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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王成龙,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友汽车在行驶中发动机故障灯和电瓶故障灯同时亮起,隔一会儿熄火,再重新打火打不着。更换了汽油泵,行驶20公里左右,还是亮起两个故障灯,接着熄火,打不着。请问是什么原因?怎样修?
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匿名网友这样反复更换汽油泵已经换了三个了,都出现这种问题
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技师谭伟您好,换了汽油泵出现的问题吗
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技师谭伟故障码报的什么内容
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匿名网友我不太清楚故障报码,是修车厂直接负责修的
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匿名网友更换汽油泵以后马上就能打着火,但是行驶20多公里以后还会出现这个故障
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技师谭伟是先量的故障灯和电瓶灯之后车自己就熄火了吗
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技师谭伟先亮的灯然后去修理厂换的汽油泵吗
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匿名网友不是气油泵出现的这个问题,是开始车没有毛病,就是在行驶的时候突然出现了这个问题抛锚了然后修理厂,说是汽油泵的问题,确实车以前就有发动起来以后车辆动力不足,尤其是冬天的时候会打几次火才能点着
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匿名网友对是先亮的灯,在路上抛锚,以后打不着火,才去的修理厂
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匿名网友修理厂还清洗了空调滤芯
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匿名网友车辆也一直在中石油加油,没在小的加油站加过油
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技师谭伟车子是突然熄火的吗,还是突突几下熄火的,再次打火的时候,有马达正常转动的声音吗
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匿名网友目前,车辆行驶8.4万公里
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匿名网友对车辆就是突突两下,突然就熄火了,然后再打火的时候就能听到发动机转的声音,但是是打不起来火的那个声音
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匿名网友打火转动的声音听起来没有力量
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技师谭伟那就不是正常打火的声音
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技师谭伟是不是一下下的柯达柯达的声音
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匿名网友对
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技师谭伟好的,这个情况要考虑发电机不发电的可能,或者电瓶处的火线接虚,搭铁线的接虚
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匿名网友这个问题严重吗?,不是发动机的问题吧!
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技师谭伟再打不着车的时候有没有试过用别的电瓶搭电
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技师谭伟不严重
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匿名网友没有,犯了三次这样的毛病,每次都是换了加油泵,直接一点就着了,所以就没考虑电瓶的问题
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技师谭伟
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匿名网友如果是发电机的问题,需要更换发电机吗?
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友那我明天先用车对一下火,看能不能打着是这个意思吗?
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匿名网友原来确实是车启动的时候给油很难有动力感,就是车行驶起来非常肉,然后冬天的时候基本上每次打的时候都得打两次火,那这个就是加油泵的问题,是吧?下一步就是考虑您说的,我先去测一下发电机电量是不是充足?然后就是考虑电瓶的问题
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友我曾经问过修理厂,我说发电机没有问题吗?因为有别的维修师傅也告诉我,可能发电机存在问题,但是修理厂很果断的告诉我说发电机没有问题
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匿名网友明天上午九点多,修理厂会来人看车,如果实在不明白,我再联系您,谢谢!
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友万分感谢。
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技师谭伟不用客气,如果您满意的话但是给个好评就可以
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匿名网友没问题
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大师你好 我1.6的大众朗逸(自动挡)突然打不着火了,仪表盘显示EPC灯 电瓶灯 发动机故障灯常亮 但是电瓶通电 喇叭 收音机等都有电 但是钥匙拧到底打不着火 发动机不动 也没声音 大约停了10分钟 重新打火 踩着油门打着了 (所有故障灯都灭了)但是听声音很艰难很费力 并且低速和停车时(不熄火)车子抖动,有熄火征兆(要使劲补一脚油门)请问大师 这是哪里出问题了?检查一下电瓶,一般还是电瓶电压不够导致的
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大众朗逸在行车中突然出现EPC灯亮,和发动机故障灯闪烁,然后就就加不上速了。熄火后,重新打火又正常了,请问这是什么原因?先检查一下系统故障码,常见的是节气门线路之类的接触不好
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再次求助,10年8月朗逸2.0自动,今年十一第一次出现车子熄火,打不着。停一会,再打,就来火。十月出现三次,无缘由打不着火,都是搁一会再打就着,行驶正常。十一月出现三次行进中,突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响,油门无力。怠速下降。自动熄火,停放一个小时左右,打火就着,正常行驶,今天中午两公里左右路程出现两次,隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测,出现如下图故障码。车子在正常着火状态下,检测不出来故障码,如有大师解决,找出根源,愿重谢!
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您好!我的车是大众朗逸,车在首保后第二周大约(五干多公里)行驶途中发动机故障灯亮了五秒左右,后自动熄灭,车行驶正常,到4s店检测,说第三缸不打火!这次行驶十几公里后(七干公里),epc和发动机故障灯同时亮起,同时,车有顿挫感,车身抖动,车不前进。熄火后,重启动,车正常!
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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2020年3月份出厂大众朗逸plus 1.4T 新车行驶5000公里 等红绿灯时自动熄火,再次启动无法启动,起动机一直转发动机打不着火。专检电脑检测到故障码。请师傅帮忙看下。什么原因导致。故障码 p0c 0600 控制单元主处理器内部系统故障 功能失效系统问题 断电清除故障码
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大众朗逸2011款品轩款,开了6万公里,昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动,之后踩油门不能升挡了,同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起,当时靠边停车后,熄火拔下钥匙。停一会再点火,发动机故障灯不亮,可以继续正常升挡行驶,后来行驶过程中又降到2挡,之后就不在升挡了,发动机故障灯亮起,停车后,熄火再重启,发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡,并且2挡不停闪,踩油门行驶不升档,麻烦尽快帮忙分析下原因,谢谢!
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11款的朗逸,手动版的,前段时间突然在行驶过程中突然熄火,踩着油门突然就没动力了,然后等一段时间以后就能打着,中间换了电瓶,换了汽油机芯还有油泵。然后还是会出现同样的问题。直到有一次怎么都打不着。这种问题出现了七八次了。路上突然熄火太危险了。这是什么故障?检查主继电器
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我车子是大众朗逸11款1.4T的,车子未大修过的,现在问题如下:每次启动走大概几公里就发动机故障灯闪,跟着长亮,减速就车子很振没力,熄火了重启动又正常,但每走几公里又是故障灯闪再长亮,检测电脑显示多缸失火和二三缸失火,修理师傅对掉火花塞高压包喷油嘴等还是一样,二三缸失火,缸压和行车电脑检测过没问题的,求师傅指点?有条件的话测量失火时候的传感器波形,
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大众朗逸plus1.4 18年10的车,行驶9000,深踩油门,和断油一样,有时发动机故障灯亮,慢慢的踩没事,经4s店检查,说是缺缸,检查更换火花塞,点线圈问题依然存在,且为偶发性。另外,每次启动点火时,汽车都会抖动,且发动机故障灯亮。待转速降下来(1000以下),不抖动,故障灯灭。请问什么原因?问题已解决
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