这情况首先检查变速箱油，如果没有问题就要看电磁阀的工作情况，可能是电磁阀卡滯引起的
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大家好，我的是10款日产天籁2.5，上个礼拜去做了大保，换波箱油，机油，火花塞，油管清理，节气门清理，什么都做了，这个礼拜点火后怠速严重抖动，起步顿挫，开一下顿一下，今天早上开去车行，他整好了我下午提车，刚提车还没感觉怎么样，过了两个钟点火后怠速还是存在，只不过没那么严重，轻微抖动，在500-700之间（开1档空调），而且我的发动机怠速加油都很大声，特别开了空调后，车行说是正常的，麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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